Vergleiche Leistung (280 PS vs 646 PS), Kofferraum und Preis (33.300 € vs 113.300 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Ford Focus Turnier oder Chevrolet Corvette Roadster?
Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.
Ford Focus Turnier ist beim Preis deutlich im Vorteil – er startet ab 33.300 € , während der Chevrolet Corvette Roadster ab 113.300 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 80.000 €.
Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Ford Focus Turnier kommt mit 5 L/100km aus und ist damit erheblich sparsamer als der Chevrolet Corvette Roadster mit 12,6 L/100km. Der Unterschied liegt bei etwa 7,6 L/100km pro 100 km.
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.
Bei der Motorleistung hat der Chevrolet Corvette Roadster erheblich einen Vorteil – mit 646 PS statt 280 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 366 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Chevrolet Corvette Roadster erheblich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 2,7 s, während der Ford Focus Turnier 5,8 s benötigt. Damit ist er rund 3,1 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Chevrolet Corvette Roadster zieht signifikant kräftiger durch und bietet 806 Nm statt 420 Nm. Das macht rund 386 Nm Unterschied.
Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.
Sitzplätze: Ford Focus Turnier bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 5 vs 2.
Beim Leergewicht zeigt sich Ford Focus Turnier spürbar leichter – 1.413 kg im Vergleich zu 1.767 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 354 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Ford Focus Turnier signifikant mehr Platz – 635 L gegenüber 357 L. Das sind rund 278 L Unterschied.
Auch bei der Zuladung hat Ford Focus Turnier wesentlich das Rennen gewonnen – 557 kg gegenüber 213 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 344 kg.
Der Ford Focus Turnier gewinnt das Duell deutlich im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Der Ford Focus Turnier ist ein praktischer Kombi, der Alltagstauglichkeit mit lebendigem Fahrverhalten verbindet und dabei überraschend schick geblieben ist. Mit großzügigem Stauraum, cleveren Details und einem attraktiven Preis-Leistungs-Verhältnis ist er die smarte Wahl für Familien und pragmatische Autofans — alltagstauglich, ohne langweilig zu sein.
Alle InfosDie Corvette Roadster kombiniert brutale Sportwagen-Power mit dem unwiderstehlichen Freiheitsgefühl eines offenen Zweisitzers und funktioniert überraschend gut im Alltag. Wer auf pure Fahrfreude und auffälliges Design steht, bekommt hier ein echtes Statement auf Rädern – mit einem Grinsen, das man nicht mehr abwischen will.
Alle Infos
Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
33.300 - 46.600 €
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Preis
113.300 - 189.900 €
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Verbrauch L/100km
5 - 8 L/100km
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Verbrauch L/100km
12,6 - 16,5 L/100km
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Verbrauch kWh/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
-
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Elektrische Reichweite
-
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Elektrische Reichweite
-
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
-
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co2
120 - 183 g/km
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co2
289 - 377 g/km
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Tankgröße
52 L
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Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
Kombi
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Karosserie
Roadster
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Sitze
5
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Sitze
2
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Türen
5
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Türen
-
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Leergewicht
1.413 - 1.563 kg
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Leergewicht
1.767 - 1.944 kg
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Kofferraum
608 - 635 L
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Kofferraum
355 - 357 L
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Länge
4.672 - 4.693 mm
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Länge
-
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Breite
1.825 - 1.844 mm
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Breite
1.934 - 2.025 mm
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Höhe
1.459 - 1.504 mm
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Höhe
-
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Kofferraum maximal
1.653 L
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Kofferraum maximal
-
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Zuladung
523 - 557 kg
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Zuladung
156 - 213 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Benzin MHEV, Diesel, Benzin
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Motorart
Voll Hybrid, Benzin
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Getriebe
Manuel, Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Automatikgetriebe
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Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
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Antriebsart
Frontantrieb
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Antriebsart
Allrad, Heckantrieb
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Leistung PS
115 - 280 PS
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Leistung PS
482 - 646 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
5,8 - 12,1 s
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Beschleunigung 0-100km/h
2,7 - 3,5 s
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max. Geschwindigkeit
184 - 250 km/h
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max. Geschwindigkeit
-
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Drehmoment
170 - 420 Nm
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Drehmoment
613 - 806 Nm
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Anzahl Zylinder
3 - 4
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Anzahl Zylinder
8
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Leistung kW
85 - 206 kW
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Leistung kW
354 - 475 kW
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Hubraum
999 - 2.261 cm3
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Hubraum
5.460 - 6.162 cm3
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2.023 - 2.024
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Modelljahr
2024
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CO2-Effizienzklasse
D, G
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CO2-Effizienzklasse
G
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Marke
Ford
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Marke
Chevrolet
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