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VS

Dacia Sandero vs Peugeot 208 – Welches Auto passt besser zu dir?

Ob Alltag, Familie oder Langstrecke – hier zeigen sich die Unterschiede.
Finde heraus, ob Dacia Sandero oder Peugeot 208 besser zu deinem Lebensstil passt.

Sandero @ Dacia / Renault Group Media

Vergleich: Dacia Sandero gegen Peugeot 208

Wenn Sie auf der Suche nach einem zuverlässigen Kleinwagen sind, der sowohl Stil als auch Funktionalität bietet, stehen der Dacia Sandero und der Peugeot 208 ganz oben auf der Liste. Beide Modelle haben in den letzten Jahren an Beliebtheit gewonnen und bieten ihren Fahrern eine interessante Mischung aus Effizienz, Komfort und technologischen Innovationen. In diesem Vergleich werfen wir einen Blick auf die technischen Details und die Innovationen, die diese Fahrzeuge auszeichnen.

208 @ Peugeot / Stellantis Media

Technische Daten im Vergleich

Karosserie und Innenraum: Beide Fahrzeuge kommen im beliebten Hatchback-Design daher. Der Dacia Sandero bietet mit seinen 4099 mm in der Länge und einer Breite von 1848 mm ein großzügiges Raumgefühl, während der Peugeot 208 kompakter ist und mit 4055 mm Länge und 1745 mm Breite aufwarten kann.

Motorisierung und Leistung: Der Dacia Sandero wird mit verschiedenen Benzin- und LPG-Motoren angeboten, wobei der stärkste eine Leistung von 110 PS (81 kW) erreicht. Auf der anderen Seite bietet der Peugeot 208 eine größere Vielfalt mit Benzin-, MHEV- und Elektrooptionen, die bis zu 156 PS (115 kW) leisten können.

Verbrauch: Wenn es um den Kraftstoffverbrauch geht, hebt sich der Peugeot 208 mit einem geringeren kraftstoffbetriebenen Verbrauch von 4,7 l/100 km ab. Seine Elektrovariante bietet eine Reichweite von bis zu 410 km. Im Vergleich dazu liegt der Dacia Sandero bei einem Verbrauch von bis zu 7,0 l/100 km.

Sandero @ Dacia / Renault Group Media

Leistungsfähigkeit und Fahrkomfort

Geschwindigkeit und Beschleunigung: Der Peugeot 208 bietet eine beeindruckende Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in nur 8,3 Sekunden (in der leistungsstärksten Version) und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von bis zu 200 km/h. Der Dacia Sandero hingegen erreicht maximal 180 km/h und beschleunigt in seiner schnellsten Variante in 10 Sekunden auf 100 km/h.

Technologie und Innovationen: Peugeot setzt im 208 auf fortschrittliche Technologien mit einer Dual-Clutch-Automatik und einer Vielzahl von Assistenzsystemen. Dacia konzentriert sich bei der Sandero-Reihe auf die wesentlichen Aspekte, bietet jedoch auch moderne Annehmlichkeiten wie ein CVT-Getriebe für komfortableres Fahren in der Stadt.

208 @ Peugeot / Stellantis Media

Effizienz und Nachhaltigkeit

In Bezug auf die CO2-Emissionen ist der Peugeot 208 in der elektrischen Variante unschlagbar mit 0 g/km, während die konventionellen Varianten ebenfalls durch Effizienz punktieren. Die effizienteste Variante des Dacia Sandero liegt bei 105 g/km CO2-Ausstoß.

Sandero @ Dacia / Renault Group Media

Preis-Leistungs-Verhältnis

Der Dacia Sandero besticht durch sein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis und niedrige Betriebskosten, was ihn besonders für preisbewusste Käufer attraktiv macht. Der Peugeot 208 hingegen positioniert sich mit seiner umfangreicheren Ausstattung und den leistungsstärkeren Motoren im höherpreisigen Segment, bietet aber im Gegenzug auch mehr Komfort und moderne Technologie.

Insgesamt haben beide Fahrzeuge ihre Stärken und bieten Lösungen für unterschiedliche Käuferbedürfnisse. Der Dacia Sandero ist ideal für diejenigen, die Wert auf ein einfaches und kosteneffizientes Fahrzeug legen, während der Peugeot 208 mit mehr Raffinesse und Innovation überzeugt.

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

208 @ Peugeot / Stellantis Media

Kosten und Verbrauch:

Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.

Dacia Sandero ist beim Preis klar im Vorteil – er startet bereits ab 12500 €, während der Peugeot 208 mit 24100 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 11640 €.

Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Peugeot 208 kommt mit 4.50 L aus und ist damit ein Stück weit sparsamer als der Dacia Sandero mit 5.30 L. Der Unterschied liegt bei etwa 0.80 L pro 100 km.

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.

Bei der Motorleistung hat der Peugeot 208 klar erkennbar einen Vorteil – mit 156 PS statt 110 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 46 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Peugeot 208 klar erkennbar die Nase vorn – er schafft den Sprint in 8.30 s, während der Dacia Sandero 10 s benötigt. Damit ist er rund 1.70 s schneller.

Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Peugeot 208 minimal vorn – er erreicht 200 km/h, während der Dacia Sandero bei 183 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 17 km/h.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Peugeot 208 zieht deutlich wahrnehmbar kräftiger durch und bietet 270 Nm statt 200 Nm. Das macht rund 70 Nm Unterschied.

Platz und Alltagstauglichkeit:

Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich Dacia Sandero nur leicht leichter – 1089 kg im Vergleich zu 1165 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 76 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der Peugeot 208 geringfügig mehr Platz – 352 L gegenüber 328 L. Das sind rund 24 L Unterschied.

Beim maximalen Ladevolumen punktet Peugeot 208 minimal – bis zu 1163 L, also rund 55 L mehr als der Dacia Sandero.

Auch bei der Zuladung hat Dacia Sandero nur leicht das Rennen gewonnen – 436 kg gegenüber 430 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 6 kg.

Wer gewinnt das Rennen?

Der Peugeot 208 gewinnt solide das Kopf-an-Kopf-Rennen und ist somit unser DriveDuel Champion!
Peugeot 208 ist der bessere Allrounder in diesem Vergleich.

ab ca. 24.100 €
208 @ Peugeot / Stellantis Media

Peugeot 208

  • Motorart : Benzin, Elektro, Benzin MHEV
  • Getriebe : Manuel, Automatik
  • Antriebsart : Frontantrieb
  • Leistung PS : 101 - 156 PS
  • Verbrauch L/100km : 4.5 - 5.2 L
  • Verbrauch kWh/100km : 14.1 - 15.4 kWh
  • Elektrische Reichweite : 362 - 432 km
Details

Dacia Sandero

Der Dacia Sandero ist das ehrliche Angebot für Sparfüchse, die auf Praktikabilität und verlässliche Mobilität setzen, ohne das Konto zu sprengen. Mit überraschend viel Platz, klarer Ausstattung und robustem Auftritt ist er ein unkomplizierter Alltagsbegleiter, der Alltagstauglichkeit über Glanz stellt — und genau damit viele Käufer trifft.

Details
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Peugeot 208

Der Peugeot 208 tritt mit frechem Gesicht und einem hochwertig anmutenden Innenraum auf, der auch auf kurzen Strecken für Wohlfühl-Atmosphäre sorgt. Er fährt sich flink und leichtfüßig, bietet alltagstaugliche Pragmatik ohne Langeweile und ist die ideale Wahl für Käufer, die Stil mit Vernunft verbinden wollen.

Details
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Dacia Sandero
Peugeot 208
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208 @ Peugeot / Stellantis Media

Kosten und Verbrauch
Preis
12500 - 19500 €
Preis
24100 - 41000 €
Verbrauch L/100km
5.3 - 7.1 L
Verbrauch L/100km
4.5 - 5.2 L
Verbrauch kWh/100km
-
Verbrauch kWh/100km
14.1 - 15.4 kWh
Elektrische Reichweite
-
Elektrische Reichweite
362 - 432 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
46 - 51 kWh
co2
105 - 140 g/km
co2
0 - 117 g/km
Tankgröße
32 - 50 L
Tankgröße
44 L

Maße und Karosserie
Karosserie
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Sitze
5
Sitze
5
Türen
5
Türen
5
Leergewicht
1089 - 1209 kg
Leergewicht
1165 - 1530 kg
Kofferraum
328 L
Kofferraum
309 - 352 L
Länge
4088 - 4099 mm
Länge
4055 mm
Breite
1848 mm
Breite
1745 mm
Höhe
1499 - 1535 mm
Höhe
1430 mm
Kofferraum maximal
1108 L
Kofferraum maximal
1118 - 1163 L
Zuladung
404 - 436 kg
Zuladung
380 - 430 kg

Motor und Leistung
Motorart
Benzin, LPG
Motorart
Benzin, Elektro, Benzin MHEV
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, CVT-Getriebe
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Reduktionsgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Antriebsart
Frontantrieb
Antriebsart
Frontantrieb
Leistung PS
67 - 110 PS
Leistung PS
101 - 156 PS
Beschleunigung 0-100km/h
10 - 16.7 s
Beschleunigung 0-100km/h
8.3 - 10.9 s
max. Geschwindigkeit
158 - 183 km/h
max. Geschwindigkeit
150 - 200 km/h
Drehmoment
95 - 200 Nm
Drehmoment
205 - 270 Nm
Anzahl Zylinder
3
Anzahl Zylinder
3
Leistung kW
49 - 81 kW
Leistung kW
74 - 115 kW
Hubraum
999 cm3
Hubraum
1199 cm3

Allgemein
Modelljahr
2024 - 2025
Modelljahr
2023 - 2025
CO2-Effizienzklasse
D, C, E
CO2-Effizienzklasse
D, A, C
Marke
Dacia
Marke
Peugeot

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Welche Antriebsarten sind für den Dacia Sandero erhältlich?

Der Dacia Sandero ist verfügbar als Frontantrieb.

Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.