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Dacia Spring vs Porsche Cayenne im Vergleich

Vergleiche Leistung (102 PS vs 1.156 PS), Kofferraum und Preis (16.900 € vs 105.200 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Dacia Spring oder Porsche Cayenne?

Dacia Spring vs Porsche Cayenne: Die wichtigsten Unterschiede

Dacia Spring

4,7 (4 Bewertungen)
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  • signifikant günstiger
  • signifikant sparsamer
  • wesentlich leichter
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Porsche Cayenne

3,2 (3 Bewertungen)
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  • deutlich mehr Leistung
  • signifikant mehr Reichweite
  • erheblich schneller von 0 auf 100km/h
  • signifikant mehr Kofferraum
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By Achim Sedelmaier

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Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Spring

Kosten und Verbrauch:

Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.

Dacia Spring ist beim Preis signifikant im Vorteil – er startet ab 16.900 € , während der Porsche Cayenne ab 105.200 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 88.300 €.

Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Dacia Spring: Mit 12,4 kWh/100km ist er signifikant effizienter als der Porsche Cayenne mit 18,9 kWh/100km. Das sind rund 6,5 kWh/100km Unterschied.

In Sachen elektrische Reichweite kann der Porsche Cayenne signifikant mehr punkten: Er schafft bis zu 668 km, also etwa 443 km mehr als der Dacia Spring.

Cayenne

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.

Bei der Motorleistung hat der Porsche Cayenne deutlich einen Vorteil – mit 1.156 PS statt 102 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 1.054 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Porsche Cayenne erheblich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 2,5 s, während der Dacia Spring 9,6 s benötigt. Damit ist er rund 7,1 s schneller.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Porsche Cayenne zieht deutlich kräftiger durch und bietet 1.500 Nm statt 137 Nm. Das macht rund 1.363 Nm Unterschied.

Spring

Platz und Alltagstauglichkeit:

Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.

Sitzplätze: Porsche Cayenne bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 5 vs 4.

Beim Leergewicht zeigt sich Dacia Spring wesentlich leichter – 1.070 kg im Vergleich zu 2.130 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 1.060 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der Porsche Cayenne signifikant mehr Platz – 781 L gegenüber 308 L. Das sind rund 473 L Unterschied.

Auch bei der Zuladung hat Porsche Cayenne erheblich das Rennen gewonnen – 705 kg gegenüber 274 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 431 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der Porsche Cayenne lässt dem Konkurrenten kaum eine Chance im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 105.200 €
Cayenne

Porsche Cayenne

  • Motorart Benzin, Plugin Hybrid, Elektro
  • Getriebe Automatik
  • Antriebsart Allrad
  • Leistung PS 353 - 1.156 PS
  • Verbrauch L/100km 4 - 11 L/100km
  • Verbrauch kWh/100km 18,9 - 20,6 kWh/100km
  • Elektrische Reichweite 74 - 668 km
Dacia Spring
Porsche Cayenne

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Motor und Leistung

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Dacia Spring

Der Dacia Spring ist das kompromisslose Sparmodell unter den Elektroautos: klein, wendig und auf das Stadtleben reduziert, aber überraschend geräumig für seinen Zweck. Wer ein günstiges, praktisches Stadtauto ohne Firlefanz sucht, bekommt hier erstaunlich viel Auto fürs Geld — auf langen Strecken und bei hohem Tempo sollte man allerdings keine Wunder erwarten.

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Porsche Cayenne

Few SUVs blend athletic poise and Teutonic precision like the Porsche Cayenne, putting genuine sports‑car feeling into a roomy, everyday package. If you want a practical family hauler that still makes you grin every time you merge, the Cayenne delivers — turning errands into an excuse for a spirited drive.

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Dacia Spring
Porsche Cayenne

Kosten und Verbrauch

Preis
16.900 - 19.700 €
Preis
105.200 - 168.500 €
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch L/100km
4 - 11 L/100km
Verbrauch kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
Verbrauch kWh/100km
18,9 - 20,6 kWh/100km
Elektrische Reichweite
221 - 225 km
Elektrische Reichweite
74 - 668 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
0 g/km
co2
0 - 249 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie

Karosserie
SUV
Karosserie
SUV
Sitze
4
Sitze
4 - 5
Türen
-
Türen
-
Leergewicht
1.070 kg
Leergewicht
2.130 - 2.725 kg
Kofferraum
308 L
Kofferraum
434 - 781 L
Länge
-
Länge
-
Breite
1.583 mm
Breite
1.980 - 1.983 mm
Höhe
-
Höhe
-
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
-
Zuladung
274 kg
Zuladung
525 - 705 kg

Motor und Leistung

Motorart
Elektro
Motorart
Benzin, Plugin Hybrid, Elektro
Getriebe
Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Getriebe Detail
Automatikgetriebe, Reduktionsgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Antriebsart
Allrad
Leistung PS
70 - 102 PS
Leistung PS
353 - 1.156 PS
Beschleunigung 0-100km/h
9,6 - 12,3 s
Beschleunigung 0-100km/h
2,5 - 6 s
max. Geschwindigkeit
-
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
137 Nm
Drehmoment
500 - 1.500 Nm
Anzahl Zylinder
-
Anzahl Zylinder
6
Leistung kW
52 - 75 kW
Leistung kW
260 - 850 kW
Hubraum
-
Hubraum
2.995 cm3

Allgemein

Modelljahr
2025
Modelljahr
2.025 - 2.026
CO2-Effizienzklasse
A
CO2-Effizienzklasse
G, B, A
Marke
Dacia
Marke
Porsche
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