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Dacia Spring vs GWM HAVAL H6 - Unterschiede & Preise im Vergleich

Vergleiche Leistung (100 PS vs 243 PS), Kofferraum und den Preis (16900 € vs 32000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Dacia Spring oder GWM HAVAL H6?

Dacia Spring

4.8 (3 Bewertungen)
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GWM HAVAL H6

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Spring

Kosten und Verbrauch:

Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.

Dacia Spring ist beim Preis überzeugend im Vorteil – er startet bereits ab 16900 € , während der GWM HAVAL H6 mit 32000 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 15090 €.

Spring

Motor und Leistung:

Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.

Bei der Motorleistung hat der GWM HAVAL H6 klar einen Vorteil – mit 243 PS statt 100 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 143 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der GWM HAVAL H6 ein Stück weit die Nase vorn – er schafft den Sprint in 8.30 s, während der Dacia Spring 9.60 s benötigt. Damit ist er rund 1.30 s schneller.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: GWM HAVAL H6 zieht deutlich kräftiger durch und bietet 530 Nm statt 137 Nm. Das macht rund 393 Nm Unterschied.

Spring

Platz und Alltagstauglichkeit:

Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.

Sitzplätze: GWM HAVAL H6 bietet ein Stück weit mehr Sitzmöglichkeiten – 5 vs 4.

Beim Leergewicht zeigt sich Dacia Spring deutlich leichter – 1070 kg im Vergleich zu 1765 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 695 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der GWM HAVAL H6 deutlich mehr Platz – 560 L gegenüber 308 L. Das sind rund 252 L Unterschied.

Auch bei der Zuladung hat GWM HAVAL H6 spürbar das Rennen gewonnen – 375 kg gegenüber 274 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 101 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der GWM HAVAL H6gewinnt solide das Kopf-an-Kopf-Rennen im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

Dacia Spring
GWM HAVAL H6

Kosten und Verbrauch

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Motor und Leistung

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Maße und Karosserie

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ab ca. 32.000 €
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GWM HAVAL H6

  • Motorart : Voll Hybrid
  • Getriebe : Automatik
  • Antriebsart : Frontantrieb
  • Leistung PS : 243 PS
  • Verbrauch L/100km : 5.90 L

Dacia Spring

4.8 (3 Bewertungen)
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Der Dacia Spring ist das kompromisslose Sparmodell unter den Elektroautos: klein, wendig und auf das Stadtleben reduziert, aber überraschend geräumig für seinen Zweck. Wer ein günstiges, praktisches Stadtauto ohne Firlefanz sucht, bekommt hier erstaunlich viel Auto fürs Geld — auf langen Strecken und bei hohem Tempo sollte man allerdings keine Wunder erwarten.

Details

GWM HAVAL H6

Der Haval H6 präsentiert sich mit markanter Optik, einem überraschend großzügigen Innenraum und einer Ausstattung, die Alltag und Langstrecke gleichermaßen bequem macht. Wer ein gut ausgestattetes, preisbewusstes SUV sucht, bekommt hier viel Auto fürs Geld — wer hingegen mit Rennsportträumen anrückt, sollte vor dem Kauf eine Probefahrt machen.

Details
Dacia Spring
GWM HAVAL H6

Kosten und Verbrauch

Preis
16900 - 19700 €
Preis
32000 - 34700 €
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch L/100km
5.90 L
Verbrauch kWh/100km
12.4 - 12.7 kWh
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
221 - 225 km
Elektrische Reichweite
-
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
0 g/km
co2
134 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie

Karosserie
SUV
Karosserie
SUV
Sitze
4
Sitze
5
Türen
-
Türen
-
Leergewicht
1070 kg
Leergewicht
1765 kg
Kofferraum
308 L
Kofferraum
560 L
Länge
-
Länge
-
Breite
1583 mm
Breite
1886 mm
Höhe
-
Höhe
-
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
-
Zuladung
274 kg
Zuladung
375 kg

Motor und Leistung

Motorart
Elektro
Motorart
Voll Hybrid
Getriebe
Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Getriebe Detail
Automatikgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Antriebsart
Frontantrieb
Leistung PS
70 - 100 PS
Leistung PS
243 PS
Beschleunigung 0-100km/h
9.6 - 12.3 s
Beschleunigung 0-100km/h
8.30 s
max. Geschwindigkeit
-
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
137 Nm
Drehmoment
530 Nm
Anzahl Zylinder
-
Anzahl Zylinder
4
Leistung kW
52 - 75 kW
Leistung kW
179 kW
Hubraum
-
Hubraum
1499 cm3

Allgemein

Modelljahr
2025
Modelljahr
2026
CO2-Effizienzklasse
A
CO2-Effizienzklasse
D
Marke
Dacia
Marke
GWM
Welche Antriebsarten sind für den Dacia Spring erhältlich?

Der Dacia Spring ist verfügbar als Frontantrieb.

Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern (z. B. NoVA, BPM oder CO2-Malus) sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.