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Dacia Spring vs Kia EV9 im Vergleich
Vergleiche Leistung (102 PS vs 508 PS), Kofferraum und Preis (16.900 € vs 63.700 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Dacia Spring oder Kia EV9?
Dacia Spring vs Kia EV9: Die wichtigsten Unterschiede
Spring
Kosten und Verbrauch:
Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.
Dacia Spring ist beim Preis deutlich im Vorteil – er startet ab 16.900 € , während der Kia EV9 ab 63.700 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 46.790 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Dacia Spring: Mit 12,4 kWh/100km ist er signifikant effizienter als der Kia EV9 mit 19,5 kWh/100km. Das sind rund 7,1 kWh/100km Unterschied.
In Sachen elektrische Reichweite kann der Kia EV9 wesentlich mehr punkten: Er schafft bis zu 563 km, also etwa 338 km mehr als der Dacia Spring.
EV9
Motor und Leistung:
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.
Bei der Motorleistung hat der Kia EV9 wesentlich einen Vorteil – mit 508 PS statt 102 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 406 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Kia EV9 wesentlich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 4,6 s, während der Dacia Spring 9,6 s benötigt. Damit ist er rund 5 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Kia EV9 zieht wesentlich kräftiger durch und bietet 740 Nm statt 137 Nm. Das macht rund 603 Nm Unterschied.
Spring
Platz und Alltagstauglichkeit:
Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.
Sitzplätze: Kia EV9 bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 7 vs 4.
Beim Leergewicht zeigt sich Dacia Spring wesentlich leichter – 1.070 kg im Vergleich zu 2.392 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 1.322 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Kia EV9 etwas mehr Platz – 333 L gegenüber 308 L. Das sind rund 25 L Unterschied.
Auch bei der Zuladung hat Kia EV9 signifikant das Rennen gewonnen – 615 kg gegenüber 274 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 341 kg.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der Kia EV9 überzeugt in den wichtigsten Disziplinen im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
ab 63.700 €
Kia EV9
Dacia Spring
Kia EV9
Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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Dacia Spring
Der Dacia Spring ist das kompromisslose Sparmodell unter den Elektroautos: klein, wendig und auf das Stadtleben reduziert, aber überraschend geräumig für seinen Zweck. Wer ein günstiges, praktisches Stadtauto ohne Firlefanz sucht, bekommt hier erstaunlich viel Auto fürs Geld — auf langen Strecken und bei hohem Tempo sollte man allerdings keine Wunder erwarten.
Alle Infos
Kia EV9
Der Kia EV9 wirkt wie ein freches Statement auf Rädern: kantig, großzügig und mit einem futuristischen Auftritt, der in der Parklücke genauso Blicke sammelt wie auf der Autobahn. Innen bietet er viel Platz für Familie und Gepäck, eine praktische Bedienung und ein entspanntes Fahrgefühl — ideal für Käufer, die ein geräumiges, elektrisches SUV mit Charakter suchen, ohne dabei nach jeder Steckdose zu fahnden.
Alle Infos
Dacia Spring
Kia EV9
Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
16.900 - 19.700 €
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Preis
63.700 - 91.500 €
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
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Verbrauch kWh/100km
19,5 - 22,8 kWh/100km
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Elektrische Reichweite
221 - 225 km
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Elektrische Reichweite
443 - 563 km
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
-
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co2
0 g/km
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co2
0 g/km
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Tankgröße
-
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Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
SUV
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Karosserie
SUV
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Sitze
4
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Sitze
6 - 7
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Türen
-
|
Türen
-
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Leergewicht
1.070 kg
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Leergewicht
2.392 - 2.664 kg
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Kofferraum
308 L
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Kofferraum
333 L
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Länge
-
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Länge
-
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Breite
1.583 mm
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Breite
1.980 mm
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Höhe
-
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Höhe
-
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Kofferraum maximal
-
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Kofferraum maximal
-
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Zuladung
274 kg
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Zuladung
542 - 615 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Elektro
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Motorart
Elektro
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Antriebsart
Frontantrieb
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Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
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Leistung PS
70 - 102 PS
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Leistung PS
204 - 508 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
9,6 - 12,3 s
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Beschleunigung 0-100km/h
4,6 - 9,4 s
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max. Geschwindigkeit
-
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max. Geschwindigkeit
-
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Drehmoment
137 Nm
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Drehmoment
350 - 740 Nm
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Anzahl Zylinder
-
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Anzahl Zylinder
-
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Leistung kW
52 - 75 kW
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Leistung kW
150 - 374 kW
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Hubraum
-
|
Hubraum
-
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2025
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Modelljahr
2025
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CO2-Effizienzklasse
A
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CO2-Effizienzklasse
A
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Marke
Dacia
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Marke
Kia
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