Dacia Spring vs Mercedes Vito Transporter – Technische Daten, Verbrauch & Preise im Vergleich

Dacia Spring

Ein neuer Stern am Elektro-Himmel: Der Dacia Spring

Der Dacia Spring hat die Bühne der Elektrofahrzeuge mit einem Knall betreten - als kostengünstiges und dennoch beeindruckendes Elektromobil bietet er eine willkommene Alternative für Stadtbewohner und preisbewusste Käufer. Im Kern handelt es sich um ein SUV im Miniaturformat mit moderner Technik und innovativen Features, die wir im Folgenden näher beleuchten werden.

Elegante Einfachheit trifft moderne Technologie

Der Dacia Spring überzeugt durch sein minimalistisches, aber funktionales Design. Er ist 3701 mm lang, 1583 mm breit und 1519 mm hoch, was ihn zu einem idealen Kandidaten für den dichten Stadtverkehr macht. Mit 5 Türen und einem Kofferraumvolumen von 308 Litern bietet er dennoch genügend Platz für alltägliche Besorgungen und Transporte.

Antriebs- und Leistungsdaten: Mehr als nur ein Elektroflitzer

Der Dacia Spring ist mit zwei Leistungsoptionen erhältlich: einer 44 PS (33 kW) und einer 65 PS (48 kW) Version. Trotz seiner eher bescheidenen Motorleistung, die aus einem effizienten Reduktionsgetriebe entspringt, schafft der Spring den Sprint von 0 auf 100 km/h in 13,7 bis 19,1 Sekunden. Bei einer Höchstgeschwindigkeit von 125 km/h bewegt sich der Spring souverän durch den urbanen Raum.

Reichweite und Effizienz: Die Zukunft ist elektrisch

Mit einer Reichweite von 225 bis 228 km pro voller Ladung erfüllt der Dacia Spring die Bedürfnisse vieler Stadtpendler. Sein effizienter Verbrauch von nur 13.2 bis 14.1 kWh pro 100 km macht ihn zu einem wirtschaftlichen Begleiter im Alltag. Eine Batterie mit einer Kapazität von 26.8 kWh treibt ihn an und zertifiziert ihn der CO2-Effizienzklasse A, was ihn zu einem umweltfreundlichen Fahrzeug macht.

Preis-Leistungs-Verhältnis: Qualität muss nicht teuer sein

Die Preisgestaltung des Dacia Spring ist unschlagbar, mit einer Bandbreite von 16.900 bis 19.900 Euro stellt er eine der günstigsten Möglichkeiten dar, in die Welt der Elektrofahrzeuge einzutreten. Hinzu kommen monatliche Kosten von 570 bis 599 Euro und Kosten pro Kilometer von 22.8 bis 24 Cent, die das Gesamtpaket des Spring noch attraktiver machen.

Ausstattung und Komfort: Praktische Innovationen für den Alltag

Erhältlich in den Ausstattungslinien Essential, Expression und Extreme, bietet der Spring eine Reihe von Annehmlichkeiten, die das Fahren komfortabel gestalten. Mit einem Leergewicht von lediglich 1030 bis 1050 kg ist der Spring auch was die Effizienz angeht optimal konzipiert. Das Fahrzeug ergänzt seine innovative Natur durch eine klare und intuitive Benutzeroberfläche im Cockpit sowie smarte Ladeoptionen.

Fazit: Der Dacia Spring als Vorreiter des günstigen Elektrofahrens

Zusammengefasst ist der Dacia Spring ein wahrer Gamechanger im Segment der Elektroautos. Durch die Kombination aus niedrigen Betriebskosten, städtetauglichen Dimensionen und einem soliden Ausstattungsniveau stellt der Spring eine attraktive Option für all jene dar, die in die Elektromobilität einsteigen möchten, ohne tief in die Tasche greifen zu müssen.

Mercedes Vito Transporter

Der Mercedes-Benz Vito Transporter ist nicht nur ein vielseitiger Begleiter für Handwerksbetriebe, sondern beeindruckt auch durch seine technischen Finessen und innovativen Lösungen. Ob als Kastenwagen, Mixto oder Elektroversion, der Vito bietet eine breite Palette an Konfigurationen, um den unterschiedlichsten Anforderungen gerecht zu werden.

Vielfältige Karosserievarianten

Der Vito ist in verschiedenen Modellvarianten erhältlich, sodass Unternehmen und Selbstständige genau das Fahrzeug finden, das ihren Bedürfnissen am besten entspricht. Von der kompakten Version bis hin zur extralangen Ausführung, die nicht nur viel Platz für das Ladegut, sondern auch für bis zu fünf Passagiere bietet, bleibt kein Wusch offen.

Effiziente Antriebstechnologien

Mercedes-Benz bietet im Vito Transporter sowohl Diesel- als auch Elektroantriebe an. Die Dieselmotoren zeichnen sich durch hervorragende Effizienz und Drehmomentstärke aus, während die elektrische Version, der eVito, mit einer Reichweite von bis zu 313 km und einem Verbrauch von lediglich 20.7 bis 21.1 kWh/100 km überzeugt. Dies macht ihn besonders attraktiv für städtische Anwendungen und Unternehmen, die ihren CO2-Fußabdruck reduzieren möchten.

Leistungsstarke Motoren

Die Motorenpalette des Vito reicht von 102 bis 237 PS, was ein flexibles Handling sowohl im Stadtverkehr als auch auf der Autobahn ermöglicht. Besonders hervorzuheben ist das hohe Drehmoment von bis zu 500 Nm, was die Transportfähigkeit und das Zugverhalten signifikant verbessert.

Innovatives Fahrassistenzsystem

Der neue Vito glänzt mit modernsten Fahrassistenzsystemen, die das Fahren sicherer und komfortabler machen. Zu den verfügbaren Assistenten gehören unter anderem der aktiven Bremsassistent, der Abstandswarner und die Rückfahrkamera, die das Rangieren und Parken erheblich erleichtern.

Kraftstoffeffizienz und Umweltfreundlichkeit

Die CO2-Emissionen variieren je nach Antrieb und Konfiguration, wobei einige Modelle der neueren Generation bereits in die CO2-Effizienzklasse A fallen. Mit einem Verbrauch von 6.8 bis 7.9 L/100 km bei den Dieselausführungen steht der Vito für ökonomisches Fahren und Kosteneinsparungen im Betriebsalltag.

Platzangebot und Flexibilität

Der Innenraum des Mercedes-Benz Vito bietet viel Stauraum und gestalten ihn nach den individuellen Anforderungen der Nutzer. Mit einer Zuladung von bis zu 1000 kg und vielseitig nutzbaren Lademöglichkeiten ist der Vito ideal für Handwerksbetriebe und Transporte im Alltag. Auch eine flexible Sitzkonfiguration für bis zu fünf Passagiere ist möglich.

Fazit: Der optimale Begleiter im Arbeitsalltag

Zusammenfassend ist der Mercedes-Benz Vito Transporter eine ausgezeichnete Wahl für alle, die ein flexibles, leistungsstarkes und umweltbewusstes Fahrzeug suchen. Mit seinen verschiedenen Antriebsmöglichkeiten, großzügigem Ladevolumen und den neuesten technischen Innovationen vereint er all das, was moderne Transportlösungen heute verlangen.