Vergleiche Leistung (100 PS vs 150 PS), Kofferraum und den Preis (16900 € vs 19700 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Dacia Spring oder SEAT Ibiza?
Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.
Dacia Spring ist beim Preis etwas im Vorteil – er startet bereits ab 16900 € , während der SEAT Ibiza mit 19700 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 2750 €.
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.
Bei der Motorleistung hat der SEAT Ibiza klar erkennbar einen Vorteil – mit 150 PS statt 100 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 50 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der SEAT Ibiza ein Stück weit die Nase vorn – er schafft den Sprint in 8.10 s, während der Dacia Spring 9.60 s benötigt. Damit ist er rund 1.50 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: SEAT Ibiza zieht signifikant kräftiger durch und bietet 250 Nm statt 137 Nm. Das macht rund 113 Nm Unterschied.
Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?
Sitzplätze: SEAT Ibiza bietet leicht mehr Sitzmöglichkeiten – 5 vs 4.
Beim Leergewicht zeigt sich Dacia Spring kaum spürbar leichter – 1070 kg im Vergleich zu 1111 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 41 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der SEAT Ibiza leicht mehr Platz – 355 L gegenüber 308 L. Das sind rund 47 L Unterschied.
Auch bei der Zuladung hat SEAT Ibiza signifikant das Rennen gewonnen – 522 kg gegenüber 274 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 248 kg.
Der SEAT Ibizagewinnt das Duell deutlich im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Der Dacia Spring ist das kompromisslose Sparmodell unter den Elektroautos: klein, wendig und auf das Stadtleben reduziert, aber überraschend geräumig für seinen Zweck. Wer ein günstiges, praktisches Stadtauto ohne Firlefanz sucht, bekommt hier erstaunlich viel Auto fürs Geld — auf langen Strecken und bei hohem Tempo sollte man allerdings keine Wunder erwarten.
DetailsDer SEAT Ibiza ist ein spritziger Kleinwagen, der mit scharfem Design und lebhaftem Fahrverhalten gerade in der Stadt richtig Laune macht. Für Käufer, die Alltagstauglichkeit, geringe Unterhaltungskosten und ein bisschen spanischen Flair suchen, bietet der Ibiza viel Persönlichkeit ohne großen Schnickschnack.
DetailsKosten und Verbrauch |
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Preis
16900 - 19700 €
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Preis
19700 - 33600 €
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
5 - 5.7 L
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Verbrauch kWh/100km
12.4 - 12.7 kWh
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Verbrauch kWh/100km
-
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Elektrische Reichweite
221 - 225 km
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Elektrische Reichweite
-
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
-
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co2
0 g/km
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co2
114 - 128 g/km
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Tankgröße
-
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Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
SUV
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Karosserie
Schrägheck
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Sitze
4
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Sitze
5
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Türen
-
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Türen
-
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Leergewicht
1070 kg
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Leergewicht
1111 - 1231 kg
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Kofferraum
308 L
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Kofferraum
355 L
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Länge
-
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Länge
-
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Breite
1583 mm
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Breite
1780 mm
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Höhe
-
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Höhe
-
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Kofferraum maximal
-
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Kofferraum maximal
-
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Zuladung
274 kg
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Zuladung
489 - 522 kg
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Motor und Leistung |
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Motorart
Elektro
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Motorart
Benzin
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Manuel, Automatik
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
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Antriebsart
Frontantrieb
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Antriebsart
Frontantrieb
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Leistung PS
70 - 100 PS
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Leistung PS
80 - 150 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
9.6 - 12.3 s
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Beschleunigung 0-100km/h
8.1 - 15.3 s
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max. Geschwindigkeit
-
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max. Geschwindigkeit
-
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Drehmoment
137 Nm
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Drehmoment
95 - 250 Nm
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Anzahl Zylinder
-
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Anzahl Zylinder
3 - 4
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Leistung kW
52 - 75 kW
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Leistung kW
59 - 110 kW
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Hubraum
-
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Hubraum
999 - 1498 cm3
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2025
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Modelljahr
2025
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CO2-Effizienzklasse
A
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CO2-Effizienzklasse
D, C
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Marke
Dacia
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Marke
SEAT
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Der Dacia Spring ist verfügbar als Frontantrieb.