Vergleiche Leistung (100 PS vs 145 PS), Kofferraum und Preis (16.900 € vs 24.200 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Dacia Spring oder Opel Frontera?
Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.
Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.
Dacia Spring ist beim Preis wesentlich im Vorteil – er startet ab 16.900 € , während der Opel Frontera ab 24.200 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 7.290 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Dacia Spring: Mit 12,4 kWh/100km ist er sichtbar effizienter als der Opel Frontera mit 15,8 kWh/100km. Das sind rund 3,4 kWh/100km Unterschied.
In Sachen elektrische Reichweite kann der Opel Frontera signifikant mehr punkten: Er schafft bis zu 408 km, also etwa 183 km mehr als der Dacia Spring.
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.
Bei der Motorleistung hat der Opel Frontera merklich einen Vorteil – mit 145 PS statt 100 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 45 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Opel Frontera minimal die Nase vorn – er schafft den Sprint in 9,1 s, während der Dacia Spring 9,6 s benötigt. Damit ist er rund 0,5 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Opel Frontera zieht erheblich kräftiger durch und bietet 230 Nm statt 137 Nm. Das macht rund 93 Nm Unterschied.
Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.
Sitzplätze: Opel Frontera bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 7 vs 4.
Beim Leergewicht zeigt sich Dacia Spring sichtbar leichter – 1.070 kg im Vergleich zu 1.394 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 324 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Opel Frontera spürbar mehr Platz – 460 L gegenüber 308 L. Das sind rund 152 L Unterschied.
Auch bei der Zuladung hat Opel Frontera erheblich das Rennen gewonnen – 570 kg gegenüber 274 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 296 kg.
Der Opel Frontera lässt dem Konkurrenten kaum eine Chance im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Der Dacia Spring ist das kompromisslose Sparmodell unter den Elektroautos: klein, wendig und auf das Stadtleben reduziert, aber überraschend geräumig für seinen Zweck. Wer ein günstiges, praktisches Stadtauto ohne Firlefanz sucht, bekommt hier erstaunlich viel Auto fürs Geld — auf langen Strecken und bei hohem Tempo sollte man allerdings keine Wunder erwarten.
Alle InfosDer Opel Frontera wirkt wie ein verlässlicher Kerl aus dem Hinterland: kernig, unkompliziert und bereit, dort weiterzumachen, wo fein polierte SUVs schon kapitulieren. Wer ein praktisches, robustes Auto mit Charakter sucht und keinen Styling‑Wettbewerb gewinnen muss, findet in der Frontera einen sympathischen Komplizen.
Alle InfosKosten und Verbrauch |
|
|---|---|
|
Preis
16.900 - 19.700 €
|
Preis
24.200 - 35.000 €
|
|
Verbrauch L/100km
-
|
Verbrauch L/100km
5,2 - 5,3 L/100km
|
|
Verbrauch kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
|
Verbrauch kWh/100km
15,8 - 18,3 kWh/100km
|
|
Elektrische Reichweite
221 - 225 km
|
Elektrische Reichweite
305 - 408 km
|
|
Batteriekapazität
-
|
Batteriekapazität
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 - 119 g/km
|
|
Tankgröße
-
|
Tankgröße
-
|
Maße und Karosserie |
|
|---|---|
|
Karosserie
SUV
|
Karosserie
SUV
|
|
Sitze
4
|
Sitze
5 - 7
|
|
Türen
-
|
Türen
5
|
|
Leergewicht
1.070 kg
|
Leergewicht
1.394 - 1.610 kg
|
|
Kofferraum
308 L
|
Kofferraum
460 L
|
|
Länge
-
|
Länge
4.385 mm
|
|
Breite
1.583 mm
|
Breite
1.795 mm
|
|
Höhe
-
|
Höhe
1.635 mm
|
|
Kofferraum maximal
-
|
Kofferraum maximal
1.600 L
|
|
Zuladung
274 kg
|
Zuladung
436 - 570 kg
|
Motor und Leistung |
|
|---|---|
|
Motorart
Elektro
|
Motorart
Elektro, Benzin MHEV
|
|
Getriebe
Automatik
|
Getriebe
Automatik
|
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
|
|
Antriebsart
Frontantrieb
|
Antriebsart
Frontantrieb
|
|
Leistung PS
70 - 100 PS
|
Leistung PS
110 - 145 PS
|
|
Beschleunigung 0-100km/h
9,6 - 12,3 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
9,1 - 14,2 s
|
|
max. Geschwindigkeit
-
|
max. Geschwindigkeit
143 km/h
|
|
Drehmoment
137 Nm
|
Drehmoment
125 - 230 Nm
|
|
Anzahl Zylinder
-
|
Anzahl Zylinder
3
|
|
Leistung kW
52 - 75 kW
|
Leistung kW
81 - 107 kW
|
|
Hubraum
-
|
Hubraum
1.199 cm3
|
Allgemein |
|
|---|---|
|
Modelljahr
2.025
|
Modelljahr
2.024 - 2.025
|
|
CO2-Effizienzklasse
A
|
CO2-Effizienzklasse
A, D
|
|
Marke
Dacia
|
Marke
Opel
|