Vergleiche Leistung (280 PS vs 843 PS), Kofferraum und Preis (33.300 € vs 113.400 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Ford Focus Turnier oder Mercedes AMG GT 4-Door Coupé?
Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.
Ford Focus Turnier ist beim Preis deutlich im Vorteil – er startet ab 33.300 € , während der Mercedes AMG GT 4-Door Coupé ab 113.400 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 80.113 €.
Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Ford Focus Turnier kommt mit 5 L/100km aus und ist damit signifikant sparsamer als der Mercedes AMG GT 4-Door Coupé mit 9,5 L/100km. Der Unterschied liegt bei etwa 4,5 L/100km pro 100 km.
Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.
Bei der Motorleistung hat der Mercedes AMG GT 4-Door Coupé wesentlich einen Vorteil – mit 843 PS statt 280 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 563 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Mercedes AMG GT 4-Door Coupé erheblich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 2,9 s, während der Ford Focus Turnier 5,8 s benötigt. Damit ist er rund 2,9 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Mercedes AMG GT 4-Door Coupé merklich vorn – er erreicht 316 km/h, während der Ford Focus Turnier bei 250 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 66 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Mercedes AMG GT 4-Door Coupé zieht deutlich kräftiger durch und bietet 1.470 Nm statt 420 Nm. Das macht rund 1.050 Nm Unterschied.
Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.
Sitzplätze: Ford Focus Turnier bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 5 vs 4.
Beim Leergewicht zeigt sich Ford Focus Turnier signifikant leichter – 1.413 kg im Vergleich zu 2.040 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 627 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Ford Focus Turnier klar mehr Platz – 635 L gegenüber 461 L. Das sind rund 174 L Unterschied.
Auch bei der Zuladung hat Ford Focus Turnier geringfügig das Rennen gewonnen – 557 kg gegenüber 510 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 47 kg.
Der Ford Focus Turnier gewinnt solide das Kopf-an-Kopf-Rennen im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Der Ford Focus Turnier ist ein praktischer Kombi, der Alltagstauglichkeit mit lebendigem Fahrverhalten verbindet und dabei überraschend schick geblieben ist. Mit großzügigem Stauraum, cleveren Details und einem attraktiven Preis-Leistungs-Verhältnis ist er die smarte Wahl für Familien und pragmatische Autofans — alltagstauglich, ohne langweilig zu sein.
Alle InfosDer Mercedes‑AMG GT 4‑Türer Coupé vereint die rohe Sportlichkeit eines Gran Turismos mit der Alltagstauglichkeit einer Limousine und wirkt dabei wie ein getarnter Bolide im Maßanzug. Wer ein Auto sucht, das Kopf und Herz gleichzeitig stiehlt, bekommt hier ein verführerisches Paket — provokant, luxuriös und erstaunlich alltagstauglich.
Alle InfosKosten und Verbrauch |
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Preis
33.300 - 46.600 €
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Preis
113.400 - 212.400 €
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Verbrauch L/100km
5 - 8 L/100km
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Verbrauch L/100km
9,5 - 12,7 L/100km
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Verbrauch kWh/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
-
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Elektrische Reichweite
-
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Elektrische Reichweite
11 km
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
-
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co2
120 - 183 g/km
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co2
215 - 287 g/km
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Tankgröße
52 L
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Tankgröße
73 - 80 L
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
Kombi
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Karosserie
Coupe
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Sitze
5
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Sitze
4
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Türen
5
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Türen
5
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Leergewicht
1.413 - 1.563 kg
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Leergewicht
2.040 - 2.380 kg
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Kofferraum
608 - 635 L
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Kofferraum
335 - 461 L
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Länge
4.672 - 4.693 mm
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Länge
5.054 mm
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Breite
1.825 - 1.844 mm
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Breite
1.953 mm
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Höhe
1.459 - 1.504 mm
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Höhe
1.447 - 1.455 mm
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Kofferraum maximal
1.653 L
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Kofferraum maximal
-
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Zuladung
523 - 557 kg
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Zuladung
380 - 510 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Benzin MHEV, Diesel, Benzin
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Motorart
Benzin MHEV, Benzin, Plugin Hybrid
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Getriebe
Manuel, Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Automatikgetriebe
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Getriebe Detail
Automatikgetriebe
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Antriebsart
Frontantrieb
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Antriebsart
Allrad
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Leistung PS
115 - 280 PS
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Leistung PS
389 - 843 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
5,8 - 12,1 s
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Beschleunigung 0-100km/h
2,9 - 4,9 s
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max. Geschwindigkeit
184 - 250 km/h
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max. Geschwindigkeit
270 - 316 km/h
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Drehmoment
170 - 420 Nm
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Drehmoment
500 - 1.470 Nm
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Anzahl Zylinder
3 - 4
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Anzahl Zylinder
6 - 8
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Leistung kW
85 - 206 kW
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Leistung kW
286 - 620 kW
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Hubraum
999 - 2.261 cm3
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Hubraum
2.999 - 3.982 cm3
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2.023 - 2.024
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Modelljahr
2025
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CO2-Effizienzklasse
D, G
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CO2-Effizienzklasse
G
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Marke
Ford
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Marke
Mercedes-Benz
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