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Dacia Spring vs Omoda 9 im Vergleich
Vergleiche Leistung (102 PS vs 537 PS), Kofferraum und Preis (16.900 € vs 52.900 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Dacia Spring oder Omoda 9?
Dacia Spring vs Omoda 9: Die wichtigsten Unterschiede
Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.
Spring
Kosten und Verbrauch:
Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.
Dacia Spring ist beim Preis erheblich im Vorteil – er startet ab 16.900 € , während der Omoda 9 ab 52.900 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 36.000 €.
In Sachen elektrische Reichweite kann der Dacia Spring klar mehr punkten: Er schafft bis zu 225 km, also etwa 80 km mehr als der Omoda 9.
Spring
Motor und Leistung:
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.
Bei der Motorleistung hat der Omoda 9 erheblich einen Vorteil – mit 537 PS statt 102 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 435 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Omoda 9 deutlich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 4,9 s, während der Dacia Spring 9,6 s benötigt. Damit ist er rund 4,7 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Omoda 9 zieht erheblich kräftiger durch und bietet 650 Nm statt 137 Nm. Das macht rund 513 Nm Unterschied.
Spring
Platz und Alltagstauglichkeit:
Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.
Sitzplätze: Omoda 9 bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 5 vs 4.
Beim Leergewicht zeigt sich Dacia Spring erheblich leichter – 1.070 kg im Vergleich zu 2.270 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 1.200 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Omoda 9 klar mehr Platz – 471 L gegenüber 308 L. Das sind rund 163 L Unterschied.
Auch bei der Zuladung hat Omoda 9 spürbar das Rennen gewonnen – 447 kg gegenüber 274 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 173 kg.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der Dacia Spring setzt sich leicht durch im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
ab 16.900 €
Dacia Spring
Dacia Spring
Omoda 9
Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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Dacia Spring
Der Dacia Spring ist das kompromisslose Sparmodell unter den Elektroautos: klein, wendig und auf das Stadtleben reduziert, aber überraschend geräumig für seinen Zweck. Wer ein günstiges, praktisches Stadtauto ohne Firlefanz sucht, bekommt hier erstaunlich viel Auto fürs Geld — auf langen Strecken und bei hohem Tempo sollte man allerdings keine Wunder erwarten.
Alle Infos
Omoda 9
Der Omoda 9 wirkt wie ein frischer, gut ausgestatteter Neuzugang in seinem Segment und verbindet ein markantes Design mit einer hochwertigen Innenraumgestaltung. Er bietet viel Ausstattung fürs Geld, eine ausgewogene Fahrdynamik und spricht Käufer an, die moderne Technik und Komfort ohne unnötigen Schnickschnack schätzen.
Alle Infos
Dacia Spring
Omoda 9
Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
16.900 - 19.700 €
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Preis
52.900 €
|
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
1,6 L/100km
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Verbrauch kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
|
Verbrauch kWh/100km
-
|
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Elektrische Reichweite
221 - 225 km
|
Elektrische Reichweite
145 km
|
|
Batteriekapazität
-
|
Batteriekapazität
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
38 g/km
|
|
Tankgröße
-
|
Tankgröße
-
|
Maße und Karosserie |
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|---|---|
|
Karosserie
SUV
|
Karosserie
SUV
|
|
Sitze
4
|
Sitze
5
|
|
Türen
-
|
Türen
-
|
|
Leergewicht
1.070 kg
|
Leergewicht
2.270 kg
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|
Kofferraum
308 L
|
Kofferraum
471 L
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|
Länge
-
|
Länge
-
|
|
Breite
1.583 mm
|
Breite
1.920 mm
|
|
Höhe
-
|
Höhe
-
|
|
Kofferraum maximal
-
|
Kofferraum maximal
-
|
|
Zuladung
274 kg
|
Zuladung
447 kg
|
Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Elektro
|
Motorart
Plugin Hybrid
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|
Getriebe
Automatik
|
Getriebe
Automatik
|
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
Getriebe Detail
Automatikgetriebe
|
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Antriebsart
Frontantrieb
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Antriebsart
Allrad
|
|
Leistung PS
70 - 102 PS
|
Leistung PS
537 PS
|
|
Beschleunigung 0-100km/h
9,6 - 12,3 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
4,9 s
|
|
max. Geschwindigkeit
-
|
max. Geschwindigkeit
-
|
|
Drehmoment
137 Nm
|
Drehmoment
650 Nm
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Anzahl Zylinder
-
|
Anzahl Zylinder
4
|
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Leistung kW
52 - 75 kW
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Leistung kW
395 kW
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Hubraum
-
|
Hubraum
1.499 cm3
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Allgemein |
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|---|---|
|
Modelljahr
2025
|
Modelljahr
2026
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CO2-Effizienzklasse
A
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CO2-Effizienzklasse
B
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Marke
Dacia
|
Marke
Omoda
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Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.