VS

Dacia Duster vs Renault Trafic Bus im Vergleich

Vergleiche Leistung (158 PS vs 170 PS), Kofferraum und Preis (19.000 € vs 40.300 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Dacia Duster oder Renault Trafic Bus?

Dacia Duster vs Renault Trafic Bus: Die wichtigsten Unterschiede

Dacia Duster

4,6 (5 Bewertungen)
bewerten
  • deutlich günstiger
  • erheblich sparsamer
  • tendenziell schneller von 0 auf 100km/h
  • deutlich leichter
Alle Infos

Renault Trafic Bus

  • geringfügig mehr Leistung
Alle Infos

Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.

Video - Dacia Duster

Video Thumbnail

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Duster

Kosten und Verbrauch:

Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.

Dacia Duster ist beim Preis deutlich im Vorteil – er startet ab 19.000 € , während der Renault Trafic Bus ab 40.300 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 21.339 €.

Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Dacia Duster kommt mit 4,7 L/100km aus und ist damit erheblich sparsamer als der Renault Trafic Bus mit 6,8 L/100km. Der Unterschied liegt bei etwa 2,1 L/100km pro 100 km.

Trafic Bus

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.

Bei der Motorleistung hat der Renault Trafic Bus geringfügig einen Vorteil – mit 170 PS statt 158 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 12 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Dacia Duster tendenziell die Nase vorn – er schafft den Sprint in 9,4 s, während der Renault Trafic Bus 10,6 s benötigt. Damit ist er rund 1,2 s schneller.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Renault Trafic Bus zieht klar kräftiger durch und bietet 380 Nm statt 230 Nm. Das macht rund 150 Nm Unterschied.

Duster

Platz und Alltagstauglichkeit:

Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.

Sitzplätze: Renault Trafic Bus bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 9 vs 5.

Beim Leergewicht zeigt sich Dacia Duster deutlich leichter – 1.377 kg im Vergleich zu 2.031 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 654 kg.

Auch bei der Zuladung hat Renault Trafic Bus wesentlich das Rennen gewonnen – 982 kg gegenüber 453 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 529 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der Dacia Duster übertrifft den Rivalen in fast allen Punkten im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 19.000 €
Duster

Dacia Duster

  • Motorart Benzin MHEV, Vollhybrid, LPG
  • Getriebe Manuell, Automatik
  • Antriebsart Frontantrieb, Allrad
  • Leistung PS 115 - 158 PS
  • Verbrauch L/100km 4,7 - 7,6 L/100km
Dacia Duster
Renault Trafic Bus

Kosten und Verbrauch

Detailauswertung ansehen

Motor und Leistung

Detailauswertung ansehen

Maße und Karosserie

Detailauswertung ansehen

Dacia Duster

Der Dacia Duster ist ein robuster, unkomplizierter SUV, der mit viel Platz und praktischen Lösungen überzeugt. Mit pragmatischem Innenraum, solider Verarbeitung und niedrigen Unterhaltskosten ist er eine smarte Wahl für Käufer, die Alltagstauglichkeit und Sparsamkeit wichtiger finden als luxuriöse Extras.

Alle Infos

Renault Trafic Bus

Der Renault Trafic Bus ist der pragmatische Allrounder für Familie und Gewerbe, der mit flexiblen Sitzlösungen und solidem Fahrkomfort lange Fahrten entspannt abspult. Viel Stauraum, durchdachte Details und ein freundliches Preis-Leistungs-Verhältnis machen ihn zum cleveren Begleiter für alle, die Vernunft mit einer Prise Reisefreude verbinden wollen.

Alle Infos
Dacia Duster
Renault Trafic Bus

Kosten und Verbrauch

Preis
19.000 - 29.100 €
Preis
40.300 - 63.500 €
Verbrauch L/100km
4,7 - 7,6 L/100km
Verbrauch L/100km
6,8 - 7,2 L/100km
Verbrauch kWh/100km
-
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
-
Elektrische Reichweite
-
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
107 - 140 g/km
co2
179 - 189 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie

Karosserie
SUV
Karosserie
Bus
Sitze
5
Sitze
8 - 9
Türen
-
Türen
-
Leergewicht
1.377 - 1.559 kg
Leergewicht
2.031 - 2.352 kg
Kofferraum
348 - 517 L
Kofferraum
-
Länge
-
Länge
-
Breite
1.813 mm
Breite
1.956 mm
Höhe
-
Höhe
-
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
-
Zuladung
402 - 453 kg
Zuladung
718 - 982 kg

Motor und Leistung

Motorart
Benzin MHEV, Vollhybrid, LPG
Motorart
Diesel
Getriebe
Manuell, Automatik
Getriebe
Automatik, Manuell
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatisiertes Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Getriebe Detail
Automatikgetriebe, Schaltgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
Antriebsart
Frontantrieb
Leistung PS
115 - 158 PS
Leistung PS
110 - 170 PS
Beschleunigung 0-100km/h
9,4 - 11,7 s
Beschleunigung 0-100km/h
10,6 - 16,5 s
max. Geschwindigkeit
-
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
190 - 230 Nm
Drehmoment
300 - 380 Nm
Anzahl Zylinder
3 - 4
Anzahl Zylinder
4
Leistung kW
84 - 116 kW
Leistung kW
81 - 125 kW
Hubraum
1.199 - 1.789 cm3
Hubraum
1.997 cm3

Allgemein

Modelljahr
2.025 - 2.026
Modelljahr
2.025 - 2.026
CO2-Effizienzklasse
D, C
CO2-Effizienzklasse
G
Marke
Dacia
Marke
Renault
DriveDuel nutzt Datenanalyse und künstliche Intelligenz, um Fahrzeugdaten auszuwerten und Inhalte zu erstellen. Inhalte werden regelmäßig überprüft und verbessert. Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.