Vergleiche Leistung (150 PS vs 150 PS), Kofferraum und den Preis (30800 € vs 23200 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - VW T-Roc oder VW Taigo?
Der T-Roc gibt den kernigen Kompakt-SUV, mit breiten Schultern und einem Auftritt, der an die große VW-Schule erinnert. Der Taigo tänzelt dagegen mit coupéhafter Silhouette durchs Rampenlicht, klar gezeichnet und sichtbar modischer gedacht. Beide wirken vertraut, aber der Auftritt erzählt zwei Geschichten: hier der Allrounder mit robustem Charme, dort der Trendsetter mit einem Auge auf den Catwalk.
Im T-Roc sitzt man angenehm erhoben, mit gutem Überblick und einem Ambiente, das nach dem Facelift spürbar erwachsener wirkt. Der Taigo inszeniert ein gemütlicheres, leicht tieferes Cockpitgefühl, frisch im Stil und sauber verarbeitet. Ergonomie ist bei beiden VW-typisch logisch, nur die zunehmend touchlastige Bedienung verlangt gelegentlich eine kurze Eingewöhnung.
Wer viel in der City unterwegs ist, wird den leichten, flinken Eindruck des Taigo schätzen: er zirkelt willig durch enge Gassen und fühlt sich spontan an. Der T-Roc antwortet mit mehr Souveränität, wirkt auf welligen Landstraßen gesetzter und auf der Autobahn entspannter. Lenkung und Bremsen sind bei beiden verlässlich, das Fahrwerk im Taigo eher straff-kompakt, im T-Roc gelassener abgestimmt.
Der T-Roc punktet mit dem klassischeren Karosserieschnitt: das hilft beim Kopfraum hinten und beim Verstauen kantiger Gepäckstücke. Der Taigo bleibt alltagstauglich, fordert wegen der schrägeren Hecklinie aber etwas mehr Planung beim großen Wochenendeinkauf. Kinderwagen, Sporttaschen, Hund – alles machbar, nur mit unterschiedlicher Wohlfühlzone.
Infotainment und Vernetzung sind modern und breit aufgestellt, inklusive Smartphone-Anbindung und hilfreichen Online-Diensten. Beide bieten reichlich Assistenzsysteme, die den Alltag entspannen; teils lassen sich Komfortfunktionen per Paket gut nachschärfen. Kleine Marotte: die Touchflächen für Klima und Co. sehen schick aus, verlangen aber eine ruhige Hand.
Der Taigo spielt die Karte des smarten Einstiegs: stylisch, leichtfüßig und mit dem beruhigenden Gefühl, das Budget nicht zu überfordern. Der T-Roc tritt mit mehr Substanz auf, vermittelt dafür den Eindruck einer halben Klasse mehr – inklusive wertiger Anmutung und breiterer Ausstattungsoptionen. Am Ende ist es eine Frage, ob Herz fürs Design oder Kopf für den Langzeitkomfort entscheidet.
Pendler und Stilbewusste greifen gern zum Taigo, weil er im Alltag unkompliziert und im Auftritt frisch wirkt. Wer häufiger mit Familie, Gepäck und Autobahnkilometern lebt, fühlt sich im T-Roc rundum aufgehoben. Beides sind echte VWs mit viel Alltagskönnen – bleiben Sie dran, denn gleich lüften wir, wer bei DriveDuel den Champion-Titel holt.
Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.
VW Taigo ist beim Preis deutlich wahrnehmbar im Vorteil – er startet bereits ab 23200 € , während der VW T-Roc mit 30800 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 7605 €.
Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: VW Taigo kommt mit 5.30 L aus und ist damit minimal sparsamer als der VW T-Roc mit 5.50 L. Der Unterschied liegt bei etwa 0.20 L pro 100 km.
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.
Beide Modelle bieten identische Leistung – jeweils 150 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der VW Taigo nur leicht die Nase vorn – er schafft den Sprint in 8.20 s, während der VW T-Roc 8.90 s benötigt. Damit ist er rund 0.70 s schneller.
Beim Drehmoment liegen beide Modelle gleichauf – jeweils 250 Nm.
Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich VW Taigo etwas leichter – 1229 kg im Vergleich zu 1465 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 236 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der VW T-Roc nur leicht mehr Platz – 475 L gegenüber 440 L. Das sind rund 35 L Unterschied.
Auch bei der Zuladung hat VW T-Roc leicht das Rennen gewonnen – 515 kg gegenüber 457 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 58 kg.
Insgesamt zeigt sich der VW Taigo liegt in der Gesamtwertung klar vorn und sichert sich damit den Titel als DriveDuel Champion.
Er überzeugt mit dem ausgewogeneren Gesamtpaket und ist der vielseitigere Begleiter im Alltag.
Der VW T‑Roc kombiniert das selbstbewusste Auftreten eines SUVs mit der Wendigkeit eines Kompakten und ist ein Alltagspartner, der praktisch, aber keineswegs langweilig daherkommt. Innen überrascht er mit cleveren Lösungen und einem angenehmen Fahrgefühl — ideal für Käufer, die Alltagstauglichkeit mit einem Hauch von Lifestyle und einem Augenzwinkern suchen.
Details
Der VW Taigo kombiniert das praktische Raumgefühl eines Kompaktwagens mit der lässigen Optik eines Coupé-SUV und wirkt dabei deutlich frischer als man es von Volkswagen erwartet. Als Alltagstalent und Lifestyle-Begleiter in einem ist er bequem genug für lange Fahrten, wendig genug für die Stadt und hat genug Charakter, um auf dem Parkplatz nebenan nicht unterzugehen.
Details
Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
30800 - 45000 €
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Preis
23200 - 37100 €
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Verbrauch L/100km
5.5 - 6.3 L
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Verbrauch L/100km
5.3 - 5.8 L
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Verbrauch kWh/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
-
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Elektrische Reichweite
-
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Elektrische Reichweite
-
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
-
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co2
126 - 143 g/km
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co2
120 - 132 g/km
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Tankgröße
50 L
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Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
SUV
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Karosserie
SUV
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Sitze
4 - 5
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Sitze
5
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Türen
5
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Türen
-
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Leergewicht
1465 - 1539 kg
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Leergewicht
1229 - 1302 kg
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Kofferraum
284 - 475 L
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Kofferraum
440 L
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Länge
4373 mm
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Länge
-
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Breite
1811 - 1828 mm
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Breite
1757 mm
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Höhe
1573 mm
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Höhe
-
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Kofferraum maximal
1350 L
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Kofferraum maximal
-
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Zuladung
368 - 515 kg
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Zuladung
448 - 457 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Benzin, Benzin MHEV
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Motorart
Benzin
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Getriebe
Manuel, Automatik
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Getriebe
Manuel, Automatik
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Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
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Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
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Antriebsart
Frontantrieb
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Antriebsart
Frontantrieb
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Leistung PS
115 - 150 PS
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Leistung PS
95 - 150 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
8.9 - 12.3 s
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Beschleunigung 0-100km/h
8.2 - 11.1 s
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max. Geschwindigkeit
196 - 212 km/h
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max. Geschwindigkeit
-
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Drehmoment
200 - 250 Nm
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Drehmoment
175 - 250 Nm
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Anzahl Zylinder
3 - 4
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Anzahl Zylinder
3 - 4
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Leistung kW
85 - 110 kW
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Leistung kW
70 - 110 kW
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Hubraum
999 - 1498 cm3
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Hubraum
999 - 1498 cm3
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2024 - 2025
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Modelljahr
2024 - 2025
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CO2-Effizienzklasse
E, D
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CO2-Effizienzklasse
D
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Marke
VW
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Marke
VW
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Verfügbar ist der VW T-Roc als Frontantrieb.
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Polska
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