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Kia EV9 vs XPeng G9 – Unterschiede & Preise im Vergleich

Ob Alltag, Familie oder Langstrecke – hier zeigen sich die Unterschiede.
Finde heraus, ob Kia EV9 oder XPeng G9 besser zu deinem Lebensstil passt.

EV9 @ Kia Corporation

Kia EV9 vs. XPeng G9: Der Kampf der Elektro-SUVs

Im aktuellen Wettlauf um die besten Elektrofahrzeuge stehen sich zwei beeindruckende Modelle gegenüber: der Kia EV9 und der XPeng G9. Beide SUVs kombinieren Innovative Technologie mit beeindruckenden Leistungsdaten und einem beachtenswerten Design. In diesem Artikel vergleichen wir die beiden Fahrzeuge hinsichtlich technischer Aspekte und ihrer einzigartigen Innovationen.

G9 @ XPeng Motors

Design und Abmessungen

Der Kia EV9 misst 5010 mm in der Länge, 1980 mm in der Breite und 1755 mm in der Höhe. Mit fünf Türen und einer geräumigen Innenausstattung bietet er Platz für bis zu sieben Passagiere. Im Vergleich dazu ist der XPeng G9 mit einer Länge von 4891 mm, einer Breite von 1937 mm und einer Höhe von 1680 mm insgesamt kompakter. Der G9 bietet Sitzmöglichkeiten für bis zu fünf Personen und hat ebenfalls fünf Türen.

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Antrieb und Leistung

Der Kia EV9 bietet sowohl eine Hinterrad- als auch eine Allradantrieb-Option. Er leistet bis zu 385 PS (283 kW) mit einem maximalen Drehmoment von 700 Nm, während der XPeng G9 beeindruckende 551 PS (405 kW) mit einem Drehmoment von 717 Nm liefert. Beide Modelle sind mit einem automatischen Getriebe ausgestattet und verfügen über ein Reduktionsgetriebe, das die Leistung effizient umsetzt.

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Akku und Reichweite

In Bezug auf die Akkukapazität bietet der Kia EV9 einen 99,8 kWh großen Akku, der eine elektrische Reichweite von bis zu 563 km ermöglicht. Der XPeng G9 hingegen kommt mit Akkukapazitäten von 75.8 kWh und 93.1 kWh. Die elektrische Reichweite liegt zwischen 460 km und 570 km, was ihn je nach Ausführung konkurrenzfähig macht. Der EV9 benötigt für die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h zwischen 5,3 und 9,4 Sekunden, während der G9 dies in beeindruckenden 3,9 bis 6,4 Sekunden schafft.

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Fahrverhalten und Komfort

Der Kia EV9 hat sich mit einem komfortablen Fahrverhalten und einem ruhigen Innenraum einen Namen gemacht. Er hat ein CO2-Effizienzklasse von A und einen geringeren Verbrauch von bis zu 20,2 kWh/100 km. Der XPeng G9 punktet ebenfalls mit einer CO2-Effizienz von A und einem Verbrauch von 19,4 kWh/100 km, was ihn zum effizienteren Fahrzeug in diesem Vergleich macht.

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Innovation und Technologie

Beide Modelle sind mit modernster Technologie ausgestattet. Der Kia EV9 glänzt mit einem hochmodernen Infotainment-System, Fahrerassistenzfunktionen und einem fortschrittlichen Antriebssystem. Der XPeng G9 kommt mit seinem eigenen Innovationspaket, das ein leistungsstarkes autonomes Fahrsystem, ein umfangreiches Assistenzpaket und verbesserte Konnektivitätsoptionen umfasst.

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Fazit

Sowohl der Kia EV9 als auch der XPeng G9 positionieren sich stark auf dem Markt der Elektro-SUVs. Während der EV9 mit geräumigen Innenraum und langer Reichweite punktet, bietet der G9 beeindruckende Leistung und innovative Technologien. Die Entscheidung zwischen diesen beiden Fahrzeugen hängt letztlich von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben der Käufer ab.

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Kosten und Verbrauch:

Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.

XPeng G9 ist beim Preis geringfügig im Vorteil – er startet bereits ab 59600 €, während der Kia EV9 mit 62000 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 2390 €.

Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim XPeng G9: Mit 18.40 kWh pro 100 km ist er geringfügig effizienter als der Kia EV9 mit 19.50 kWh. Das sind rund 1.10 kWh Unterschied.

In Sachen Reichweite kann der XPeng G9 nur leicht mehr überzeugen: Er schafft bis zu 585 km, also etwa 22 km mehr als der Kia EV9.

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.

Bei der Motorleistung hat der XPeng G9 leicht einen Vorteil – mit 575 PS statt 508 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 67 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der XPeng G9 minimal die Nase vorn – er schafft den Sprint in 4.20 s, während der Kia EV9 4.60 s benötigt. Damit ist er rund 0.40 s schneller.

Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Kia EV9 nur leicht vorn – er erreicht 220 km/h, während der XPeng G9 bei 200 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 20 km/h.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Kia EV9 zieht geringfügig kräftiger durch und bietet 740 Nm statt 695 Nm. Das macht rund 45 Nm Unterschied.

Platz und Alltagstauglichkeit:

Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.

Sitzplätze: Kia EV9 bietet deutlich wahrnehmbar mehr Sitzmöglichkeiten – 7 vs 5.

Beim Leergewicht zeigt sich XPeng G9 kaum spürbar leichter – 2210 kg im Vergleich zu 2392 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 182 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der XPeng G9 signifikant mehr Platz – 660 L gegenüber 333 L. Das sind rund 327 L Unterschied.

Beim maximalen Ladevolumen punktet Kia EV9 merklich – bis zu 2393 L, also rund 817 L mehr als der XPeng G9.

Wer gewinnt das Rennen?

Der XPeng G9 ist nur leicht im Vorteil und ist somit unser DriveDuel Champion!
XPeng G9 ist der bessere Allrounder in diesem Vergleich.

ab ca. 59.600 €
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XPeng G9

  • Motorart : Elektro
  • Getriebe : Automatik
  • Antriebsart : Heckantrieb, Allrad
  • Leistung PS : 351 - 575 PS
  • Verbrauch kWh/100km : 18.4 - 20.1 kWh
  • Elektrische Reichweite : 502 - 585 km

Kia EV9

Der Kia EV9 wirkt wie ein freches Statement auf Rädern: kantig, großzügig und mit einem futuristischen Auftritt, der in der Parklücke genauso Blicke sammelt wie auf der Autobahn. Innen bietet er viel Platz für Familie und Gepäck, eine praktische Bedienung und ein entspanntes Fahrgefühl — ideal für Käufer, die ein geräumiges, elektrisches SUV mit Charakter suchen, ohne dabei nach jeder Steckdose zu fahnden.

Details

XPeng G9

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Der XPeng G9 tritt als selbstbewusster Elektro-SUV auf, dessen futuristisches Design und hochwertige Innenraumpräsenz sofort ins Auge springen. Für Käufer, die viel Komfort, smarte Technik und Alltagstauglichkeit wollen, ist er eine ernsthafte Option — mit genug cleveren Ideen, um lange Pendelstrecken angenehmer zu machen.

Details
Kia EV9
XPeng G9
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Kosten und Verbrauch

Preis
62000 - 91000 €
Preis
59600 - 72600 €
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch kWh/100km
19.5 - 22.8 kWh
Verbrauch kWh/100km
18.4 - 20.1 kWh
Elektrische Reichweite
443 - 563 km
Elektrische Reichweite
502 - 585 km
Batteriekapazität
76.1 - 99.8 kWh
Batteriekapazität
78.2 - 92.2 kWh
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie

Karosserie
SUV
Karosserie
SUV
Sitze
6 - 7
Sitze
5
Türen
5
Türen
5
Leergewicht
2392 - 2664 kg
Leergewicht
2210 - 2395 kg
Kofferraum
333 L
Kofferraum
660 L
Länge
5010 - 5015 mm
Länge
4891 mm
Breite
1980 mm
Breite
1937 mm
Höhe
1755 - 1780 mm
Höhe
1670 - 1680 mm
Kofferraum maximal
2318 - 2393 L
Kofferraum maximal
1576 L
Zuladung
542 - 615 kg
Zuladung
-

Motor und Leistung

Motorart
Elektro
Motorart
Elektro
Getriebe
Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Antriebsart
Allrad, Heckantrieb
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
Leistung PS
204 - 508 PS
Leistung PS
351 - 575 PS
Beschleunigung 0-100km/h
4.6 - 9.4 s
Beschleunigung 0-100km/h
4.2 - 6.6 s
max. Geschwindigkeit
185 - 220 km/h
max. Geschwindigkeit
200 km/h
Drehmoment
350 - 740 Nm
Drehmoment
465 - 695 Nm
Anzahl Zylinder
-
Anzahl Zylinder
-
Leistung kW
150 - 374 kW
Leistung kW
258 - 423 kW
Hubraum
-
Hubraum
-

Allgemein

Modelljahr
2023 - 2025
Modelljahr
2025
CO2-Effizienzklasse
A
CO2-Effizienzklasse
A
Marke
Kia
Marke
XPeng
Gibt es den Kia EV9 mit verschiedenen Antrieben?

Angeboten wird der Kia EV9 mit Allrad oder Heckantrieb.

Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.