Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Dacia Spring vs VW Taigo im Vergleich
Vergleiche Leistung (102 PS vs 150 PS), Kofferraum und Preis (16.900 € vs 23.200 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Dacia Spring oder VW Taigo?
Dacia Spring vs VW Taigo: Die wichtigsten Unterschiede
Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.
Spring
Kosten und Verbrauch:
Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.
Dacia Spring ist beim Preis merklich im Vorteil – er startet ab 16.900 € , während der VW Taigo ab 23.200 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 6.340 €.
Taigo
Motor und Leistung:
Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.
Bei der Motorleistung hat der VW Taigo sichtbar einen Vorteil – mit 150 PS statt 102 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 48 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der VW Taigo eher die Nase vorn – er schafft den Sprint in 8,2 s, während der Dacia Spring 9,6 s benötigt. Damit ist er rund 1,4 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: VW Taigo zieht signifikant kräftiger durch und bietet 250 Nm statt 137 Nm. Das macht rund 113 Nm Unterschied.
Spring
Platz und Alltagstauglichkeit:
Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.
Sitzplätze: VW Taigo bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 5 vs 4.
Beim Leergewicht zeigt sich Dacia Spring tendenziell leichter – 1.070 kg im Vergleich zu 1.229 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 159 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der VW Taigo merklich mehr Platz – 440 L gegenüber 308 L. Das sind rund 132 L Unterschied.
Auch bei der Zuladung hat VW Taigo deutlich das Rennen gewonnen – 457 kg gegenüber 274 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 183 kg.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der VW Taigo übertrifft den Rivalen in fast allen Punkten im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
ab 23.200 €
VW Taigo
Dacia Spring
VW Taigo
Kosten und Verbrauch
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Motor und Leistung
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Maße und Karosserie
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Dacia Spring
Der Dacia Spring ist das kompromisslose Sparmodell unter den Elektroautos: klein, wendig und auf das Stadtleben reduziert, aber überraschend geräumig für seinen Zweck. Wer ein günstiges, praktisches Stadtauto ohne Firlefanz sucht, bekommt hier erstaunlich viel Auto fürs Geld — auf langen Strecken und bei hohem Tempo sollte man allerdings keine Wunder erwarten.
Alle Infos
VW Taigo
Der VW Taigo ist ein dynamisch gestyltes Kompakt-SUV mit coupéhaftem Dach, das urbanen Fahrern modernes Design und praktische Alltagstauglichkeit verbindet. Er bietet eine angenehme Fahrposition, einen variabel nutzbaren Innenraum und leicht zugängliche Assistenzfunktionen – ideal für Käufer, die Stil und Alltagseffizienz kombinieren möchten.
Alle Infos
Dacia Spring
VW Taigo
Kosten und Verbrauch |
|
|---|---|
|
Preis
16.900 - 19.700 €
|
Preis
23.200 - 37.100 €
|
|
Verbrauch L/100km
-
|
Verbrauch L/100km
5,3 - 5,8 L/100km
|
|
Verbrauch kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
|
Verbrauch kWh/100km
-
|
|
Elektrische Reichweite
221 - 225 km
|
Elektrische Reichweite
-
|
|
Batteriekapazität
-
|
Batteriekapazität
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
120 - 132 g/km
|
|
Tankgröße
-
|
Tankgröße
-
|
Maße und Karosserie |
|
|---|---|
|
Karosserie
SUV
|
Karosserie
SUV
|
|
Sitze
4
|
Sitze
5
|
|
Türen
-
|
Türen
-
|
|
Leergewicht
1.070 kg
|
Leergewicht
1.229 - 1.302 kg
|
|
Kofferraum
308 L
|
Kofferraum
440 L
|
|
Länge
-
|
Länge
-
|
|
Breite
1.583 mm
|
Breite
1.757 mm
|
|
Höhe
-
|
Höhe
-
|
|
Kofferraum maximal
-
|
Kofferraum maximal
-
|
|
Zuladung
274 kg
|
Zuladung
448 - 457 kg
|
Motor und Leistung |
|
|---|---|
|
Motorart
Elektro
|
Motorart
Benzin
|
|
Getriebe
Automatik
|
Getriebe
Manuel, Automatik
|
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
|
|
Antriebsart
Frontantrieb
|
Antriebsart
Frontantrieb
|
|
Leistung PS
70 - 102 PS
|
Leistung PS
95 - 150 PS
|
|
Beschleunigung 0-100km/h
9,6 - 12,3 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
8,2 - 11,1 s
|
|
max. Geschwindigkeit
-
|
max. Geschwindigkeit
-
|
|
Drehmoment
137 Nm
|
Drehmoment
175 - 250 Nm
|
|
Anzahl Zylinder
-
|
Anzahl Zylinder
3 - 4
|
|
Leistung kW
52 - 75 kW
|
Leistung kW
70 - 110 kW
|
|
Hubraum
-
|
Hubraum
999 - 1.498 cm3
|
Allgemein |
|
|---|---|
|
Modelljahr
2025
|
Modelljahr
2.024 - 2.025
|
|
CO2-Effizienzklasse
A
|
CO2-Effizienzklasse
D
|
|
Marke
Dacia
|
Marke
VW
|
DriveDuel nutzt Datenanalyse und künstliche Intelligenz, um Fahrzeugdaten auszuwerten und Inhalte zu erstellen. Inhalte werden regelmäßig überprüft und verbessert.
Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.