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Dacia Sandero vs Toyota C-HR+ im Vergleich

Vergleiche Leistung (122 PS vs 343 PS), Kofferraum und Preis (12.800 € vs 42.000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Dacia Sandero oder Toyota C-HR+?

Dacia Sandero vs Toyota C-HR+: Die wichtigsten Unterschiede

Dacia Sandero

3,7 (4 Bewertungen)
bewerten
  • erheblich günstiger
  • deutlich leichter

Toyota C-HR+

  • wesentlich mehr Leistung
  • wesentlich schneller von 0 auf 100km/h
  • eher mehr Kofferraum

Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Sandero

Kosten und Verbrauch:

Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.

Dacia Sandero ist beim Preis erheblich im Vorteil – er startet ab 12.800 € , während der Toyota C-HR+ ab 42.000 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 29.200 €.

C-HR+

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.

Bei der Motorleistung hat der Toyota C-HR+ wesentlich einen Vorteil – mit 343 PS statt 122 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 221 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Toyota C-HR+ wesentlich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 5,2 s, während der Dacia Sandero 9,7 s benötigt. Damit ist er rund 4,5 s schneller.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Toyota C-HR+ zieht signifikant kräftiger durch und bietet 338 Nm statt 200 Nm. Das macht rund 138 Nm Unterschied.

Sandero

Platz und Alltagstauglichkeit:

Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich Dacia Sandero deutlich leichter – 1.100 kg im Vergleich zu 1.810 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 710 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der Toyota C-HR+ eher mehr Platz – 416 L gegenüber 372 L. Das sind rund 44 L Unterschied.

Auch bei der Zuladung hat Toyota C-HR+ spürbar das Rennen gewonnen – 655 kg gegenüber 436 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 219 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der Toyota C-HR+ lässt dem Konkurrenten kaum eine Chance im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 42.000 €
C-HR+

Toyota C-HR+

  • Motorart : Elektro
  • Getriebe : Automatik
  • Antriebsart : Frontantrieb, Allrad
  • Leistung PS : 167 - 343 PS
  • Verbrauch kWh/100km : 13,4 - 15,5 kWh/100km
  • Elektrische Reichweite : 458 - 607 km
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Dacia Sandero
Toyota C-HR+

Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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Dacia Sandero

Der Dacia Sandero ist das ehrliche Angebot für Sparfüchse, die auf Praktikabilität und verlässliche Mobilität setzen, ohne das Konto zu sprengen. Mit überraschend viel Platz, klarer Ausstattung und robustem Auftritt ist er ein unkomplizierter Alltagsbegleiter, der Alltagstauglichkeit über Glanz stellt — und genau damit viele Käufer trifft.

Alle Infos
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Bewertungen Dacia Sandero

3.7 (4 Bewertungen)
bewerten
Le
09.03.2026, 11:19:49

Hallo — nachdem ich die Sandero Stepway Extreme mit 120er Automatik ausprobiert habe. Der große Minuspunkt sitzt vorne: massive Konsolen an den Fahrer‑ und Beifahrertüren vermitteln — und das bestätigt sich mit jedem Kilometer — das Gefühl, mit zusammengepressten Knien fahren zu müssen. Außerdem ist das kleine Fach zwischen den Sitzen eher sperrig als praktisch. Die Rücksitze sind wirklich geräumig.

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Stadt / Kurzstrecke
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung

Toyota C-HR+

Der Toyota C-HR+ fällt mit seiner scharf geschnittenen Silhouette und dem coupéhaften Dach sofort ins Auge und macht aus jedem Parkplatz ein kleines Catwalk-Event. Innen zeigt er sich pragmatisch, sorgsam verarbeitet und mit nützlichen Features bestückt – ein gelassener Alltagspartner für Käufer, die Stil und Komfort schätzen statt laute Eitelkeiten.

Alle Infos
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Bewertungen Toyota C-HR+

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Dacia Sandero
Toyota C-HR+

Kosten und Verbrauch
Preis
12.800 - 19.000 €
Preis
42.000 - 54.000 €
Verbrauch L/100km
5,3 - 7,2 L/100km
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch kWh/100km
-
Verbrauch kWh/100km
13,4 - 15,5 kWh/100km
Elektrische Reichweite
-
Elektrische Reichweite
458 - 607 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
111 - 131 g/km
co2
0 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie
Karosserie
Schrägheck
Karosserie
SUV
Sitze
5
Sitze
5
Türen
-
Türen
-
Leergewicht
1.100 - 1.297 kg
Leergewicht
1.810 - 2.010 kg
Kofferraum
372 L
Kofferraum
416 L
Länge
-
Länge
-
Breite
1.853 mm
Breite
1.870 mm
Höhe
-
Höhe
-
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
-
Zuladung
385 - 436 kg
Zuladung
550 - 655 kg

Motor und Leistung
Motorart
Benzin, LPG
Motorart
Elektro
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
Leistung PS
67 - 122 PS
Leistung PS
167 - 343 PS
Beschleunigung 0-100km/h
9,7 - 16,7 s
Beschleunigung 0-100km/h
5,2 - 8,4 s
max. Geschwindigkeit
-
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
95 - 200 Nm
Drehmoment
268 - 338 Nm
Anzahl Zylinder
3
Anzahl Zylinder
-
Leistung kW
49 - 90 kW
Leistung kW
123 - 252 kW
Hubraum
999 - 1.199 cm3
Hubraum
-

Allgemein
Modelljahr
2.025
Modelljahr
2.026
CO2-Effizienzklasse
D, C
CO2-Effizienzklasse
A
Marke
Dacia
Marke
Toyota
Welche Antriebsmöglichkeiten bietet der Dacia Sandero?

Angeboten wird der Dacia Sandero mit Frontantrieb.

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