Vergleiche Leistung (100 PS vs 1020 PS), Kofferraum und den Preis (16900 € vs 115000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Dacia Spring oder Tesla Model X?
Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.
Dacia Spring ist beim Preis signifikant im Vorteil – er startet bereits ab 16900 € , während der Tesla Model X mit 115000 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 98090 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Dacia Spring: Mit 12.40 kWh pro 100 km ist er deutlich effizienter als der Tesla Model X mit 18.30 kWh. Das sind rund 5.90 kWh Unterschied.
In Sachen elektrische Reichweite kann der Tesla Model X überzeugend mehr überzeugen: Er schafft bis zu 649 km, also etwa 424 km mehr als der Dacia Spring.
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.
Bei der Motorleistung hat der Tesla Model X klar einen Vorteil – mit 1020 PS statt 100 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 920 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Tesla Model X überzeugend die Nase vorn – er schafft den Sprint in 2.60 s, während der Dacia Spring 9.60 s benötigt. Damit ist er rund 7 s schneller.
Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.
Sitzplätze: Tesla Model X bietet ein wenig mehr Sitzmöglichkeiten – 5 vs 4.
Beim Leergewicht zeigt sich Dacia Spring klar leichter – 1070 kg im Vergleich zu 2348 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 1278 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Tesla Model X klar erkennbar mehr Platz – 425 L gegenüber 308 L. Das sind rund 117 L Unterschied.
Auch bei der Zuladung hat Tesla Model X überzeugend das Rennen gewonnen – 527 kg gegenüber 274 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 253 kg.
Der Dacia Springdominiert diesen Vergleich klar im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Der Dacia Spring ist das kompromisslose Sparmodell unter den Elektroautos: klein, wendig und auf das Stadtleben reduziert, aber überraschend geräumig für seinen Zweck. Wer ein günstiges, praktisches Stadtauto ohne Firlefanz sucht, bekommt hier erstaunlich viel Auto fürs Geld — auf langen Strecken und bei hohem Tempo sollte man allerdings keine Wunder erwarten.
DetailsDas Tesla Model X wirkt wie ein heimisches Wohnzimmer mit Flügeln: die markanten Falcon‑Wing‑Türen ziehen alle Blicke an, während der Innenraum minimalistisch luxuriös und überraschend großzügig ist. Für Käufer, die Alltagstauglichkeit mit spontaner Beschleunigung und dem Komfort eines dichten Ladenetzes verbinden wollen, bietet das Model X eine attraktive, wenn auch selbstbewusst kalkulierte Alternative zum klassischen Verbrenner.
DetailsKosten und Verbrauch |
|
|---|---|
|
Preis
16900 - 19700 €
|
Preis
115000 - 125000 €
|
|
Verbrauch L/100km
-
|
Verbrauch L/100km
-
|
|
Verbrauch kWh/100km
12.4 - 12.7 kWh
|
Verbrauch kWh/100km
18.3 - 19.3 kWh
|
|
Elektrische Reichweite
221 - 225 km
|
Elektrische Reichweite
609 - 649 km
|
|
Batteriekapazität
-
|
Batteriekapazität
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankgröße
-
|
Tankgröße
-
|
Maße und Karosserie |
|
|---|---|
|
Karosserie
SUV
|
Karosserie
SUV
|
|
Sitze
4
|
Sitze
5
|
|
Türen
-
|
Türen
5
|
|
Leergewicht
1070 kg
|
Leergewicht
2348 - 2470 kg
|
|
Kofferraum
308 L
|
Kofferraum
425 L
|
|
Länge
-
|
Länge
5036 mm
|
|
Breite
1583 mm
|
Breite
1999 mm
|
|
Höhe
-
|
Höhe
1684 mm
|
|
Kofferraum maximal
-
|
Kofferraum maximal
2675 L
|
|
Zuladung
274 kg
|
Zuladung
500 - 527 kg
|
Motor und Leistung |
|
|---|---|
|
Motorart
Elektro
|
Motorart
Elektro
|
|
Getriebe
Automatik
|
Getriebe
Automatik
|
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
|
Antriebsart
Frontantrieb
|
Antriebsart
Allrad
|
|
Leistung PS
70 - 100 PS
|
Leistung PS
670 - 1020 PS
|
|
Beschleunigung 0-100km/h
9.6 - 12.3 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
2.6 - 3.9 s
|
|
max. Geschwindigkeit
-
|
max. Geschwindigkeit
240 - 262 km/h
|
|
Drehmoment
137 Nm
|
Drehmoment
-
|
|
Anzahl Zylinder
-
|
Anzahl Zylinder
-
|
|
Leistung kW
52 - 75 kW
|
Leistung kW
493 - 750 kW
|
|
Hubraum
-
|
Hubraum
-
|
Allgemein |
|
|---|---|
|
Modelljahr
2025
|
Modelljahr
2025
|
|
CO2-Effizienzklasse
A
|
CO2-Effizienzklasse
A
|
|
Marke
Dacia
|
Marke
Tesla
|
Der Dacia Spring ist verfügbar als Frontantrieb.