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Dacia Duster vs Toyota C-HR – Technische Daten, Verbrauch & Preise im Vergleich
Welches Modell überzeugt mehr – der Dacia Duster oder der Toyota C-HR?
Wir vergleichen für dich Leistung (140 PS vs 223 PS), Kofferraumvolumen (517 L vs 447 L), Verbrauch (5 L vs 0.80 L) und natürlich den Preis (19000 € vs 35000 €).
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Der Dacia Duster (SUV) wird mit einem LPG, Voll Hybrid oder Benzin MHEV-Motor angetrieben und ist mit einem Manuel oder Automatik Getriebe ausgestattet. Im Vergleich dazu hat der Toyota C-HR (SUV) einen Voll Hybrid oder Plugin Hybrid-Motor und ein Automatik Getriebe.
In Sachen Kofferraumvolumen bietet dir der 517 L beim Dacia Duster bzw. 447 L beim Toyota C-HR ausreichend Platz – je nachdem, worauf du Wert legst. Wer mehr Leistung sucht, muss wählen ob die 140 PS des Dacia Duster oder die 223 PS des Toyota C-HR für die eigenen Bedürfnisse genügen.
Auch beim Verbrauch unterscheiden sich die beiden Modelle: 5 L vs 0.80 L. Preislich liegt der Dacia Duster bei 19000 €, während der Toyota C-HR bei 35000 € zu haben ist.
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Dacia Duster
Der Dacia Duster beeindruckt mit seinem robusten Design und seiner Vielseitigkeit, die ihn sowohl für städtische Fahrten als auch für Offroad-Abenteuer prädestinieren. Das Interieur ist funktional gestaltet und bietet ausreichend Komfort für Fahrer und Passagiere. Außerdem punktet der Duster mit einem attraktiven Preis-Leistungs-Verhältnis, das ihn zu einer beliebten Wahl für kostenbewusste Autokäufer macht.
Details
@ dacia-presse.de
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Toyota C-HR
Der Toyota C-HR besticht durch sein dynamisches und futuristisches Design, das sofort ins Auge fällt. Im Innenraum erwartet den Fahrer eine moderne und komfortable Ausstattung, die sowohl Funktionalität als auch Stil vereint. Durch seine sportliche Fahrweise und effiziente Motorisierung ist er sowohl für die Stadt als auch für längere Strecken bestens geeignet.
Details
@ Toyota
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@ Toyota
@ Toyota
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Dacia Duster
Toyota C-HR
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Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
19000 - 27400 €
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Preis
35000 - 50000 €
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Verbrauch L/100km
5 - 8.1 L
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Verbrauch L/100km
0.8 - 5.1 L
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Verbrauch kWh/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
-
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Elektrische Reichweite
-
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Elektrische Reichweite
67 - 68 km
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Batteriekapazität
0.60 kWh
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Batteriekapazität
-
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co2
114 - 147 g/km
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co2
17 - 115 g/km
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Tankgröße
50 - 55 L
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Tankgröße
43 L
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
SUV
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Karosserie
SUV
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Sitze
5
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Sitze
5
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Türen
5
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Türen
5
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Leergewicht
1351 - 1465 kg
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Leergewicht
1505 - 1755 kg
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Kofferraum
430 - 517 L
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Kofferraum
350 - 447 L
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Länge
4343 mm
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Länge
4362 mm
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Breite
1813 mm
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Breite
1832 mm
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Höhe
1656 - 1661 mm
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Höhe
1558 - 1564 mm
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Zuladung
414 - 430 kg
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Zuladung
375 - 425 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
LPG, Voll Hybrid, Benzin MHEV
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Motorart
Voll Hybrid, Plugin Hybrid
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Getriebe
Manuel, Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatisiertes Schaltgetriebe
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Getriebe Detail
CVT-Getriebe
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Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
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Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
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Leistung PS
91 - 140 PS
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Leistung PS
140 - 223 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
9.9 - 14 s
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Beschleunigung 0-100km/h
7.4 - 9.9 s
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max. Geschwindigkeit
160 - 180 km/h
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max. Geschwindigkeit
175 - 180 km/h
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Drehmoment
160 - 230 Nm
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Drehmoment
-
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Anzahl Zylinder
3 - 4
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Anzahl Zylinder
4
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Leistung kW
67 - 104 kW
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Leistung kW
103 - 164 kW
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Hubraum
999 - 1598 cm3
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Hubraum
1798 - 1987 cm3
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2024
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Modelljahr
2024 - 2025
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CO2-Effizienzklasse
D, C, E
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CO2-Effizienzklasse
C, B
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Marke
Dacia
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Marke
Toyota
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Dacia Duster
Einleitung: Der Dacia Duster – Der unaufhaltsame SUV
Der Dacia Duster hat sich fest auf dem SUV-Markt etabliert und überzeugt mit einem hervorragenden Preis-Leistungs-Verhältnis. Doch was genau macht diesen Wagen so besonders? In unserem Bericht werfen wir einen genauen Blick auf die technischen Details und Innovationen der neuesten Duster-Modelle.
Design und Ausstattung: Robuste Eleganz trifft Funktionalität
Mit seiner robusten Karosserie und dem dynamischen Design verkörpert der Dacia Duster die perfekte Symbiose aus Stil und Zweckmäßigkeit. Er misst 4343 mm in der Länge, 1813 mm in der Breite und hat eine Höhe, die zwischen 1656 und 1661 mm variiert, je nach Modellvariante. Ob Frontantrieb oder Allrad – der Duster bietet reichlich Bodenfreiheit für anspruchsvolles Gelände.
Antriebsvarianten: Vielseitigkeit für unterschiedliche Bedürfnisse
Der Duster ist in verschiedenen Antriebsoptionen erhältlich, darunter Gas, Voll-Hybrid und Benzin Mild-Hybrid. Mit einem Leistungsspektrum von 91 bis 140 PS bzw. 67 bis 104 kW, bietet er für jeden Fahrstil die passende Dynamik. Die Vielfalt der angebotenen Motoren sorgt zudem für eine breite Auswahl an Effizienzklassen, die von C bis E reichen.
Kraftstoffverbrauch und CO2-Emission: Umweltschutz im Fokus
Der Duster stellt mit einem Verbrauch von 5 bis 8,1 L/100 km ein effizientes Fahrerlebnis sicher. Die CO2-Emissionen bewegen sich zwischen 114 und 147 g/km, was ihn zu einem respektablen Anwärter in seiner Klasse macht, besonders hinsichtlich der Umweltverträglichkeit.
Innovationen und Technologien: Fortschrittliches Fahren
Das Highlight unter den technologischen Innovationen des Duster ist der Hybridantrieb, der eine effiziente Kraftverteilung gewährleistet und so zur Reduzierung der Betriebs- und Kraftstoffkosten beiträgt. Der Duster verfügt über eine intelligente Motorsteuerung, die den Kraftstoffverbrauch optimiert und die Leistung entsprechend den Fahrbedingungen anpasst.
Preis-Leistungs-Verhältnis: Qualität, die überzeugt
Mit einem Preisrahmen von 18.950 bis 27.350 € bietet der Dacia Duster eine beeindruckende Ausstattung zu einem erschwinglichen Preis. Seine preisgünstigen Betriebskosten, die zwischen 689 und 883 € pro Monat liegen, machen ihn besonders attraktiv für budgetbewusste Käufer.
Fazit: Der Dacia Duster in der Zukunft des Automobilmarkts
Der Dacia Duster bleibt ein starker Mitbewerber im Segment der kompakten SUVs. Mit einer Vielzahl von Motor- und Ausstattungsoptionen und einem niedrigen Preis-Leistungs-Verhältnis beweist der Duster, dass Qualität und Funktionalität sich nicht ausschließen müssen. Egal ob für Abenteurer oder Stadtfahrer, der Duster hat für jeden etwas im Angebot.
Toyota C-HR
Einführung in den Toyota C-HR: Die Zukunft ist jetzt
Der Toyota C-HR hat sich als ein mutiger Schritt von Toyota in das zunehmend beliebte SUV-Segment erwiesen. Mit einem unverwechselbaren Design, das seine sportliche und elegante Seite betont, kombiniert mit herausragender Technologie, hebt sich der C-HR von der Konkurrenz ab. Doch was genau macht den C-HR zu einem so interessanten Fahrzeug? Werfen wir einen genaueren Blick auf seine technischen Details und Innovationen.
Innovative Hybridtechnologie: Effizienz trifft Leistung
Der Toyota C-HR bietet sowohl Voll-Hybrid als auch Plug-In-Hybrid Motoroptionen, die eine beeindruckende Balance zwischen Leistung und Effizienz erreichen. Die Leistungsstufen reichen von 140 PS bis hin zu kraftvollen 223 PS. Der Verbrauch variiert je nach Antriebskonfiguration zwischen nur 0,8 und 5,1 Litern pro 100 Kilometer, was den C-HR zu einem umweltbewussten Partner für den Alltag macht.
Abmessungen, Raumgefühl und Komfort
Mit einer Länge von 4362 mm, einer Breite von 1832 mm und einer Höhe zwischen 1558 mm und 1564 mm präsentiert sich der C-HR als kompakt und dennoch geräumig. Der Kofferraum bietet ein Volumen von 350 bis 447 Litern, was mehr als ausreichend für den täglichen Bedarf oder den Wochenendausflug ist. Trotz seiner sportlichen Optik bietet der C-HR Platz für bis zu fünf Passagiere, die in einem modern gestalteten Innenraum reisen.
Technische Finesse und Ausstattungslinien
Die Ausstattungslinien des Toyota C-HR reichen von der Business Edition bis hin zu sportlichen Varianten wie dem GR SPORT. Jede Variante bringt ihre eigenen Highlights mit, von High-Tech-Infotainment-Systemen bis hin zu luxuriösen Komfortfunktionen. Der C-HR ist serienmäßig mit einem stufenlosen CVT-Getriebe ausgestattet, das eine sanfte und mühelose Fahrt gewährleistet.
Sicherheit und Umweltfreundlichkeit an erster Stelle
Mit einer CO2-Effizienzklasse von B bis C und CO2-Emissionen von gerade einmal 19 bis 115 g/km setzt der Toyota C-HR Maßstäbe in Sachen Umweltfreundlichkeit. Sicherheit hat im Toyota C-HR ebenfalls Priorität, was sich in einer Vielzahl von Fahrerassistenzsystemen zeigt, die den Fahrer unterstützen und die Sicherheit aller Insassen erhöhen.
Faszinierende Preise und Betriebskosten
Der Einstiegspreis für den Toyota C-HR liegt zwischen 34.990 € und 49.990 €, abhängig von der gewählten Ausstattung und Motorisierung. Die monatlichen Kosten betragen zwischen 959 € und 1.204 €, und die Betriebskosten pro Kilometer liegen bei 38,4 bis 48,2 Cent. Diese Werte spiegeln die hohe Qualität und die Effizienz des Fahrzeugs wider und machen den C-HR zu einer wirtschaftlichen Wahl in seinem Segment.
Fazit: Ein Fahrzeug, das begeistert
Der Toyota C-HR vereint Design, Technologie und Umweltbewusstsein in einem attraktiven Paket. Egal, ob man sich für den täglichen Stadtverkehr oder für längere Fahrten entscheidet, der C-HR bietet eine beeindruckende Mischung aus Stil, Komfort und Effizienz. Ein Wagen für die, die nicht nur ein Auto, sondern ein Statement fahren wollen.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.