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Dacia Spring vs MG MG3 - Unterschiede & Preise im Vergleich

Vergleiche Leistung (65 PS vs 194 PS), Kofferraum und den Preis (16900 € vs 18000 €) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist, Dacia Spring oder MG MG3?

Dacia Spring

MG MG3

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Spring @ Dacia / Renault Group Media

Dacia Spring vs. MG MG3: Kleine Autos mit großem Potenzial

Auf dem heutigen Automobilmarkt gibt es eine Vielzahl von Optionen für Fahrzeuge, die sowohl in puncto Effizienz als auch Design überzeugen. Zwei interessante Modelle in diesem Bereich sind der Dacia Spring und der MG MG3. Beide Fahrzeuge bieten ein kompaktes Design, überzeugen jedoch durch ihre individuellen technischen Eigenschaften und Innovationen. Im Folgenden vergleichen wir diese beiden Fahrzeuge und zeigen ihre jeweiligen Stärken auf.

MG3 @ MG Motor / SAIC Motor Corporation

Design und Karosserie

Der Dacia Spring, ein SUV, zeigt sich mit einer Länge von 3701 mm, einer Breite von 1583 mm und einer Höhe von 1519 mm als äußerst kompakt. Trotz seiner überschaubaren Größe bietet er einen Kofferraum von 308 Litern und ist damit erstaunlich praktisch.

Der MG MG3 hingegen ist als Hatchback konzipiert und mit einer Länge von 4113 mm, einer Breite von 1797 mm und einer Höhe von 1502 mm ebenfalls kompakt, jedoch etwas geräumiger als der Spring. Sein Kofferraum fasst 293 Liter, was dennoch ausreichend Platz für den alltäglichen Gebrauch bietet.

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Antrieb und Leistung

Der Dacia Spring ist ein rein elektrisches Fahrzeug mit einer Leistung von 44 bis 65 PS (33 bis 48 kW), abhängig vom Modelljahr. Die elektrische Reichweite beträgt zwischen 225 und 228 km, und der Verbrauch liegt bei 13,2 bis 14,1 kWh/100 km. Das Fahrzeug verfügt über eine einfache Reduktionsgetriebe-Automatik und bietet eine CO2-Emission von 0 g/km, was ihn besonders umweltfreundlich macht.

Der MG MG3 ist als Full Hybrid oder mit einem Benzinmotor erhältlich. Die Leistung reicht von 116 bis 194 PS (85 bis 143 kW), und der Benzinverbrauch liegt bei 4,4 bis 6,1 L/100 km. Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h erfolgt in nur 8 Sekunden mit einer Höchstgeschwindigkeit von 170 km/h, was ihn besonders spritzig macht. Das Fahrzeug bietet sowohl Automatik- als auch Schaltgetriebeoptionen.

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Konnektivität und Innovation

Im Bereich Konnektivität bietet der Dacia Spring mit seiner vollelektrischen Ausrichtung einen modernen Fahransatz. Die Integration von Smartphone-Apps zur Reichweitenoptimierung und Ladestationssuche sind mittlerweile Standard.

Der MG MG3 besticht durch seine umfangreiche Ausstattung im Infotainment-Bereich. Moderne Technologien wie Smartphone-Integration und ein benutzerfreundliches Touchscreen-System sorgen für ein angenehmes Fahrerlebnis, das insbesondere junge Fahrer anspricht.

Spring @ Dacia / Renault Group Media

Ein Fazit in Sachen Effizienz und Praxis

In Bezug auf Effizienz punktet der Dacia Spring mit seiner reinen Elektroantriebstechnologie, deren umweltfreundliche CO2-Bilanz ein großer Pluspunkt ist. Hingegen bietet der MG MG3 mit seinen Motorenvarianten und der sportlicheren Personalisierung Optionen, die besonders für diejenigen attraktiv sind, die Wert auf Leistung legen.

Am Ende hängt die Wahl zwischen dem Dacia Spring und dem MG MG3 stark von den persönlichen Präferenzen ab. Der Spring spricht vor allem Käufer an, die Wert auf umweltschonende Mobilität legen, während der MG3 durch eine robuste und performancestarke Fahrweise glänzt.

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

MG3 @ MG Motor / SAIC Motor Corporation

Kosten und Verbrauch:

Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.

Dacia Spring ist beim Preis minimal im Vorteil – er startet bereits ab 16900 €, während der MG MG3 mit 18000 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 1090 €.

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.

Bei der Motorleistung hat der MG MG3 klar einen Vorteil – mit 194 PS statt 65 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 129 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der MG MG3 überzeugend die Nase vorn – er schafft den Sprint in 8 s, während der Dacia Spring 13.70 s benötigt. Damit ist er rund 5.70 s schneller.

Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der MG MG3 klar erkennbar vorn – er erreicht 185 km/h, während der Dacia Spring bei 125 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 60 km/h.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: MG MG3 zieht etwas kräftiger durch und bietet 148 Nm statt 125 Nm. Das macht rund 23 Nm Unterschied.

Platz und Alltagstauglichkeit:

Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.

Sitzplätze: MG MG3 bietet ein wenig mehr Sitzmöglichkeiten – 5 vs 4.

Beim Leergewicht zeigt sich Dacia Spring merklich leichter – 1013 kg im Vergleich zu 1237 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 224 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der Dacia Spring minimal mehr Platz – 308 L gegenüber 293 L. Das sind rund 15 L Unterschied.

Beim maximalen Ladevolumen punktet Dacia Spring nur leicht – bis zu 1004 L, also rund 21 L mehr als der MG MG3.

Auch bei der Zuladung hat MG MG3 klar erkennbar das Rennen gewonnen – 448 kg gegenüber 302 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 146 kg.

Wer gewinnt das Rennen?

Der MG MG3 übertrifft den Rivalen in fast allen Punkten und ist somit unser DriveDuel Champion!
MG MG3 ist der bessere Allrounder in diesem Vergleich.

ab ca. 18.000 €
MG3 @ MG Motor / SAIC Motor Corporation

MG MG3

  • Motorart : Voll Hybrid, Benzin
  • Getriebe : Automatik, Manuel
  • Antriebsart : Frontantrieb
  • Leistung PS : 116 - 194 PS
  • Verbrauch L/100km : 4.4 - 6.1 L
Dacia Spring
MG MG3

Kosten und Verbrauch

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Motor und Leistung

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Maße und Karosserie

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Dacia Spring

Der Dacia Spring ist das kompromisslose Sparmodell unter den Elektroautos: klein, wendig und auf das Stadtleben reduziert, aber überraschend geräumig für seinen Zweck. Wer ein günstiges, praktisches Stadtauto ohne Firlefanz sucht, bekommt hier erstaunlich viel Auto fürs Geld — auf langen Strecken und bei hohem Tempo sollte man allerdings keine Wunder erwarten.

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Das MG3 ist ein frecher Kleinwagen mit jugendlichem Design und überraschend viel Alltagstauglichkeit. Er liefert ordentlich Ausstattung fürs Geld und macht in der Stadt Laune — ideal für Käufer, die Charakter statt auf ein Premium-Logo setzen.

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Dacia Spring
MG MG3
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Kosten und Verbrauch

Preis
16900 - 19900 €
Preis
18000 - 25000 €
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch L/100km
4.4 - 6.1 L
Verbrauch kWh/100km
13.2 - 14.1 kWh
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
225 - 228 km
Elektrische Reichweite
-
Batteriekapazität
26.80 kWh
Batteriekapazität
-
co2
0 g/km
co2
100 - 137 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
36 - 45 L

Maße und Karosserie

Karosserie
SUV
Karosserie
Schrägheck
Sitze
4
Sitze
5
Türen
5
Türen
5
Leergewicht
1013 - 1050 kg
Leergewicht
1237 - 1285 kg
Kofferraum
308 L
Kofferraum
293 L
Länge
3701 mm
Länge
4113 mm
Breite
1583 mm
Breite
1797 mm
Höhe
1519 mm
Höhe
1502 mm
Kofferraum maximal
1004 L
Kofferraum maximal
983 L
Zuladung
265 - 302 kg
Zuladung
373 - 448 kg

Motor und Leistung

Motorart
Elektro
Motorart
Voll Hybrid, Benzin
Getriebe
Automatik
Getriebe
Automatik, Manuel
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Getriebe Detail
Automatikgetriebe, Schaltgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Antriebsart
Frontantrieb
Leistung PS
44 - 65 PS
Leistung PS
116 - 194 PS
Beschleunigung 0-100km/h
13.7 - 19.1 s
Beschleunigung 0-100km/h
8 - 10.8 s
max. Geschwindigkeit
125 km/h
max. Geschwindigkeit
170 - 185 km/h
Drehmoment
113 - 125 Nm
Drehmoment
148 Nm
Anzahl Zylinder
-
Anzahl Zylinder
4
Leistung kW
33 - 48 kW
Leistung kW
85 - 143 kW
Hubraum
-
Hubraum
1490 - 1495 cm3

Allgemein

Modelljahr
2024
Modelljahr
2024 - 2025
CO2-Effizienzklasse
A
CO2-Effizienzklasse
C, E
Marke
Dacia
Marke
MG
Welche Antriebsarten sind für den Dacia Spring erhältlich?

Der Dacia Spring ist verfügbar als Frontantrieb.

Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.