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DS Automobiles DS 7 Crossback vs Peugeot 5008 – Welches Modell überzeugt im Alltag?

Ob Alltag, Familie oder Langstrecke – hier zeigen sich die Unterschiede.
Finde heraus, ob DS Automobiles DS 7 Crossback oder Peugeot 5008 besser zu deinem Lebensstil passt.

DS 7 Crossback @ DS Automobiles / Stellantis Media

Einführung in den Vergleich: DS 7 Crossback vs. Peugeot 5008

In der heutigen Zeit ist der Automobilmarkt voller spannender Optionen, vor allem im SUV-Segment. Zwei Fahrzeuge, die sich in vielerlei Hinsicht ähnlich sind, jedoch klar unterschiedliche Ansätze verfolgen, sind der DS 7 Crossback von DS Automobiles und der Peugeot 5008. Beide Modelle bieten eine interessante Kombination aus Technik, Komfort und Leistung, die wir hier genauer unter die Lupe nehmen.

5008 @ Peugeot / Stellantis Media

Design und Ergonomie

Der DS 7 Crossback besticht durch seine elegante Linienführung und luxuriösen Innenraum. Mit einer Länge von 4593 mm, einer Breite von 1891 mm und einer Höhe von 1625 mm bietet er ausreichend Platz für fünf Personen. Der Innenraum ist mit hochwertigen Materialien und modernster Technologie ausgestattet, die den Anspruch an Komfort und Stil unterstreichen.

Im Vergleich dazu ist der Peugeot 5008 mit 4791 mm Länge, 1895 mm Breite und 1694 mm Höhe ein echter Raumsieger. Er bietet Platz für bis zu sieben Passagiere und punktet mit einem flexiblen Innenraumkonzept, das auch die Möglichkeit der Umgestaltung des Kofferraums umfasst. Die großflächigen Fenster und der hohe Dacheinschnitt sorgen für eine helle und luftige Atmosphäre.

DS 7 Crossback @ DS Automobiles / Stellantis Media

Antrieb und Motoren

Der DS 7 Crossback bietet eine breite Palette an Antriebsoptionen, darunter Diesel- und Plug-in-Hybridmodelle. Die Leistung reicht von 130 bis zu beeindruckenden 360 PS, mit einem Drehmoment von bis zu 520 Nm. Bei den Hybridmodellen liegt die elektrische Reichweite bei bis zu 65 km, während der Kraftstoffverbrauch zwischen 1,3 und 5,5 L/100 km variiert. Der Crossback ist sowohl in Front- als auch in Allradantrieb erhältlich und sorgt für eine dynamische Fahrweise.

Der Peugeot 5008 bietet ebenfalls spannende Antriebsoptionen, darunter Benzin-MHEV, Plug-in-Hybrid und vollelektrische Modelle. Die Leistung reicht hier von 136 bis 231 PS, mit einem maximalen Drehmoment von 345 Nm. Interessant ist die elektrische Reichweite, die je nach Modell bis zu 664 km beträgt. Der Verbrauch liegt zwischen 1 und 5,8 L/100 km, was in der Klasse der SUVs sehr konkurrenzfähig ist.

5008 @ Peugeot / Stellantis Media

Technologische Innovationen

Beide Modelle sind mit den neuesten Technologien ausgestattet. Der DS 7 Crossback bietet ein hochmodernes Infotainment-System mit einem Touchscreen, Sprachsteuerung und einer Vielzahl an Konnektivitätsoptionen. Ein besonderes Highlight ist das DS Active LED Vision, das für ein besseres Nachtsehen sorgt.

Der Peugeot 5008 hingegen bietet das innovative i-Cockpit, welches ein besonders intuitives Fahrerlebnis ermöglichen soll. Der digitale Fahrersicht, der Touchscreen und ein innovatives Head-up-Display tragen zum modernen Fahrerlebnis bei. Ein besonderes Augenmerk gilt der fortschrittlichen Fahrerassistenztechnologie, die das Fahren in unterschiedlichen Verkehrssituationen sicherer und einfacher macht.

DS 7 Crossback @ DS Automobiles / Stellantis Media

Kraftstoffeffizienz und Umweltfreundlichkeit

Beide Modelle haben sich der Herausforderung der Umweltfreundlichkeit gestellt. Der DS 7 Crossback hat CO2-Emissionen von bis zu 145 g/km (bei Dieselversionen) woraufhin die Hybridversionen sogar nur 30 g/km erreichen. Im Vergleich dazu erreicht der Peugeot 5008 eine bemerkenswerte CO2-Emission von nur 0 g/km in der vollelektrischen Version, was ihn zu einer sehr umweltfreundlichen Wahl macht.

5008 @ Peugeot / Stellantis Media

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl der DS 7 Crossback als auch der Peugeot 5008 beeindruckende Fahrzeuge der SUV-Kategorie sind, die unterschiedliche Stärken haben. Während der DS 7 Crossback vor allem mit seinem luxuriösen Design und seiner leistungsstarken Hybridtechnologie punktet, überzeugt der Peugeot 5008 mit Raumangebot und seiner Vielzahl an Antriebsoptionen, inklusive einem starken Fokus auf Elektrifizierung. Die Wahl zwischen diesen beiden Fahrzeugen hängt letztendlich von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben der Käufer ab.

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

DS 7 Crossback @ DS Automobiles / Stellantis Media

Kosten und Verbrauch:

Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.

Peugeot 5008 ist beim Preis ein wenig im Vorteil – er startet bereits ab 43900 €, während der DS Automobiles DS 7 Crossback mit 48900 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 5000 €.

Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Peugeot 5008 kommt mit 1 L aus und ist damit merklich sparsamer als der DS Automobiles DS 7 Crossback mit 1.30 L. Der Unterschied liegt bei etwa 0.30 L pro 100 km.

In Sachen Reichweite kann der Peugeot 5008 überzeugend mehr überzeugen: Er schafft bis zu 674 km, also etwa 609 km mehr als der DS Automobiles DS 7 Crossback.

5008 @ Peugeot / Stellantis Media

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.

Bei der Motorleistung hat der DS Automobiles DS 7 Crossback nur leicht einen Vorteil – mit 360 PS statt 325 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 35 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der DS Automobiles DS 7 Crossback leicht die Nase vorn – er schafft den Sprint in 5.70 s, während der Peugeot 5008 6.50 s benötigt. Damit ist er rund 0.80 s schneller.

Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der DS Automobiles DS 7 Crossback geringfügig vorn – er erreicht 235 km/h, während der Peugeot 5008 bei 220 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 15 km/h.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: DS Automobiles DS 7 Crossback zieht nur leicht kräftiger durch und bietet 520 Nm statt 511 Nm. Das macht rund 9 Nm Unterschied.

Platz und Alltagstauglichkeit:

Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.

Sitzplätze: Peugeot 5008 bietet spürbar mehr Sitzmöglichkeiten – 7 vs 5.

Beim Leergewicht zeigt sich DS Automobiles DS 7 Crossback minimal leichter – 1651 kg im Vergleich zu 1700 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 49 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der Peugeot 5008 überzeugend mehr Platz – 994 L gegenüber 555 L. Das sind rund 439 L Unterschied.

Beim maximalen Ladevolumen punktet Peugeot 5008 deutlich wahrnehmbar – bis zu 2310 L, also rund 560 L mehr als der DS Automobiles DS 7 Crossback.

Auch bei der Zuladung hat Peugeot 5008 klar erkennbar das Rennen gewonnen – 699 kg gegenüber 424 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 275 kg.

Wer gewinnt das Rennen?

Der Peugeot 5008 gewinnt das Duell deutlich und ist somit unser DriveDuel Champion!
Peugeot 5008 ist der bessere Allrounder in diesem Vergleich.

ab ca. 43.900 €
5008 @ Peugeot / Stellantis Media

Peugeot 5008

  • Motorart : Plugin Hybrid, Elektro, Benzin MHEV
  • Getriebe : Automatik
  • Antriebsart : Frontantrieb, Allrad
  • Leistung PS : 145 - 325 PS
  • Verbrauch L/100km : 1 - 5.6 L
  • Verbrauch kWh/100km : 17.8 - 18.6 kWh
  • Elektrische Reichweite : 79 - 674 km

DS Automobiles DS 7 Crossback

Der DS 7 Crossback wirkt wie ein französischer Modeschöpfer auf Rädern: elegant, mit Liebe zum Detail und einem Interieur, das Komfort und Stil über plakative Effekte stellt. Für Käufer, die ein eigenständiges Design, kultiviertes Fahrgefühl und einen Hauch Luxus suchen, ist er eine charmante Alternative zu den üblichen Verdächtigen.

Details

Peugeot 5008

Der Peugeot 5008 präsentiert sich als souveräner Familienvan mit französischem Charme, der Alltagstauglichkeit und stilvolles Design mühelos vereint. Im Innenraum sorgt das flexible Raumkonzept für entspannte Fahrten und genug Gelassenheit, um selbst den chaotischsten Wochenendtrip zu bändigen.

Details
DS Automobiles DS 7 Crossback
Peugeot 5008
DS 7 Crossback @ DS Automobiles / Stellantis Media
5008 @ Peugeot / Stellantis Media

Kosten und Verbrauch

Preis
48900 - 69200 €
Preis
43900 - 62500 €
Verbrauch L/100km
1.3 - 5.5 L
Verbrauch L/100km
1 - 5.6 L
Verbrauch kWh/100km
-
Verbrauch kWh/100km
17.8 - 18.6 kWh
Elektrische Reichweite
50 - 65 km
Elektrische Reichweite
79 - 674 km
Batteriekapazität
12.90 kWh
Batteriekapazität
0.4 - 96.9 kWh
co2
30 - 145 g/km
co2
0 - 127 g/km
Tankgröße
43 - 55 L
Tankgröße
55 L

Maße und Karosserie

Karosserie
SUV
Karosserie
SUV
Sitze
5
Sitze
5 - 7
Türen
5
Türen
5
Leergewicht
1651 - 2002 kg
Leergewicht
1700 - 2406 kg
Kofferraum
555 L
Kofferraum
294 - 994 L
Länge
4593 mm
Länge
4791 mm
Breite
1891 mm
Breite
1895 mm
Höhe
1625 mm
Höhe
1694 mm
Kofferraum maximal
1750 L
Kofferraum maximal
1815 - 2310 L
Zuladung
398 - 424 kg
Zuladung
534 - 699 kg

Motor und Leistung

Motorart
Diesel, Plugin Hybrid
Motorart
Plugin Hybrid, Elektro, Benzin MHEV
Getriebe
Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Automatikgetriebe
Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Reduktionsgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
Leistung PS
130 - 360 PS
Leistung PS
145 - 325 PS
Beschleunigung 0-100km/h
5.7 - 11.9 s
Beschleunigung 0-100km/h
6.5 - 10.2 s
max. Geschwindigkeit
195 - 235 km/h
max. Geschwindigkeit
170 - 220 km/h
Drehmoment
300 - 520 Nm
Drehmoment
230 - 511 Nm
Anzahl Zylinder
4
Anzahl Zylinder
3 - 4
Leistung kW
96 - 265 kW
Leistung kW
107 - 239 kW
Hubraum
1499 - 1598 cm3
Hubraum
1199 - 1598 cm3

Allgemein

Modelljahr
2024 - 2025
Modelljahr
2024 - 2025
CO2-Effizienzklasse
E, B
CO2-Effizienzklasse
B, A, D
Marke
DS Automobiles
Marke
Peugeot
Welche Antriebsarten sind für den DS Automobiles DS 7 Crossback erhältlich?

Der DS Automobiles DS 7 Crossback ist verfügbar als Frontantrieb oder Allrad.

Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.