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Ford Focus Turnier vs Maxus eTERRON 9 im Vergleich

Vergleiche Leistung (280 PS vs 442 PS), Kofferraum und Preis (33.300 € vs 75.000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Ford Focus Turnier oder Maxus eTERRON 9?

Ford Focus Turnier vs Maxus eTERRON 9: Die wichtigsten Unterschiede

Ford Focus Turnier

  • deutlich günstiger
  • erheblich leichter
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Maxus eTERRON 9

  • sichtbar mehr Leistung
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By Achim Sedelmaier

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Focus Turnier

Kosten und Verbrauch:

Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.

Ford Focus Turnier ist beim Preis deutlich im Vorteil – er startet ab 33.300 € , während der Maxus eTERRON 9 ab 75.000 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 41.658 €.

eTERRON 9

Motor und Leistung:

Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.

Bei der Motorleistung hat der Maxus eTERRON 9 sichtbar einen Vorteil – mit 442 PS statt 280 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 162 PS.

Beide Modelle beschleunigen nahezu gleich schnell – jeweils 5,8 s von 0 auf 100 km/h.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Maxus eTERRON 9 zieht merklich kräftiger durch und bietet 700 Nm statt 420 Nm. Das macht rund 280 Nm Unterschied.

Focus Turnier

Platz und Alltagstauglichkeit:

Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich Ford Focus Turnier erheblich leichter – 1.413 kg im Vergleich zu 2.925 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 1.512 kg.

Auch bei der Zuladung hat Maxus eTERRON 9 etwas das Rennen gewonnen – 575 kg gegenüber 557 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 18 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der Ford Focus Turnier ist nur leicht im Vorteil im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 33.300 €
Focus Turnier

Ford Focus Turnier

  • Motorart Benzin MHEV, Diesel, Benzin
  • Getriebe Manuel, Automatik
  • Antriebsart Frontantrieb
  • Leistung PS 115 - 280 PS
  • Verbrauch L/100km 5 - 8 L/100km
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Ford Focus Turnier
Maxus eTERRON 9

Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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Ford Focus Turnier

Der Ford Focus Turnier ist ein praktischer Kombi, der Alltagstauglichkeit mit lebendigem Fahrverhalten verbindet und dabei überraschend schick geblieben ist. Mit großzügigem Stauraum, cleveren Details und einem attraktiven Preis-Leistungs-Verhältnis ist er die smarte Wahl für Familien und pragmatische Autofans — alltagstauglich, ohne langweilig zu sein.

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Bewertungen Ford Focus Turnier

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Maxus eTERRON 9

Der Maxus eTERRON 9 präsentiert sich als geräumiger Elektro-Van, der Komfort und Alltagstauglichkeit großschreibt und dabei auf sinnvolle Details statt Prestige setzt. Er fährt sich entspannt, schluckt Gepäck ohne Murren und ist eine pragmatische Wahl für Familien und Vielreisende, die Wert auf Platz statt Showeffekte legen.

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Maxus eTERRON 9

Kosten und Verbrauch
Preis
33.300 - 46.600 €
Preis
75.000 - 77.900 €
Verbrauch L/100km
5 - 8 L/100km
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch kWh/100km
-
Verbrauch kWh/100km
26,7 kWh/100km
Elektrische Reichweite
-
Elektrische Reichweite
430 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
120 - 183 g/km
co2
0 g/km
Tankgröße
52 L
Tankgröße
-

Maße und Karosserie
Karosserie
Kombi
Karosserie
Pickup
Sitze
5
Sitze
5
Türen
5
Türen
-
Leergewicht
1.413 - 1.563 kg
Leergewicht
2.925 - 2.955 kg
Kofferraum
608 - 635 L
Kofferraum
-
Länge
4.672 - 4.693 mm
Länge
-
Breite
1.825 - 1.844 mm
Breite
1.997 mm
Höhe
1.459 - 1.504 mm
Höhe
-
Kofferraum maximal
1.653 L
Kofferraum maximal
-
Zuladung
523 - 557 kg
Zuladung
545 - 575 kg

Motor und Leistung
Motorart
Benzin MHEV, Diesel, Benzin
Motorart
Elektro
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Automatikgetriebe
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Antriebsart
Allrad
Leistung PS
115 - 280 PS
Leistung PS
442 PS
Beschleunigung 0-100km/h
5,8 - 12,1 s
Beschleunigung 0-100km/h
5,8 s
max. Geschwindigkeit
184 - 250 km/h
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
170 - 420 Nm
Drehmoment
700 Nm
Anzahl Zylinder
3 - 4
Anzahl Zylinder
-
Leistung kW
85 - 206 kW
Leistung kW
325 kW
Hubraum
999 - 2.261 cm3
Hubraum
-

Allgemein
Modelljahr
2.023 - 2.024
Modelljahr
2025
CO2-Effizienzklasse
D, G
CO2-Effizienzklasse
A
Marke
Ford
Marke
Maxus
Gibt es den Ford Focus Turnier mit verschiedenen Antrieben?

Verfügbar ist der Ford Focus Turnier als Frontantrieb.

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