Vergleiche Leistung (100 PS vs 460 PS), Kofferraum und Preis (16.900 € vs 37.000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Dacia Spring oder Tesla Model 3?
Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.
Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.
Dacia Spring ist beim Preis deutlich im Vorteil – er startet ab 16.900 € , während der Tesla Model 3 ab 37.000 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 20.090 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Dacia Spring: Mit 12,4 kWh/100km ist er geringfügig effizienter als der Tesla Model 3 mit 13 kWh/100km. Das sind rund 0,6 kWh/100km Unterschied.
In Sachen elektrische Reichweite kann der Tesla Model 3 erheblich mehr punkten: Er schafft bis zu 750 km, also etwa 525 km mehr als der Dacia Spring.
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.
Bei der Motorleistung hat der Tesla Model 3 erheblich einen Vorteil – mit 460 PS statt 100 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 360 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Tesla Model 3 wesentlich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 3,1 s, während der Dacia Spring 9,6 s benötigt. Damit ist er rund 6,5 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Tesla Model 3 zieht deutlich kräftiger durch und bietet 660 Nm statt 137 Nm. Das macht rund 523 Nm Unterschied.
Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.
Sitzplätze: Tesla Model 3 bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 5 vs 4.
Beim Leergewicht zeigt sich Dacia Spring erheblich leichter – 1.070 kg im Vergleich zu 1.772 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 702 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Tesla Model 3 erheblich mehr Platz – 594 L gegenüber 308 L. Das sind rund 286 L Unterschied.
Auch bei der Zuladung hat Tesla Model 3 spürbar das Rennen gewonnen – 377 kg gegenüber 274 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 103 kg.
Der Tesla Model 3 übertrifft den Rivalen in fast allen Punkten im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Der Dacia Spring ist das kompromisslose Sparmodell unter den Elektroautos: klein, wendig und auf das Stadtleben reduziert, aber überraschend geräumig für seinen Zweck. Wer ein günstiges, praktisches Stadtauto ohne Firlefanz sucht, bekommt hier erstaunlich viel Auto fürs Geld — auf langen Strecken und bei hohem Tempo sollte man allerdings keine Wunder erwarten.
Alle InfosDas Tesla Model 3 fährt sich wie ein Smartphone auf Rädern: minimalistisch, direkt und mit einem Hauch von Zukunfts-Technik im Alltag. Für Käufer, die Alltagstauglichkeit, sparsame Bedienung und ein Fahrzeug mit Charisma suchen, bleibt es eine der überzeugendsten Elektro-Alternativen – und sorgt immer wieder für überraschte Blicke.
Alle InfosKosten und Verbrauch |
|
|---|---|
|
Preis
16.900 - 19.700 €
|
Preis
37.000 - 58.500 €
|
|
Verbrauch L/100km
-
|
Verbrauch L/100km
-
|
|
Verbrauch kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
|
Verbrauch kWh/100km
13 - 16,7 kWh/100km
|
|
Elektrische Reichweite
221 - 225 km
|
Elektrische Reichweite
534 - 750 km
|
|
Batteriekapazität
-
|
Batteriekapazität
83 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankgröße
-
|
Tankgröße
-
|
Maße und Karosserie |
|
|---|---|
|
Karosserie
SUV
|
Karosserie
Limousine
|
|
Sitze
4
|
Sitze
5
|
|
Türen
-
|
Türen
4
|
|
Leergewicht
1.070 kg
|
Leergewicht
1.772 - 1.929 kg
|
|
Kofferraum
308 L
|
Kofferraum
594 L
|
|
Länge
-
|
Länge
4.724 mm
|
|
Breite
1.583 mm
|
Breite
1.850 mm
|
|
Höhe
-
|
Höhe
1.431 mm
|
|
Kofferraum maximal
-
|
Kofferraum maximal
-
|
|
Zuladung
274 kg
|
Zuladung
303 - 377 kg
|
Motor und Leistung |
|
|---|---|
|
Motorart
Elektro
|
Motorart
Elektro
|
|
Getriebe
Automatik
|
Getriebe
Automatik
|
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
|
Antriebsart
Frontantrieb
|
Antriebsart
Allrad, Heckantrieb
|
|
Leistung PS
70 - 100 PS
|
Leistung PS
283 - 460 PS
|
|
Beschleunigung 0-100km/h
9,6 - 12,3 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
3,1 - 6,2 s
|
|
max. Geschwindigkeit
-
|
max. Geschwindigkeit
262 km/h
|
|
Drehmoment
137 Nm
|
Drehmoment
420 - 660 Nm
|
|
Anzahl Zylinder
-
|
Anzahl Zylinder
-
|
|
Leistung kW
52 - 75 kW
|
Leistung kW
208 - 338 kW
|
|
Hubraum
-
|
Hubraum
-
|
Allgemein |
|
|---|---|
|
Modelljahr
2.025
|
Modelljahr
2.025
|
|
CO2-Effizienzklasse
A
|
CO2-Effizienzklasse
A
|
|
Marke
Dacia
|
Marke
Tesla
|