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VS

Peugeot 5008 vs Skoda Enyaq – Welches Modell überzeugt im Alltag?

Vergleiche Leistung, Kofferraum, Verbrauch und Preis auf einen Blick.
Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist – Peugeot 5008 oder Skoda Enyaq?

5008 @ Peugeot / Stellantis Media

Im aktuellen Vergleich stehen sich zwei beeindruckende SUVs gegenüber: der Peugeot 5008 und der Skoda Enyaq. Beide Modelle bieten innovative Technologien und unterschiedliche Antriebskonzepte. Lassen Sie uns die technischen Aspekte sowie die neuesten Innovationen dieser beiden Fahrzeuge näher betrachten.

Enyaq @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Design und Innenraum

Der Peugeot 5008 ist mit einer Länge von 4791 mm und einer Höhe von 1694 mm ein großzügig gestalteter SUV. Mit Platz für bis zu sieben Personen und einem Kofferraumvolumen von bis zu 748 Litern bietet er ausreichend Platz für Familien und Reisen.

Im Gegensatz dazu ist der Skoda Enyaq etwas kompakter, mit einer Länge zwischen 4649 und 4658 mm und einer Höhe von 1620 bis 1623 mm. Der Enyaq bietet Platz für fünf Personen und hat ein Kofferraumvolumen von bis zu 585 Litern. Beide Fahrzeuge präsentieren sich mit modernem Design, doch der Peugeot sticht mit seinem markanten Kühlergrill und den aggressiven Linien hervor.

5008 @ Peugeot / Stellantis Media

Antrieb und Leistung

Der Peugeot 5008 bietet eine Vielzahl von Antriebsoptionen: von einem Benzin-MHEV über Plug-in-Hybrid bis hin zu vollelektrischen Varianten. Die Leistung reicht von 136 bis 231 PS. Zudem überzeugt der 5008 mit einem maximalen Drehmoment von 345 Nm und einer Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in nur 8,8 Sekunden.

Der Skoda Enyaq hingegen ist rein elektrisch und bietet verschiedene Motorisierungen, die bis zu 340 PS erreichen können. Mit einem beeindruckenden Drehmoment von 679 Nm beschleunigt der Enyaq in nur 5,5 Sekunden auf 100 km/h. Die Reichweite des Enyaq liegt zwischen 425 und 578 km, was ihn zu einer attraktiven Option für alltagsorientierte Elektrofahrzeuge macht.

Enyaq @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Energieverbrauch und Effizienz

Die Energieeffizienz ist ein entscheidender Aspekt in der heutigen Automobilbranche. Der Peugeot 5008 hat je nach Motorisierung einen Verbrauch von 5,8 L/100 km bis zu 1 L für die Plug-in-Hybrid-Versionen und eine elektrische Reichweite von bis zu 664 km.

Der Skoda Enyaq beeindruckt mit einem Verbrauch von 14,6 bis 16,4 kWh/100 km, was ihn zu einem der effizientesten Fahrzeuge in seiner Klasse macht. Mit einer Batteriegröße von bis zu 77 kWh bietet der Enyaq eine hervorragende Reichweite und minimiert die BetriebsKosten, ganz im Sinne der Nachhaltigkeit.

5008 @ Peugeot / Stellantis Media

Technologische Innovationen

Beide Fahrzeuge sind mit modernster Technologie ausgestattet. Der Peugeot 5008 bietet ein intuitives Infotainment-System mit einem hochauflösenden Touchscreen und Unterstützung für Apple CarPlay sowie Android Auto.

Der Skoda Enyaq hat ebenfalls ein fortschrittliches Infotainmentsystem, das über ein 13-Zoll-Touchdisplay verfügt. Zudem kommen intelligente Assistenzsysteme zum Einsatz, die das Fahren sicherer und komfortabler gestalten. Merkmale wie adaptiver Tempomat und Spurhalteassistent sind in beiden Fahrzeugen verfügbar.

Enyaq @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Fazit

Der Vergleich zwischen dem Peugeot 5008 und dem Skoda Enyaq zeigt, dass beide Fahrzeuge in unterschiedlichen Kategorien Stärken besitzen. Der 5008 beeindruckt durch sein Platzangebot und die Vielfalt der Antriebsoptionen, während der Enyaq mit seiner elektrischen Effizienz und modernen Technologie punktet. Ihre Entscheidung könnte davon abhängen, ob Sie mehr Wert auf Flexibilität und Raum oder auf nachhaltige Mobilität legen.

Video - Skoda Enyaq

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

5008 @ Peugeot / Stellantis Media

Kosten und Verbrauch:

Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer die das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.

Peugeot 5008 ist beim Preis nur leicht im Vorteil – er startet bereits ab 43900 €, während der Skoda Enyaq mit 44400 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 540 €.

Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Skoda Enyaq: Mit 14.80 kWh pro 100 km ist er merklich effizienter als der Peugeot 5008 mit 17.80 kWh. Das sind rund 3 kWh Unterschied.

In Sachen Reichweite kann der Peugeot 5008 leicht mehr überzeugen: Er schafft bis zu 674 km, also etwa 87 km mehr als der Skoda Enyaq.

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Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.

Bei der Motorleistung hat der Skoda Enyaq minimal einen Vorteil – mit 340 PS statt 325 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 15 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Skoda Enyaq deutlich wahrnehmbar die Nase vorn – er schafft den Sprint in 5.40 s, während der Peugeot 5008 6.50 s benötigt. Damit ist er rund 1.10 s schneller.

Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Peugeot 5008 etwas vorn – er erreicht 220 km/h, während der Skoda Enyaq bei 180 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 40 km/h.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Skoda Enyaq zieht klar erkennbar kräftiger durch und bietet 679 Nm statt 511 Nm. Das macht rund 168 Nm Unterschied.

Platz und Alltagstauglichkeit:

Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.

Sitzplätze: Peugeot 5008 bietet klar erkennbar mehr Sitzmöglichkeiten – 7 vs 5.

Beim Leergewicht zeigt sich Peugeot 5008 ein wenig leichter – 1700 kg im Vergleich zu 2002 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 302 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der Peugeot 5008 deutlich mehr Platz – 994 L gegenüber 585 L. Das sind rund 409 L Unterschied.

Beim maximalen Ladevolumen punktet Peugeot 5008 merklich – bis zu 2310 L, also rund 600 L mehr als der Skoda Enyaq.

Auch bei der Zuladung hat Peugeot 5008 merklich das Rennen gewonnen – 699 kg gegenüber 509 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 190 kg.

Wer gewinnt das Rennen?

Der Peugeot 5008 ist weitestgehend überlegen und ist somit unser DriveDuel Champion!
Peugeot 5008 ist der bessere Allrounder in diesem Vergleich.

ab ca. 43.900 €
5008 @ Peugeot / Stellantis Media

Peugeot 5008

  • Motorart : Plugin Hybrid, Elektro, Benzin MHEV
  • Getriebe : Automatik
  • Antriebsart : Frontantrieb, Allrad
  • Leistung PS : 145 - 325 PS
  • Verbrauch L/100km : 1 - 5.6 L
  • Verbrauch kWh/100km : 17.8 - 18.6 kWh
  • Elektrische Reichweite : 79 - 674 km
Details

Peugeot 5008

Der Peugeot 5008 präsentiert sich als souveräner Familienvan mit französischem Charme, der Alltagstauglichkeit und stilvolles Design mühelos vereint. Im Innenraum sorgt das flexible Raumkonzept für entspannte Fahrten und genug Gelassenheit, um selbst den chaotischsten Wochenendtrip zu bändigen.

Details
PEUGEOT_5008_2009RC_008_0 @ Peugeot / Stellantis Media
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Skoda Enyaq

Der Škoda Enyaq wirkt wie ein Vernunftpaket mit Stil, das den Alltag elektrifiziert und dabei erstaunlich praktisch bleibt. Mit viel Platz, cleveren Details und einer angenehm unaufgeregten Fahrweise ist er die schlauere Wahl für alle, die elektrisch unterwegs sein wollen — und wer hätte gedacht, dass Vernunft so viel Fahrspaß bringen kann?

Details
SKODA_ENYAQ_iV_80X_117406 @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
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Peugeot 5008
Skoda Enyaq
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Kosten und Verbrauch
Preis
43900 - 62500 €
Preis
44400 - 60900 €
Verbrauch L/100km
1 - 5.6 L
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch kWh/100km
17.8 - 18.6 kWh
Verbrauch kWh/100km
14.8 - 16.2 kWh
Elektrische Reichweite
79 - 674 km
Elektrische Reichweite
428 - 587 km
Batteriekapazität
0.4 - 96.9 kWh
Batteriekapazität
59 - 79 kWh
co2
0 - 127 g/km
co2
0 g/km
Tankgröße
55 L
Tankgröße
-

Maße und Karosserie
Karosserie
SUV
Karosserie
SUV
Sitze
5 - 7
Sitze
5
Türen
5
Türen
5
Leergewicht
1700 - 2406 kg
Leergewicht
2002 - 2293 kg
Kofferraum
294 - 994 L
Kofferraum
570 - 585 L
Länge
4791 mm
Länge
4658 - 4660 mm
Breite
1895 mm
Breite
1879 mm
Höhe
1694 mm
Höhe
1605 - 1625 mm
Kofferraum maximal
1815 - 2310 L
Kofferraum maximal
1610 - 1710 L
Zuladung
534 - 699 kg
Zuladung
457 - 509 kg

Motor und Leistung
Motorart
Plugin Hybrid, Elektro, Benzin MHEV
Motorart
Elektro
Getriebe
Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Reduktionsgetriebe
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
Leistung PS
145 - 325 PS
Leistung PS
204 - 340 PS
Beschleunigung 0-100km/h
6.5 - 10.2 s
Beschleunigung 0-100km/h
5.4 - 8.1 s
max. Geschwindigkeit
170 - 220 km/h
max. Geschwindigkeit
160 - 180 km/h
Drehmoment
230 - 511 Nm
Drehmoment
310 - 679 Nm
Anzahl Zylinder
3 - 4
Anzahl Zylinder
-
Leistung kW
107 - 239 kW
Leistung kW
150 - 250 kW
Hubraum
1199 - 1598 cm3
Hubraum
-

Allgemein
Modelljahr
2024 - 2025
Modelljahr
2025
CO2-Effizienzklasse
B, A, D
CO2-Effizienzklasse
A
Marke
Peugeot
Marke
Skoda

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Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.