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Dacia Sandero vs Renault Trafic Transporter im Vergleich

Vergleiche Leistung (122 PS vs 170 PS), Kofferraum und Preis (12.800 € vs 38.700 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Dacia Sandero oder Renault Trafic Transporter?

Dacia Sandero vs Renault Trafic Transporter: Die wichtigsten Unterschiede

Dacia Sandero

3,5 (3 Bewertungen)
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  • wesentlich günstiger
  • klar sparsamer
  • eher schneller von 0 auf 100km/h
  • wesentlich leichter

Renault Trafic Transporter

  • spürbar mehr Leistung

Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Sandero

Kosten und Verbrauch:

Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.

Dacia Sandero ist beim Preis wesentlich im Vorteil – er startet ab 12.800 € , während der Renault Trafic Transporter ab 38.700 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 25.945 €.

Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Dacia Sandero kommt mit 5,3 L/100km aus und ist damit klar sparsamer als der Renault Trafic Transporter mit 6,6 L/100km. Der Unterschied liegt bei etwa 1,3 L/100km pro 100 km.

Trafic Transporter

Motor und Leistung:

Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.

Bei der Motorleistung hat der Renault Trafic Transporter spürbar einen Vorteil – mit 170 PS statt 122 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 48 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Dacia Sandero eher die Nase vorn – er schafft den Sprint in 9,7 s, während der Renault Trafic Transporter 10,8 s benötigt. Damit ist er rund 1,1 s schneller.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Renault Trafic Transporter zieht wesentlich kräftiger durch und bietet 380 Nm statt 200 Nm. Das macht rund 180 Nm Unterschied.

Sandero

Platz und Alltagstauglichkeit:

Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.

Sitzplätze: Renault Trafic Transporter bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 6 vs 5.

Beim Leergewicht zeigt sich Dacia Sandero wesentlich leichter – 1.100 kg im Vergleich zu 1.848 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 748 kg.

Auch bei der Zuladung hat Renault Trafic Transporter signifikant das Rennen gewonnen – 1.222 kg gegenüber 436 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 786 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der Renault Trafic Transporter gewinnt mit einem runderen Gesamtpaket im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 38.700 €
Trafic Transporter

Renault Trafic Transporter

  • Motorart : Diesel, Elektro
  • Getriebe : Manuel, Automatik
  • Antriebsart : Frontantrieb
  • Leistung PS : 110 - 170 PS
  • Verbrauch L/100km : 6,6 - 7,8 L/100km
  • Verbrauch kWh/100km : 21,2 - 22,2 kWh/100km
  • Elektrische Reichweite : 240 - 318 km
Dacia Sandero
Renault Trafic Transporter

Kosten und Verbrauch

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Motor und Leistung

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Maße und Karosserie

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Dacia Sandero

Der Dacia Sandero ist das ehrliche Angebot für Sparfüchse, die auf Praktikabilität und verlässliche Mobilität setzen, ohne das Konto zu sprengen. Mit überraschend viel Platz, klarer Ausstattung und robustem Auftritt ist er ein unkomplizierter Alltagsbegleiter, der Alltagstauglichkeit über Glanz stellt — und genau damit viele Käufer trifft.

Alle Infos

Renault Trafic Transporter

Der Renault Trafic ist ein verlässlicher Transporter, der mit durchdachtem Stauraum und robuster Alltagstauglichkeit überzeugt. Handwerker wie Wochenend-Abenteurer schätzen ihn als pragmatischen Partner, der mehr transportiert als nur Ladung — und das ohne viel Allüren.

Alle Infos
Dacia Sandero
Renault Trafic Transporter

Kosten und Verbrauch

Preis
12.800 - 19.000 €
Preis
38.700 - 50.700 €
Verbrauch L/100km
5,3 - 7,2 L/100km
Verbrauch L/100km
6,6 - 7,8 L/100km
Verbrauch kWh/100km
-
Verbrauch kWh/100km
21,2 - 22,2 kWh/100km
Elektrische Reichweite
-
Elektrische Reichweite
240 - 318 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
111 - 131 g/km
co2
0 - 206 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
80 L

Maße und Karosserie

Karosserie
Schrägheck
Karosserie
Transporter
Sitze
5
Sitze
3 - 6
Türen
-
Türen
4
Leergewicht
1.100 - 1.297 kg
Leergewicht
1.848 - 2.075 kg
Kofferraum
372 L
Kofferraum
-
Länge
-
Länge
5.080 - 5.480 mm
Breite
1.853 mm
Breite
1.956 mm
Höhe
-
Höhe
1.967 - 2.509 mm
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
3.300 - 8.900 L
Zuladung
385 - 436 kg
Zuladung
848 - 1.222 kg

Motor und Leistung

Motorart
Benzin, LPG
Motorart
Diesel, Elektro
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Reduktionsgetriebe, Automatikgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Antriebsart
Frontantrieb
Leistung PS
67 - 122 PS
Leistung PS
110 - 170 PS
Beschleunigung 0-100km/h
9,7 - 16,7 s
Beschleunigung 0-100km/h
10,8 - 15,1 s
max. Geschwindigkeit
-
max. Geschwindigkeit
110 - 174 km/h
Drehmoment
95 - 200 Nm
Drehmoment
245 - 380 Nm
Anzahl Zylinder
3
Anzahl Zylinder
4
Leistung kW
49 - 90 kW
Leistung kW
81 - 125 kW
Hubraum
999 - 1.199 cm3
Hubraum
1.997 cm3

Allgemein

Modelljahr
2.025
Modelljahr
2.022 - 2.025
CO2-Effizienzklasse
D, C
CO2-Effizienzklasse
F, G, A
Marke
Dacia
Marke
Renault
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