Vergleiche Leistung (150 PS vs 150 PS), Kofferraum und Preis (30.800 € vs 23.200 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - VW T-Roc oder VW Taigo?
Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.
Der T-Roc gibt den kernigen Kompakt-SUV, mit breiten Schultern und einem Auftritt, der an die große VW-Schule erinnert. Der Taigo tänzelt dagegen mit coupéhafter Silhouette durchs Rampenlicht, klar gezeichnet und sichtbar modischer gedacht. Beide wirken vertraut, aber der Auftritt erzählt zwei Geschichten: hier der Allrounder mit robustem Charme, dort der Trendsetter mit einem Auge auf den Catwalk.
Im T-Roc sitzt man angenehm erhoben, mit gutem Überblick und einem Ambiente, das nach dem Facelift spürbar erwachsener wirkt. Der Taigo inszeniert ein gemütlicheres, leicht tieferes Cockpitgefühl, frisch im Stil und sauber verarbeitet. Ergonomie ist bei beiden VW-typisch logisch, nur die zunehmend touchlastige Bedienung verlangt gelegentlich eine kurze Eingewöhnung.
Wer viel in der City unterwegs ist, wird den leichten, flinken Eindruck des Taigo schätzen: er zirkelt willig durch enge Gassen und fühlt sich spontan an. Der T-Roc antwortet mit mehr Souveränität, wirkt auf welligen Landstraßen gesetzter und auf der Autobahn entspannter. Lenkung und Bremsen sind bei beiden verlässlich, das Fahrwerk im Taigo eher straff-kompakt, im T-Roc gelassener abgestimmt.
Der T-Roc punktet mit dem klassischeren Karosserieschnitt: das hilft beim Kopfraum hinten und beim Verstauen kantiger Gepäckstücke. Der Taigo bleibt alltagstauglich, fordert wegen der schrägeren Hecklinie aber etwas mehr Planung beim großen Wochenendeinkauf. Kinderwagen, Sporttaschen, Hund – alles machbar, nur mit unterschiedlicher Wohlfühlzone.
Infotainment und Vernetzung sind modern und breit aufgestellt, inklusive Smartphone-Anbindung und hilfreichen Online-Diensten. Beide bieten reichlich Assistenzsysteme, die den Alltag entspannen; teils lassen sich Komfortfunktionen per Paket gut nachschärfen. Kleine Marotte: die Touchflächen für Klima und Co. sehen schick aus, verlangen aber eine ruhige Hand.
Der Taigo spielt die Karte des smarten Einstiegs: stylisch, leichtfüßig und mit dem beruhigenden Gefühl, das Budget nicht zu überfordern. Der T-Roc tritt mit mehr Substanz auf, vermittelt dafür den Eindruck einer halben Klasse mehr – inklusive wertiger Anmutung und breiterer Ausstattungsoptionen. Am Ende ist es eine Frage, ob Herz fürs Design oder Kopf für den Langzeitkomfort entscheidet.
Pendler und Stilbewusste greifen gern zum Taigo, weil er im Alltag unkompliziert und im Auftritt frisch wirkt. Wer häufiger mit Familie, Gepäck und Autobahnkilometern lebt, fühlt sich im T-Roc rundum aufgehoben. Beides sind echte VWs mit viel Alltagskönnen – bleiben Sie dran, denn gleich lüften wir, wer bei DriveDuel den Champion-Titel holt.
Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.
VW Taigo ist beim Preis merklich im Vorteil – er startet ab 23.200 € , während der VW T-Roc ab 30.800 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 7.605 €.
Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: VW Taigo kommt mit 5,3 L/100km aus und ist damit minimal sparsamer als der VW T-Roc mit 5,5 L/100km. Der Unterschied liegt bei etwa 0,2 L/100km pro 100 km.
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.
Beide Modelle bieten identische Leistung – jeweils 150 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der VW Taigo etwas die Nase vorn – er schafft den Sprint in 8,2 s, während der VW T-Roc 8,9 s benötigt. Damit ist er rund 0,7 s schneller.
Beim Drehmoment liegen beide Modelle gleichauf – jeweils 250 Nm.
Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich VW Taigo etwas leichter – 1.229 kg im Vergleich zu 1.465 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 236 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der VW T-Roc geringfügig mehr Platz – 475 L gegenüber 440 L. Das sind rund 35 L Unterschied.
Auch bei der Zuladung hat VW T-Roc etwas das Rennen gewonnen – 515 kg gegenüber 457 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 58 kg.
Der VW Taigo gewinnt solide das Kopf-an-Kopf-Rennen im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Der VW T-Roc vereint das handliche Format eines kompakten SUVs mit souveränem Fahrgefühl und einer angenehm erhöhten Sitzposition für gute Übersicht im Alltag. Mit vielseitigen Ausstattungslinien, aufgeräumtem Infotainment und solider Verarbeitung eignet er sich gleichermaßen für die Stadt wie für längere Touren.
Alle Infos
Der VW Taigo ist ein dynamisch gestyltes Kompakt-SUV mit coupéhaftem Dach, das urbanen Fahrern modernes Design und praktische Alltagstauglichkeit verbindet. Er bietet eine angenehme Fahrposition, einen variabel nutzbaren Innenraum und leicht zugängliche Assistenzfunktionen – ideal für Käufer, die Stil und Alltagseffizienz kombinieren möchten.
Alle Infos
Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
30.800 - 45.000 €
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Preis
23.200 - 37.100 €
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Verbrauch L/100km
5,5 - 6,3 L/100km
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Verbrauch L/100km
5,3 - 5,8 L/100km
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Verbrauch kWh/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
-
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Elektrische Reichweite
-
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Elektrische Reichweite
-
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
-
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co2
126 - 143 g/km
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co2
120 - 132 g/km
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Tankgröße
-
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Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
SUV
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Karosserie
SUV
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Sitze
4 - 5
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Sitze
5
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Türen
-
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Türen
-
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Leergewicht
1.465 - 1.539 kg
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Leergewicht
1.229 - 1.302 kg
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Kofferraum
284 - 475 L
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Kofferraum
440 L
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Länge
-
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Länge
-
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Breite
1.811 - 1.828 mm
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Breite
1.757 mm
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Höhe
-
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Höhe
-
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Kofferraum maximal
-
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Kofferraum maximal
-
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Zuladung
368 - 515 kg
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Zuladung
448 - 457 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Benzin, Benzin MHEV
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Motorart
Benzin
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Getriebe
Manuel, Automatik
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Getriebe
Manuel, Automatik
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Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
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Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
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Antriebsart
Frontantrieb
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Antriebsart
Frontantrieb
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Leistung PS
115 - 150 PS
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Leistung PS
95 - 150 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
8,9 - 12,3 s
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Beschleunigung 0-100km/h
8,2 - 11,1 s
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max. Geschwindigkeit
-
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max. Geschwindigkeit
-
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Drehmoment
200 - 250 Nm
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Drehmoment
175 - 250 Nm
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Anzahl Zylinder
3 - 4
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Anzahl Zylinder
3 - 4
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Leistung kW
85 - 110 kW
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Leistung kW
70 - 110 kW
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Hubraum
999 - 1.498 cm3
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Hubraum
999 - 1.498 cm3
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2.024 - 2.025
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Modelljahr
2.024 - 2.025
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CO2-Effizienzklasse
E, D
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CO2-Effizienzklasse
D
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Marke
VW
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Marke
VW
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Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
España