Vergleiche Leistung (100 PS vs 180 PS), Kofferraum und den Preis (16900 € vs 30000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Dacia Spring oder Kia K4?
Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.
Dacia Spring ist beim Preis überzeugend im Vorteil – er startet bereits ab 16900 € , während der Kia K4 mit 30000 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 13090 €.
Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.
Bei der Motorleistung hat der Kia K4 klar einen Vorteil – mit 180 PS statt 100 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 80 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Kia K4 leicht die Nase vorn – er schafft den Sprint in 8.40 s, während der Dacia Spring 9.60 s benötigt. Damit ist er rund 1.20 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Kia K4 zieht klar kräftiger durch und bietet 265 Nm statt 137 Nm. Das macht rund 128 Nm Unterschied.
Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?
Sitzplätze: Kia K4 bietet ein Stück weit mehr Sitzmöglichkeiten – 5 vs 4.
Beim Leergewicht zeigt sich Dacia Spring spürbar leichter – 1070 kg im Vergleich zu 1415 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 345 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Kia K4 merklich mehr Platz – 438 L gegenüber 308 L. Das sind rund 130 L Unterschied.
Auch bei der Zuladung hat Kia K4 klar erkennbar das Rennen gewonnen – 455 kg gegenüber 274 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 181 kg.
Der Kia K4zeigt kleine, aber feine Vorteile im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Der Dacia Spring ist das kompromisslose Sparmodell unter den Elektroautos: klein, wendig und auf das Stadtleben reduziert, aber überraschend geräumig für seinen Zweck. Wer ein günstiges, praktisches Stadtauto ohne Firlefanz sucht, bekommt hier erstaunlich viel Auto fürs Geld — auf langen Strecken und bei hohem Tempo sollte man allerdings keine Wunder erwarten.
DetailsDer Kia K4 bringt frischen Schwung in die Kompaktklasse: scharf gezeichnet, mit mutiger Front und überraschend erwachsenem Auftritt. Innen mixt er großzügige Platzverhältnisse, moderne Assistenz und ein intuitives Infotainment – ein Alltagsheld, der mehr kann, als sein Preis vermuten lässt.
DetailsKosten und Verbrauch |
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Preis
16900 - 19700 €
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Preis
30000 - 38300 €
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
5.8 - 6.9 L
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Verbrauch kWh/100km
12.4 - 12.7 kWh
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Verbrauch kWh/100km
-
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Elektrische Reichweite
221 - 225 km
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Elektrische Reichweite
-
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
-
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co2
0 g/km
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co2
132 - 155 g/km
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Tankgröße
-
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Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
SUV
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Karosserie
Schrägheck
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Sitze
4
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Sitze
5
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Türen
-
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Türen
-
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Leergewicht
1070 kg
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Leergewicht
1415 - 1500 kg
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Kofferraum
308 L
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Kofferraum
328 - 438 L
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Länge
-
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Länge
-
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Breite
1583 mm
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Breite
1850 mm
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Höhe
-
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Höhe
-
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Kofferraum maximal
-
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Kofferraum maximal
-
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Zuladung
274 kg
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Zuladung
435 - 455 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Elektro
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Motorart
Benzin, Benzin MHEV
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Manuel, Automatik
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
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Antriebsart
Frontantrieb
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Antriebsart
Frontantrieb
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Leistung PS
70 - 100 PS
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Leistung PS
115 - 180 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
9.6 - 12.3 s
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Beschleunigung 0-100km/h
8.4 - 12.3 s
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max. Geschwindigkeit
-
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max. Geschwindigkeit
-
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Drehmoment
137 Nm
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Drehmoment
200 - 265 Nm
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Anzahl Zylinder
-
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Anzahl Zylinder
3 - 4
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Leistung kW
52 - 75 kW
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Leistung kW
85 - 132 kW
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Hubraum
-
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Hubraum
998 - 1598 cm3
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2025
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Modelljahr
2025
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CO2-Effizienzklasse
A
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CO2-Effizienzklasse
D, E
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Marke
Dacia
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Marke
Kia
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Der Dacia Spring ist verfügbar als Frontantrieb.