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Dacia Spring vs Peugeot 208 im Vergleich

Vergleiche Leistung (100 PS vs 156 PS), Kofferraum und Preis (16.900 € vs 24.500 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Dacia Spring oder Peugeot 208?

Dacia Spring vs Peugeot 208: Die wichtigsten Unterschiede

Dacia Spring

4,8 (3 Bewertungen)
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  • deutlich günstiger
  • eher sparsamer
  • etwas leichter
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Peugeot 208

4 (2 Bewertungen)
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  • klar mehr Leistung
  • deutlich mehr Reichweite
  • eher schneller von 0 auf 100km/h
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Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.

By Achim Sedelmaier

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Spring

Kosten und Verbrauch:

Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.

Dacia Spring ist beim Preis deutlich im Vorteil – er startet ab 16.900 € , während der Peugeot 208 ab 24.500 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 7.580 €.

Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Dacia Spring: Mit 12,4 kWh/100km ist er eher effizienter als der Peugeot 208 mit 14,1 kWh/100km. Das sind rund 1,7 kWh/100km Unterschied.

In Sachen elektrische Reichweite kann der Peugeot 208 deutlich mehr punkten: Er schafft bis zu 432 km, also etwa 207 km mehr als der Dacia Spring.

208

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.

Bei der Motorleistung hat der Peugeot 208 klar einen Vorteil – mit 156 PS statt 100 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 56 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Peugeot 208 eher die Nase vorn – er schafft den Sprint in 8,3 s, während der Dacia Spring 9,6 s benötigt. Damit ist er rund 1,3 s schneller.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Peugeot 208 zieht wesentlich kräftiger durch und bietet 270 Nm statt 137 Nm. Das macht rund 133 Nm Unterschied.

Spring

Platz und Alltagstauglichkeit:

Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.

Sitzplätze: Peugeot 208 bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 5 vs 4.

Beim Leergewicht zeigt sich Dacia Spring etwas leichter – 1.070 kg im Vergleich zu 1.165 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 95 kg.

Auch bei der Zuladung hat Peugeot 208 spürbar das Rennen gewonnen – 430 kg gegenüber 274 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 156 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der Peugeot 208 gewinnt das Duell deutlich im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 24.500 €
208

Peugeot 208

  • Motorart : Benzin MHEV, Elektro, Benzin
  • Getriebe : Automatik, Manuel
  • Antriebsart : Frontantrieb
  • Leistung PS : 101 - 156 PS
  • Verbrauch L/100km : 4,5 - 5,1 L/100km
  • Verbrauch kWh/100km : 14,1 - 15,4 kWh/100km
  • Elektrische Reichweite : 363 - 432 km
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Dacia Spring
Peugeot 208

Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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Dacia Spring

Der Dacia Spring ist das kompromisslose Sparmodell unter den Elektroautos: klein, wendig und auf das Stadtleben reduziert, aber überraschend geräumig für seinen Zweck. Wer ein günstiges, praktisches Stadtauto ohne Firlefanz sucht, bekommt hier erstaunlich viel Auto fürs Geld — auf langen Strecken und bei hohem Tempo sollte man allerdings keine Wunder erwarten.

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Bewertungen Dacia Spring

4.8 (3 Bewertungen)
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Peugeot 208

Der Peugeot 208 tritt mit frechem Gesicht und einem hochwertig anmutenden Innenraum auf, der auch auf kurzen Strecken für Wohlfühl-Atmosphäre sorgt. Er fährt sich flink und leichtfüßig, bietet alltagstaugliche Pragmatik ohne Langeweile und ist die ideale Wahl für Käufer, die Stil mit Vernunft verbinden wollen.

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Bewertungen Peugeot 208

4 (2 Bewertungen)
bewerten
Labbe
21.12.2025, 15:16:45

Der im Artikel angegebene Verbrauch ist irreführend. In der Stadt und auf der Autobahn mindestens 7 l/100 km.

Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung

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Dacia Spring
Peugeot 208

Kosten und Verbrauch
Preis
16.900 - 19.700 €
Preis
24.500 - 38.700 €
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch L/100km
4,5 - 5,1 L/100km
Verbrauch kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
Verbrauch kWh/100km
14,1 - 15,4 kWh/100km
Elektrische Reichweite
221 - 225 km
Elektrische Reichweite
363 - 432 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
0 g/km
co2
0 - 116 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie
Karosserie
SUV
Karosserie
Schrägheck
Sitze
4
Sitze
5
Türen
-
Türen
-
Leergewicht
1.070 kg
Leergewicht
1.165 - 1.530 kg
Kofferraum
308 L
Kofferraum
-
Länge
-
Länge
-
Breite
1.583 mm
Breite
1.745 mm
Höhe
-
Höhe
-
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
-
Zuladung
274 kg
Zuladung
380 - 430 kg

Motor und Leistung
Motorart
Elektro
Motorart
Benzin MHEV, Elektro, Benzin
Getriebe
Automatik
Getriebe
Automatik, Manuel
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Reduktionsgetriebe, Schaltgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Antriebsart
Frontantrieb
Leistung PS
70 - 100 PS
Leistung PS
101 - 156 PS
Beschleunigung 0-100km/h
9,6 - 12,3 s
Beschleunigung 0-100km/h
8,3 - 10,9 s
max. Geschwindigkeit
-
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
137 Nm
Drehmoment
205 - 270 Nm
Anzahl Zylinder
-
Anzahl Zylinder
3
Leistung kW
52 - 75 kW
Leistung kW
74 - 115 kW
Hubraum
-
Hubraum
1.199 cm3

Allgemein
Modelljahr
2025
Modelljahr
2.025 - 2.026
CO2-Effizienzklasse
A
CO2-Effizienzklasse
C, A, D
Marke
Dacia
Marke
Peugeot
Gibt es den Dacia Spring mit verschiedenen Antrieben?

Verfügbar ist der Dacia Spring als Frontantrieb.

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