Vergleiche Leistung (102 PS vs 218 PS), Kofferraum und Preis (16.900 € vs 29.900 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Dacia Spring oder Leapmotor B10?
Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.
Dacia Spring ist beim Preis signifikant im Vorteil – er startet ab 16.900 € , während der Leapmotor B10 ab 29.900 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 13.000 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Leapmotor B10: Mit 12 kWh/100km ist er etwas effizienter als der Dacia Spring mit 12,4 kWh/100km. Das sind rund 0,4 kWh/100km Unterschied.
In Sachen elektrische Reichweite kann der Leapmotor B10 signifikant mehr punkten: Er schafft bis zu 434 km, also etwa 209 km mehr als der Dacia Spring.
Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.
Bei der Motorleistung hat der Leapmotor B10 wesentlich einen Vorteil – mit 218 PS statt 102 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 116 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Leapmotor B10 klar die Nase vorn – er schafft den Sprint in 7,5 s, während der Dacia Spring 9,6 s benötigt. Damit ist er rund 2,1 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Leapmotor B10 zieht wesentlich kräftiger durch und bietet 240 Nm statt 137 Nm. Das macht rund 103 Nm Unterschied.
Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.
Sitzplätze: Leapmotor B10 bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 5 vs 4.
Beim Leergewicht zeigt sich Dacia Spring deutlich leichter – 1.070 kg im Vergleich zu 1.780 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 710 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Leapmotor B10 merklich mehr Platz – 420 L gegenüber 308 L. Das sind rund 112 L Unterschied.
Auch bei der Zuladung hat Leapmotor B10 klar das Rennen gewonnen – 435 kg gegenüber 274 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 161 kg.
Der Leapmotor B10 gewinnt das Duell deutlich im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Der Dacia Spring ist das kompromisslose Sparmodell unter den Elektroautos: klein, wendig und auf das Stadtleben reduziert, aber überraschend geräumig für seinen Zweck. Wer ein günstiges, praktisches Stadtauto ohne Firlefanz sucht, bekommt hier erstaunlich viel Auto fürs Geld — auf langen Strecken und bei hohem Tempo sollte man allerdings keine Wunder erwarten.
Alle InfosDer Leapmotor B10 präsentiert sich als alltagstaugliches, komfortables Elektrofahrzeug mit klarer Bedienlogik und gut abgestimmtem Fahrwerk. Im Innenraum fällt die sinnvolle Ausstattung auf, die auf Nutzerfreundlichkeit und solide Verarbeitung ausgelegt ist.
Alle Infos
Kosten und Verbrauch |
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Preis
16.900 - 19.700 €
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Preis
29.900 - 38.500 €
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
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Verbrauch kWh/100km
12 - 17,3 kWh/100km
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Elektrische Reichweite
221 - 225 km
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Elektrische Reichweite
86 - 434 km
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
-
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co2
0 g/km
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co2
0 - 54 g/km
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Tankgröße
-
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Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
SUV
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Karosserie
SUV
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Sitze
4
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Sitze
5
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Türen
-
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Türen
-
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Leergewicht
1.070 kg
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Leergewicht
1.780 - 1.860 kg
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Kofferraum
308 L
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Kofferraum
334 - 420 L
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Länge
-
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Länge
-
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Breite
1.583 mm
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Breite
1.885 mm
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Höhe
-
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Höhe
-
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Kofferraum maximal
-
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Kofferraum maximal
-
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Zuladung
274 kg
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Zuladung
360 - 435 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Elektro
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Motorart
Plugin Hybrid, Elektro
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Antriebsart
Frontantrieb
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Antriebsart
Heckantrieb
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Leistung PS
70 - 102 PS
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Leistung PS
218 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
9,6 - 12,3 s
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Beschleunigung 0-100km/h
7,5 - 8 s
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max. Geschwindigkeit
-
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max. Geschwindigkeit
-
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Drehmoment
137 Nm
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Drehmoment
240 Nm
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Anzahl Zylinder
-
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Anzahl Zylinder
4
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Leistung kW
52 - 75 kW
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Leistung kW
160 kW
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Hubraum
-
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Hubraum
1.499 cm3
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2025
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Modelljahr
2.025 - 2.026
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CO2-Effizienzklasse
A
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CO2-Effizienzklasse
B, A
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Marke
Dacia
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Marke
Leapmotor
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