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Dacia Spring vs Jeep Avenger - Unterschiede & Preise im Vergleich
Vergleiche Leistung (65 PS vs 156 PS), Kofferraum und den Preis (16900 € vs 25600 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Dacia Spring oder Jeep Avenger?
Spring
Kosten und Verbrauch:
Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.
Dacia Spring ist beim Preis überzeugend im Vorteil – er startet bereits ab 16900 € , während der Jeep Avenger mit 25600 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 8700 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Dacia Spring: Mit 13.20 kWh pro 100 km ist er leicht effizienter als der Jeep Avenger mit 15.50 kWh. Das sind rund 2.30 kWh Unterschied.
In Sachen elektrische Reichweite kann der Jeep Avenger signifikant mehr überzeugen: Er schafft bis zu 400 km, also etwa 172 km mehr als der Dacia Spring.
Avenger
Motor und Leistung:
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.
Bei der Motorleistung hat der Jeep Avenger klar einen Vorteil – mit 156 PS statt 65 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 91 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Jeep Avenger klar die Nase vorn – er schafft den Sprint in 9 s, während der Dacia Spring 13.70 s benötigt. Damit ist er rund 4.70 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Jeep Avenger klar erkennbar vorn – er erreicht 194 km/h, während der Dacia Spring bei 125 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 69 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Jeep Avenger zieht klar kräftiger durch und bietet 260 Nm statt 125 Nm. Das macht rund 135 Nm Unterschied.
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Spring
Platz und Alltagstauglichkeit:
Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.
Sitzplätze: Jeep Avenger bietet ein Stück weit mehr Sitzmöglichkeiten – 5 vs 4.
Beim Leergewicht zeigt sich Dacia Spring etwas leichter – 1013 kg im Vergleich zu 1180 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 167 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Jeep Avenger ein Stück weit mehr Platz – 380 L gegenüber 308 L. Das sind rund 72 L Unterschied.
Beim maximalen Ladevolumen punktet Jeep Avenger spürbar – bis zu 1277 L, also rund 273 L mehr als der Dacia Spring.
Auch bei der Zuladung hat Jeep Avenger merklich das Rennen gewonnen – 502 kg gegenüber 302 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 200 kg.
Wer ist Sieger im Duell?
Insgesamt zeigt sich der Jeep Avenger übertrifft den Rivalen in fast allen Punkten und sichert sich damit den Titel als DriveDuel Champion.
Er überzeugt mit dem ausgewogeneren Gesamtpaket und ist der vielseitigere Begleiter im Alltag.
ab ca. 25.600 €
Jeep Avenger
Dacia Spring
Jeep Avenger
Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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Dacia Spring
Der Dacia Spring ist das kompromisslose Sparmodell unter den Elektroautos: klein, wendig und auf das Stadtleben reduziert, aber überraschend geräumig für seinen Zweck. Wer ein günstiges, praktisches Stadtauto ohne Firlefanz sucht, bekommt hier erstaunlich viel Auto fürs Geld — auf langen Strecken und bei hohem Tempo sollte man allerdings keine Wunder erwarten.
Details
Jeep Avenger
5 (2 Bewertungen)
Der Jeep Avenger zeigt, dass Jeep jetzt auch in der Stadt ernst genommen werden will: robuster Auftritt trifft überraschend flinke Wendigkeit. Für Käufer, die ein kompaktes SUV mit Charakter und Alltagstauglichkeit suchen, ist er eine charmante Alternative — und ja, er kann mehr als nur gut aussehen.
Details
Dacia Spring
Jeep Avenger
Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
16900 - 19900 €
|
Preis
25600 - 43000 €
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
4.9 - 5.7 L
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Verbrauch kWh/100km
13.2 - 14.1 kWh
|
Verbrauch kWh/100km
15.50 kWh
|
|
Elektrische Reichweite
225 - 228 km
|
Elektrische Reichweite
400 km
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Batteriekapazität
26.80 kWh
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Batteriekapazität
51 kWh
|
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co2
0 g/km
|
co2
0 - 129 g/km
|
|
Tankgröße
-
|
Tankgröße
44 L
|
Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
SUV
|
Karosserie
SUV
|
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Sitze
4
|
Sitze
5
|
|
Türen
5
|
Türen
5
|
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Leergewicht
1013 - 1050 kg
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Leergewicht
1180 - 1520 kg
|
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Kofferraum
308 L
|
Kofferraum
325 - 380 L
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Länge
3701 mm
|
Länge
4084 - 4088 mm
|
|
Breite
1583 mm
|
Breite
1776 mm
|
|
Höhe
1519 mm
|
Höhe
1527 - 1541 mm
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Kofferraum maximal
1004 L
|
Kofferraum maximal
1218 - 1277 L
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Zuladung
265 - 302 kg
|
Zuladung
494 - 502 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Elektro
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Motorart
Elektro, Benzin, Benzin MHEV
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|
Getriebe
Automatik
|
Getriebe
Automatik, Manuel
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe, Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
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Antriebsart
Frontantrieb
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Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
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Leistung PS
44 - 65 PS
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Leistung PS
100 - 156 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
13.7 - 19.1 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
9 - 10.6 s
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max. Geschwindigkeit
125 km/h
|
max. Geschwindigkeit
150 - 194 km/h
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Drehmoment
113 - 125 Nm
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Drehmoment
205 - 260 Nm
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Anzahl Zylinder
-
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Anzahl Zylinder
3
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Leistung kW
33 - 48 kW
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Leistung kW
74 - 115 kW
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Hubraum
-
|
Hubraum
1199 cm3
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2024
|
Modelljahr
2023 - 2025
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CO2-Effizienzklasse
A
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CO2-Effizienzklasse
A, D, C
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Marke
Dacia
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Marke
Jeep
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Welche Antriebsarten sind für den Dacia Spring erhältlich?
Der Dacia Spring ist verfügbar als Frontantrieb.
Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern (z. B. NoVA, BPM oder CO2-Malus) sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.