Welches Modell überzeugt mehr – der Fiat 500 oder der SEAT Leon SP Sportstourer?
Wir vergleichen für dich Leistung (118 PS vs 272 PS), Kofferraumvolumen (185 L vs 620 L), Verbrauch (13 kWh vs 0.40 L) und natürlich den Preis (29500 € vs 30100 €).
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Der Fiat 500 (Schrägheck) wird mit einem Elektro-Motor angetrieben und ist mit einem Automatik Getriebe ausgestattet. Im Vergleich dazu hat der SEAT Leon SP Sportstourer (Kombi) einen Benzin, Benzin MHEV, Diesel oder Plugin Hybrid-Motor und ein Manuel oder Automatik Getriebe.
In Sachen Kofferraumvolumen bietet dir der 185 L beim Fiat 500 bzw. 620 L beim SEAT Leon SP Sportstourer ausreichend Platz – je nachdem, worauf du Wert legst. Wer mehr Leistung sucht, muss wählen ob die 118 PS des Fiat 500 oder die 272 PS des SEAT Leon SP Sportstourer für die eigenen Bedürfnisse genügen.
Auch beim Verbrauch unterscheiden sich die beiden Modelle: 13 kWh vs 0.40 L. Preislich liegt der Fiat 500 bei 29500 €, während der SEAT Leon SP Sportstourer bei 30100 € zu haben ist.
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Der Fiat 500 ist ein kultiges Stadtauto, das mit seinem charmanten Retro-Design und kompakten Abmessungen punktet. Besonders in urbanen Gebieten überzeugt er durch seine Wendigkeit und den sparsamen Verbrauch. Das Interieur verbindet nostalgische Elemente mit modernen Technologien, was das Fahrerlebnis sowohl stilvoll als auch bequem macht.
DetailsDer SEAT Leon Sportstourer beeindruckt mit seiner stilvollen und dynamischen Außengestaltung, die durch klare Linien und einen markanten Kühlergrill besticht. Im Innenraum erwartet die Insassen eine moderne und fahrerorientierte Ausstattung, die Komfort und Technologie miteinander vereint. Das großzügige Platzangebot des Kombis macht ihn zum idealen Begleiter für Familien und Vielfahrer, die Funktionalität ohne Kompromisse suchen.
Details
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Kosten und Verbrauch |
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Preis
29500 - 41500 €
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Preis
30100 - 43100 €
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
0.4 - 5.7 L
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Verbrauch kWh/100km
13 - 14.7 kWh
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Verbrauch kWh/100km
-
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Elektrische Reichweite
190 - 321 km
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Elektrische Reichweite
131 km
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Batteriekapazität
21.3 - 37.3 kWh
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Batteriekapazität
19.70 kWh
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co2
0 g/km
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co2
9 - 130 g/km
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Tankgröße
-
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Tankgröße
40 - 45 L
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Maße und Karosserie |
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Karosserie
Schrägheck
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Karosserie
Kombi
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Sitze
4
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Sitze
5
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Türen
3 - 4
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Türen
5
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Leergewicht
1330 - 1475 kg
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Leergewicht
1384 - 1716 kg
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Kofferraum
185 L
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Kofferraum
470 - 620 L
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Länge
3632 mm
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Länge
4642 mm
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Breite
1683 mm
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Breite
1799 mm
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Höhe
1527 mm
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Höhe
1437 - 1456 mm
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Zuladung
250 - 305 kg
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Zuladung
414 - 569 kg
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Motor und Leistung |
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Motorart
Elektro
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Motorart
Benzin, Benzin MHEV, Diesel, Plugin Hybrid
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Manuel, Automatik
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Getriebe Detail
-
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Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
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Antriebsart
Frontantrieb
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Antriebsart
Frontantrieb
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Leistung PS
95 - 118 PS
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Leistung PS
110 - 272 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
9 - 9.5 s
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Beschleunigung 0-100km/h
7.9 - 10.8 s
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max. Geschwindigkeit
135 - 150 km/h
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max. Geschwindigkeit
197 - 220 km/h
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Drehmoment
220 Nm
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Drehmoment
220 - 360 Nm
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Anzahl Zylinder
-
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Anzahl Zylinder
3 - 4
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Leistung kW
70 - 87 kW
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Leistung kW
85 - 200 kW
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Hubraum
-
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Hubraum
1498 - 1968 cm3
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Allgemein |
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Modelljahr
2023 - 2025
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Modelljahr
2024 - 2025
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CO2-Effizienzklasse
A
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CO2-Effizienzklasse
D, B
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Marke
Fiat
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Marke
SEAT
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Der Fiat 500 ist längst kein Unbekannter mehr auf den Straßen, sondern eine Ikone, die sowohl durch ihre charmante Retro-Optik als auch durch moderne Technik überzeugt. Mit der aktuellen 500er-Serie setzt Fiat auf elektrische Innovation und Nachhaltigkeit, um den Anforderungen der heutigen Mobilität gerecht zu werden.
Die neuen Modelle des Fiat 500 sind als reine Elektroautos konzipiert, was für eine ruhige und emissionsfreie Fahrt sorgt. Die Leistungsstärke der Fahrzeuge reicht von 95 bis 118 PS, was mehr als ausreichend ist für den city-tauglichen Flitzer. Durch den Einsatz eines automatischen Getriebes mit Frontantrieb bietet der Fiat 500 eine nahtlose und reibungslose Fahrdynamik.
Ein Kernfeature der neuen Fiat 500 Modelle ist ihre vielseitige Batterietechnologie. Die Batteriekapazität variiert zwischen 21.3 kWh und 37.3 kWh, was eine elektrische Reichweite von bis zu 321 Kilometer gewährleistet. Diese Vielseitigkeit erlaubt es dem Nutzer, zwischen verschiedenen Reichweiten und Effizienzen zu wählen, je nach Fahrvorlieben und Bedürfnissen.
Fiat bleibt sich beim Design des neuen 500 treu, mit kompakten Außenmaßen von 3632 mm Länge, 1683 mm Breite und 1527 mm Höhe. Trotz dieser kompakten Maße bietet der Innenraum genügend Platz für vier Personen und einen Kofferraum von 185 Litern. Der 500er ist sowohl als Drei- als auch Viertürer erhältlich, was für zusätzliche Flexibilität sorgt.
Im Innenraum zeigt der Fiat 500, dass er mehr zu bieten hat als nur Retro-Charme. Hochwertige Materialien und moderne Technologie, wie ein umfassendes Infotainmentsystem und Klimakontrolle, sorgen für hohen Komfort. Die La Prima Ausstattungslinie bringt zudem eine Fülle von Extras, die den Fahrkomfort weiter unterstreichen.
Der Fiat 500 punktet nicht nur mit Stil und Komfort, sondern auch in Sachen Sicherheit. Die Modelle sind in der CO2-Effizienzklasse A eingestuft und stoßen keinerlei CO2 aus. Somit stellen sie eine umweltfreundliche Option für städtische Mobilität dar, die auch zukünftige Emissionsvorgaben schon heute erfüllt.
Die Preisspanne des Fiat 500 liegt zwischen 29.490 € und 41.990 €, was in Anbetracht der gebotenen Technologie und Ausstattung ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis darstellt. Mit monatlichen Kosten zwischen 830 € und 1009 € ist der Fiat 500 nicht nur eine umweltfreundliche, sondern auch eine wirtschaftlich attraktive Wahl für den modernen, urbanen Fahrer.
Der SEAT Leon SP Kombi, bekannt als Leon Sportstourer, ist ein Paradebeispiel für die gelungene Kombination von Praktikabilität und modernem Design. Als geräumiger Kombi ist er perfekt für Familien und all jene, die zusätzlichen Platz benötigen, aber auf stilvolles Auftreten nicht verzichten möchten.
Der Leon Sportstourer kommt mit einer Vielfalt an Motorisierungsoptionen, die für jede Präferenz den passenden Antrieb bieten. Die Bandbreite reicht von Benzin-, über Diesel- bis hin zu Mild-Hybrid- und Plug-In-Hybridvarianten. Mit Leistungen zwischen 110 und 204 PS (81 bis 150 kW) deckt SEAT eine große Palette an Anforderungen ab, sei es für den urbanen Bereich oder für lange Autobahnfahrten.
Verbrauchswerte von lediglich 1.1 bis 5.8 Litern pro 100 Kilometer machen den Leon Sportstourer zudem zu einem ökonomischen Begleiter. Besonders hervorzuheben ist die Plug-In-Hybrid-Variante mit einer elektrischen Reichweite von bis zu 62 km, die CO2-Emissionen auf bis zu 26 g/km reduziert.
Der SEAT Leon Sportstourer bietet modernste Technologien, die den Fahrkomfort erheblich steigern. Dazu gehört das fortschrittliche Infotainmentsystem mit intuitiver Bedienung, das nahtlos mit Smartphones gekoppelt werden kann. Fahrerassistenzsysteme, wie der adaptive Abstandsassistent und der Spurhalteassistent, sorgen für Sicherheit und Komfort auf langen Strecken.
Eine weitere Innovation ist das adaptive Fahrwerk, das sich ideal an die Fahrbedingungen anpasst und ein dynamisches Fahrvergnügen garantiert. Für passende Fahrdynamik sorgt das Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), das für flüssige Schaltvorgänge bekannt ist.
Der SEAT Leon Sportstourer überzeugt auch mit seinem Design. Mit einer Länge von 4642 mm und einer Breite von 1799 mm bietet er eine beeindruckende Straßenpräsenz, während die Höhe zwischen 1437 und 1456 mm variiert. Der Innenraum ist geräumig und komfortabel gestaltet, ideal für lange Reisen mit Familie oder Freunden. Der Kofferraum fasst zwischen 470 und 620 Litern, ausreichend Platz für Gepäck oder die Wochenendeinkäufe.
Der SEAT Leon Sportstourer ist mehr als nur ein praktischer Kombi. Er vereint moderne Technik, effiziente Motoren und ein harmonisches Design zu einem rundum überzeugenden Gesamtbild. Egal, ob für den täglichen Stadtverkehr oder die lange Urlaubsfahrt, dieser Kombi ist ein zuverlässiger Partner für jede Gelegenheit.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.