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Fiat Tipo Station Wagon vs Opel Astra Sports Tourer – Welches Auto ist der bessere Deal?

Vergleiche Leistung, Kofferraum, Verbrauch und Preis auf einen Blick.
Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist – Fiat Tipo Station Wagon oder Opel Astra Sports Tourer?

Fiat Tipo Station Wagon

Opel Astra Sports Tourer

Tipo Station Wagon @ Fiat / Stellantis Media

Einleitung: Fiat Tipo Station Wagon vs. Opel Astra Sports Tourer

In der Welt der Kombis gehören der Fiat Tipo Station Wagon und der Opel Astra Sports Tourer zu den beliebten Vertretern in dieser Fahrzeugkategorie. Beide Modelle zeichnen sich durch ihren großzügigen Platz, moderne Technologien und effiziente Motoren aus. In diesem Artikel vergleichen wir die beiden Fahrzeuge hinsichtlich technischer Aspekte, Innovationsgrad und Fahrkomfort.

Astra Sports Tourer @ Opel / Stellantis Media

Design und Abmessungen

Der Fiat Tipo Station Wagon beeindruckt mit einer Länge von 4571 mm, einer Breite von 1792 mm und einer Höhe von 1514 mm. Diese Abmessungen verleihen dem Fahrzeug eine ansprechende Strahlkraft und sorgen für viel Platz im Innenraum. Der Opel Astra Sports Tourer hingegen misst 4642 mm in der Länge und ist damit etwas größer, während die Breite bei 1860 mm und die Höhe zwischen 1443 mm und 1481 mm liegt. Diese Dimensionen bieten ebenfalls einen großzügigen Raum sowohl für Passagiere als auch für Gepäck.

Tipo Station Wagon @ Fiat / Stellantis Media

Antriebsstrang: Motoren und Leistung

Beide Fahrzeuge bieten eine Reihe von Motorenoptionen, die auf verschiedene Bedürfnisse zugeschnitten sind. Der Fiat Tipo Station Wagon kann mit einem 1.5-Liter MHEV-Benzinmotor oder einem 1.6-Liter-Dieselmotor ausgestattet werden, beide mit 130 PS. Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h erfolgt in lediglich 9.1 Sekunden. Im Vergleich dazu bietet der Opel Astra Sports Tourer eine noch breitere Palette, von einem 1.2-Liter-Benzinmotor mit 110 PS bis hin zu einem leistungsstarken Plug-in-Hybrid mit bis zu 225 PS. Die Beschleunigung des leistungsstärksten Modells erfolgt in beeindruckenden 7.6 Sekunden.

Astra Sports Tourer @ Opel / Stellantis Media

Getriebeoptionen

Der Fiat Tipo verfügt über zwei Getriebeoptionen: ein manuelles Getriebe und ein Doppelkupplungs-Automatikgetriebe. Der Astra Sports Tourer bietet eine größere Vielfalt an Getrieben, darunter manuelle, automatische und auch spezielle Reduktionsgetriebe, die das Fahrerlebnis weiter verbessern.

Tipo Station Wagon @ Fiat / Stellantis Media

Kraftstoffeffizienz und CO2-Emissionen

In Bezug auf die Kraftstoffeffizienz überzeugt der Fiat Tipo Station Wagon mit einem Verbrauch von nur 5.4 bis 4.7 Litern pro 100 km, wobei die CO2-Emissionen bei 122 bis 125 g/km liegen. Der Opel Astra Sports Tourer ist leicht über dem Tipo, mit einem Verbrauch von 5.1 bis 5.9 Litern bei CO2-Emissionen zwischen 30 g/km für den elektrischen Antrieb bis zu 134 g/km für die Benzin- und Dieselvarianten. Dies macht insbesondere den Astra mit seinem Plug-in-Hybrid zu einer umweltfreundlicheren Option.

Astra Sports Tourer @ Opel / Stellantis Media

Innenraum und Komfort

Beide Modelle bieten komfortable 5-Sitzer-Kapazitäten, jedoch punktet der Astra Sports Tourer mit einem größeren Kofferraumvolumen von bis zu 597 Litern, während der Fiat Tipo 550 Liter bietet. Die Innenausstattung beider Fahrzeuge ist modern, aber der Astra führt einige zusätzliche innovative Funktionen wie ein fortschrittliches Infotainment-System und zahlreiche Assistenzsysteme ein. Diese sorgen für ein angenehmes Fahrgefühl und erhöhen die Sicherheit.

Innovationen und Technologien

Der Fiat Tipo Station Wagon setzt auf grundlegende Technologien, die den täglichen Gebrauch unterstützen, während der Opel Astra Sports Tourer eine Vielzahl von Innovationen bietet, darunter die neuesten Fahrerassistenzsysteme sowie die Option für eine vollelektrische Variante. Auch die verschiedenen Motoroptionen und die ausgeklügelte Antriebsstrangtechnologie sorgen für ein dynamisches und effizientes Fahrerlebnis.

Fazit: Welche Wahl trifft man?

Beide Fahrzeuge haben ihre Stärken und Schwächen. Der Fiat Tipo Station Wagon ist eine solide Wahl für diejenigen, die nach einem zuverlässigen Kombi mit gutem Preis-Leistungs-Verhältnis suchen. Der Opel Astra Sports Tourer hingegen bietet mehr Vielfalt bei Motoren und Technologien, wodurch er besonders für technikaffine Käufer attraktiv ist. Letztendlich hängt die Entscheidung von den persönlichen Prioritäten und Bedürfnissen des Fahrers ab.

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Kosten und Verbrauch:

Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.

Fiat Tipo Station Wagon ist beim Preis merklich im Vorteil – er startet bereits ab 24500 €, während der Opel Astra Sports Tourer mit 30900 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 6400 €.

Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Opel Astra Sports Tourer kommt mit 2.30 L aus und ist damit deutlich sparsamer als der Fiat Tipo Station Wagon mit 4.70 L. Der Unterschied liegt bei etwa 2.40 L pro 100 km.

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.

Bei der Motorleistung hat der Opel Astra Sports Tourer überzeugend einen Vorteil – mit 225 PS statt 130 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 95 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Opel Astra Sports Tourer leicht die Nase vorn – er schafft den Sprint in 7.60 s, während der Fiat Tipo Station Wagon 9.10 s benötigt. Damit ist er rund 1.50 s schneller.

Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Opel Astra Sports Tourer ein wenig vorn – er erreicht 235 km/h, während der Fiat Tipo Station Wagon bei 207 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 28 km/h.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Opel Astra Sports Tourer zieht leicht kräftiger durch und bietet 360 Nm statt 320 Nm. Das macht rund 40 Nm Unterschied.

Platz und Alltagstauglichkeit:

Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich Opel Astra Sports Tourer geringfügig leichter – 1394 kg im Vergleich zu 1455 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 61 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der Opel Astra Sports Tourer geringfügig mehr Platz – 597 L gegenüber 550 L. Das sind rund 47 L Unterschied.

Auch bei der Zuladung hat Opel Astra Sports Tourer kaum spürbar das Rennen gewonnen – 497 kg gegenüber 475 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 22 kg.

Wer gewinnt das Rennen?

Der Opel Astra Sports Tourer gewinnt das Duell deutlich und ist somit unser DriveDuel Champion!
Opel Astra Sports Tourer ist der bessere Allrounder in diesem Vergleich.

Fiat Tipo Station Wagon
Opel Astra Sports Tourer

Kosten und Verbrauch

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Motor und Leistung

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Maße und Karosserie

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ab ca. 30.900 €
Astra Sports Tourer @ Opel / Stellantis Media

Opel Astra Sports Tourer

  • Motorart : Benzin, Diesel, Elektro, Benzin MHEV, Plugin Hybrid
  • Getriebe : Manuel, Automatik
  • Antriebsart : Frontantrieb
  • Leistung PS : 130 - 225 PS
  • Verbrauch L/100km : 2.3 - 6.1 L
  • Verbrauch kWh/100km : 15.60 kWh
  • Elektrische Reichweite : 81 - 413 km

Fiat Tipo Station Wagon

Der Fiat Tipo Kombi tritt als unaufgeregter, praktischer Familienkombi an, der mit großzügigem Raumangebot und einem überzeugenden Preis-Leistungs-Paket den Alltag souverän bewältigt. Kein Chic-Statement, aber ein verlässlicher Begleiter mit ehrlicher Funktionalität für alle, die keine Show, sondern Alltagstauglichkeit suchen.

Details

Opel Astra Sports Tourer

Der Opel Astra Sports Tourer verbindet Alltagstauglichkeit mit einer frischen, europäischen Linienführung und bietet reichlich Platz für Gepäck, Einkäufe oder spontane Abenteuer. Auf der Straße wirkt er wendig und unaufgeregt zugleich, dazu kommt ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis – kurz: ein praktischer Kombi, der den Familienalltag erleichtert und trotzdem Spaß macht.

Details
Fiat Tipo Station Wagon
Opel Astra Sports Tourer
Tipo Station Wagon @ Fiat / Stellantis Media
Astra Sports Tourer @ Opel / Stellantis Media

Kosten und Verbrauch

Preis
24500 - 31500 €
Preis
30900 - 48800 €
Verbrauch L/100km
4.7 - 5.4 L
Verbrauch L/100km
2.3 - 6.1 L
Verbrauch kWh/100km
-
Verbrauch kWh/100km
15.60 kWh
Elektrische Reichweite
-
Elektrische Reichweite
81 - 413 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
51 kWh
co2
122 - 125 g/km
co2
0 - 137 g/km
Tankgröße
50 L
Tankgröße
42 - 52 L

Maße und Karosserie

Karosserie
Kombi
Karosserie
Kombi
Sitze
5
Sitze
5
Türen
5
Türen
5
Leergewicht
1455 - 1470 kg
Leergewicht
1394 - 1760 kg
Kofferraum
550 L
Kofferraum
516 - 597 L
Länge
4571 mm
Länge
4642 mm
Breite
1792 mm
Breite
1860 mm
Höhe
1514 mm
Höhe
1443 - 1481 mm
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
1553 - 1634 L
Zuladung
475 kg
Zuladung
413 - 497 kg

Motor und Leistung

Motorart
Benzin MHEV, Diesel
Motorart
Benzin, Diesel, Elektro, Benzin MHEV, Plugin Hybrid
Getriebe
Automatik, Manuel
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Schaltgetriebe
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe, Reduktionsgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Antriebsart
Frontantrieb
Antriebsart
Frontantrieb
Leistung PS
130 PS
Leistung PS
130 - 225 PS
Beschleunigung 0-100km/h
9.1 - 10.1 s
Beschleunigung 0-100km/h
7.6 - 11 s
max. Geschwindigkeit
206 - 207 km/h
max. Geschwindigkeit
170 - 235 km/h
Drehmoment
240 - 320 Nm
Drehmoment
230 - 360 Nm
Anzahl Zylinder
4
Anzahl Zylinder
3 - 4
Leistung kW
96 kW
Leistung kW
96 - 165 kW
Hubraum
1469 - 1598 cm3
Hubraum
1199 - 1598 cm3

Allgemein

Modelljahr
2024
Modelljahr
2023 - 2025
CO2-Effizienzklasse
D
CO2-Effizienzklasse
D, E, A, C, B
Marke
Fiat
Marke
Opel
Welche Antriebsmöglichkeiten bietet der Fiat Tipo Station Wagon?

Verfügbar ist der Fiat Tipo Station Wagon als Frontantrieb.

Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.

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