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Fiat 600 vs VW T-Cross – Welches Modell überzeugt im Alltag?

Beide Modelle haben ihre Stärken – aber welches passt besser zu dir?
Vergleiche Leistung, Verbrauch, Preis und Platzangebot direkt: Fiat 600 oder VW T-Cross?

600 @ Fiat / Stellantis Media

Der neue Vergleich: Fiat 600 gegen VW T-Cross

In der heutigen Automobilwelt ist die Wahl des richtigen Fahrzeugs eine entscheidende Entscheidung. In diesem Vergleich stellen wir zwei beliebte Modelle nebeneinander: den Fiat 600 und den VW T-Cross. Beides sind kompakte SUVs, die jedoch unterschiedliche Ansätze und Technologien bieten. Lassen Sie uns diese SUVs im Detail betrachten und ihre technischen Eigenschaften sowie Innovationen beleuchten.

T-Cross @ Volkswagen AG / VW Media

Design und Abmessungen

Das äußere Design spielt für viele Autokäufer eine ebenso große Rolle wie die technischen Daten. Beginnen wir mit den Abmessungen. Der Fiat 600 ist mit einer Länge von 4178 mm, einer Breite von 1779 mm und einer Höhe von 1525 mm etwas länger, aber auch etwas niedriger als der VW T-Cross. Der T-Cross misst 4127 mm in der Länge, 1784 mm in der Breite und 1573 mm in der Höhe, was ihm eine leicht erhöhte Sitzposition verleiht.

600 @ Fiat / Stellantis Media

Antriebsstrang und Leistung

Der Fiat 600 bietet eine interessante Vielfalt an Motorisierungen, darunter eine MHEV-Variante mit 100 PS und eine vollelektrische Version mit wahlweise 136 oder 156 PS. Diese Vielfalt ermöglicht es Fahrern, zwischen einem umweltfreundlichen elektrischen Antrieb und einem konventionellen Hybrid zu wählen. Der VW T-Cross hingegen fokussiert sich auf reine Benzinmotoren mit Leistungen zwischen 95 und 150 PS und bietet ebenfalls manuelle oder automatische Getriebeoptionen.

T-Cross @ Volkswagen AG / VW Media

Leistung und Effizienz

In Bezug auf die Beschleunigung bietet der Fiat 600 eine beeindruckende Spanne von 8,5 – 10,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h, abhängig vom gewählten Antrieb. Der T-Cross benötigt für dieselbe Beschleunigung zwischen 8,4 und 11,2 Sekunden. Hinsichtlich des Kraftstoffverbrauchs verbraucht der Fiat 600 als Hybrid 4,8 L/100km, während die elektrischen Varianten 15,1 kWh/100km benötigen. Der VW T-Cross liegt mit einem Verbrauch zwischen 5,6 und 6 L/100km beim Benzinmotor.

Interieur und Komfort

Im Innenraum bieten beide Fahrzeuge Platz für fünf Personen. Der Kofferraum des Fiat 600 fasst 385 bis 360 Liter, wohingegen der T-Cross mit einem großzügigeren Ladevolumen von 455 Litern punktet. Bei der Ausstattung bieten beide Modelle moderne Infotainmentsysteme und innovative Sicherheitsfunktionen, um den Komfort und die Sicherheit im Fahrzeug zu maximieren.

Fazit

Sowohl der Fiat 600 als auch der VW T-Cross überzeugen mit ihren jeweiligen Stärken. Der Fiat 600 hebt sich durch seine Elektrooptionen und die Effizienz hervor, während der VW T-Cross mit einem konventionellen Ansatz und einer pragmatischen Innenraumgestaltung punktet. Letztendlich hängt die Wahl zwischen diesen beiden Modellen von den individuellen Bedürfnissen und Präferenzen ab, sei es der Fokus auf Nachhaltigkeit oder der klassischen Benzinfahrspaß.

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Kosten und Verbrauch:

Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.

VW T-Cross ist beim Preis kaum spürbar im Vorteil – er startet bereits ab 24600 €, während der Fiat 600 mit 25500 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 900 €.

Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Fiat 600 kommt mit 4.80 L aus und ist damit leicht sparsamer als der VW T-Cross mit 5.40 L. Der Unterschied liegt bei etwa 0.60 L pro 100 km.

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.

Bei der Motorleistung hat der Fiat 600 nur leicht einen Vorteil – mit 156 PS statt 150 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 6 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der VW T-Cross kaum spürbar die Nase vorn – er schafft den Sprint in 8.40 s, während der Fiat 600 8.50 s benötigt. Damit ist er rund 0.10 s schneller.

Bei der Höchstgeschwindigkeit gibt es keinen Unterschied – beide erreichen 200 km/h.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Fiat 600 zieht minimal kräftiger durch und bietet 260 Nm statt 250 Nm. Das macht rund 10 Nm Unterschied.

Platz und Alltagstauglichkeit:

Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich VW T-Cross minimal leichter – 1267 kg im Vergleich zu 1355 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 88 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der VW T-Cross ein Stück weit mehr Platz – 455 L gegenüber 385 L. Das sind rund 70 L Unterschied.

Beim maximalen Ladevolumen punktet VW T-Cross geringfügig – bis zu 1281 L, also rund 25 L mehr als der Fiat 600.

Auch bei der Zuladung hat VW T-Cross etwas das Rennen gewonnen – 480 kg gegenüber 430 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 50 kg.

Wer ist Sieger im Duell?

Insgesamt zeigt sich der VW T-Cross liegt in der Gesamtwertung klar vorn und sichert sich damit den Titel als DriveDuel Champion.
Er überzeugt mit dem ausgewogeneren Gesamtpaket und ist der vielseitigere Begleiter im Alltag.

ab ca. 24.600 €
T-Cross @ Volkswagen AG / VW Media

VW T-Cross

  • Motorart : Benzin
  • Getriebe : Manuel, Automatik
  • Antriebsart : Frontantrieb
  • Leistung PS : 95 - 150 PS
  • Verbrauch L/100km : 5.4 - 6 L

Fiat 600

Der Fiat 600 ist ein charmanter Stadtflitzer mit italienischem Esprit, der durch seine kompakte Bauweise und fröhliche Optik sofort Sympathien sammelt. Für Liebhaber von unkompliziertem Fahrspaß und Retro-Charme bietet er genau das richtige Paket — praktisch, wendig und immer bereit für ein spontanes Abenteuer.

Details

VW T-Cross

Der VW T‑Cross tritt in der Stadt mit selbstbewusster Zurückhaltung auf: kompakt, praktisch und mit mehr Persönlichkeit, als sein Format vermuten lässt. Für alle, die einen alltagstauglichen City‑SUV mit pfiffigem Design und ohne überflüssigen Schnickschnack wollen, ist er ein charmanter Allrounder.

Details
Fiat 600
VW T-Cross
600 @ Fiat / Stellantis Media
T-Cross @ Volkswagen AG / VW Media

Kosten und Verbrauch

Preis
25500 - 36500 €
Preis
24600 - 36700 €
Verbrauch L/100km
4.80 L
Verbrauch L/100km
5.4 - 6 L
Verbrauch kWh/100km
15.10 kWh
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
409 km
Elektrische Reichweite
-
Batteriekapazität
51 - 52 kWh
Batteriekapazität
-
co2
0 - 109 g/km
co2
124 - 136 g/km
Tankgröße
44 L
Tankgröße
40 L

Maße und Karosserie

Karosserie
SUV
Karosserie
SUV
Sitze
5
Sitze
5
Türen
5
Türen
5
Leergewicht
1355 - 1595 kg
Leergewicht
1267 - 1338 kg
Kofferraum
360 - 385 L
Kofferraum
455 L
Länge
4178 mm
Länge
4127 mm
Breite
1779 mm
Breite
1784 mm
Höhe
1523 - 1525 mm
Höhe
1573 mm
Kofferraum maximal
1231 - 1256 L
Kofferraum maximal
1281 L
Zuladung
427 - 430 kg
Zuladung
463 - 480 kg

Motor und Leistung

Motorart
Elektro, Benzin MHEV
Motorart
Benzin
Getriebe
Automatik
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Antriebsart
Frontantrieb
Antriebsart
Frontantrieb
Leistung PS
110 - 156 PS
Leistung PS
95 - 150 PS
Beschleunigung 0-100km/h
8.5 - 10.5 s
Beschleunigung 0-100km/h
8.4 - 11.3 s
max. Geschwindigkeit
150 - 200 km/h
max. Geschwindigkeit
180 - 200 km/h
Drehmoment
205 - 260 Nm
Drehmoment
175 - 250 Nm
Anzahl Zylinder
3
Anzahl Zylinder
3 - 4
Leistung kW
81 - 115 kW
Leistung kW
70 - 110 kW
Hubraum
1199 cm3
Hubraum
999 - 1498 cm3

Allgemein

Modelljahr
2023 - 2025
Modelljahr
2024 - 2025
CO2-Effizienzklasse
A, C
CO2-Effizienzklasse
D, E
Marke
Fiat
Marke
VW
Welche Antriebsarten sind für den Fiat 600 erhältlich?

Der Fiat 600 ist verfügbar als Frontantrieb.

Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.