Dacia Spring vs Peugeot 208 – Welches Auto passt besser zu dir?

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Kosten und Verbrauch: Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.

Dacia Spring ist beim Preis klar im Vorteil – er startet bereits ab 16900 €, während der Peugeot 208 mit 24100 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 7230 €.

Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Dacia Spring: Mit 13.20 kWh pro 100 km ist er minimal effizienter als der Peugeot 208 mit 14.10 kWh. Das sind rund 0.90 kWh Unterschied.

In Sachen Reichweite kann der Peugeot 208 klar mehr überzeugen: Er schafft bis zu 432 km, also etwa 204 km mehr als der Dacia Spring.

Motor und Leistung: Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.

Bei der Motorleistung hat der Peugeot 208 signifikant einen Vorteil – mit 156 PS statt 65 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 91 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Peugeot 208 überzeugend die Nase vorn – er schafft den Sprint in 8.30 s, während der Dacia Spring 13.70 s benötigt. Damit ist er rund 5.40 s schneller.

Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Peugeot 208 deutlich wahrnehmbar vorn – er erreicht 200 km/h, während der Dacia Spring bei 125 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 75 km/h.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Peugeot 208 zieht klar kräftiger durch und bietet 270 Nm statt 125 Nm. Das macht rund 145 Nm Unterschied.

Platz und Alltagstauglichkeit: Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?

Sitzplätze: Peugeot 208 bietet leicht mehr Sitzmöglichkeiten – 5 vs 4.

Beim Leergewicht zeigt sich Dacia Spring ein wenig leichter – 1013 kg im Vergleich zu 1165 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 152 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der Peugeot 208 etwas mehr Platz – 352 L gegenüber 308 L. Das sind rund 44 L Unterschied.

Beim maximalen Ladevolumen punktet Peugeot 208 ein Stück weit – bis zu 1163 L, also rund 159 L mehr als der Dacia Spring.

Auch bei der Zuladung hat Peugeot 208 merklich das Rennen gewonnen – 430 kg gegenüber 302 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 128 kg.

Unser Fazit: Der Peugeot 208 gewinnt das Duell deutlich und ist somit unser DriveDuel Champion!
Peugeot 208 ist der bessere Allrounder in diesem Vergleich.