Vergleiche Leistung (280 PS vs 204 PS), Kofferraum und Preis (33.300 € vs 59.200 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Ford Focus Turnier oder Mercedes EQV?
Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.
Ford Focus Turnier ist beim Preis signifikant im Vorteil – er startet ab 33.300 € , während der Mercedes EQV ab 59.200 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 25.905 €.
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.
Bei der Motorleistung hat der Ford Focus Turnier klar einen Vorteil – mit 280 PS statt 204 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 76 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Ford Focus Turnier wesentlich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 5,8 s, während der Mercedes EQV 10,3 s benötigt. Damit ist er rund 4,5 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Ford Focus Turnier wesentlich vorn – er erreicht 250 km/h, während der Mercedes EQV bei 140 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 110 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Ford Focus Turnier zieht etwas kräftiger durch und bietet 420 Nm statt 365 Nm. Das macht rund 55 Nm Unterschied.
Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?
Sitzplätze: Mercedes EQV bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 6 vs 5.
Beim Leergewicht zeigt sich Ford Focus Turnier signifikant leichter – 1.413 kg im Vergleich zu 2.666 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 1.253 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Mercedes EQV deutlich mehr Platz – 1.410 L gegenüber 635 L. Das sind rund 775 L Unterschied.
Beim maximalen Ladevolumen punktet Mercedes EQV deutlich – bis zu 5.010 L, also rund 3.357 L mehr als der Ford Focus Turnier.
Auch bei der Zuladung hat Mercedes EQV spürbar das Rennen gewonnen – 834 kg gegenüber 557 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 277 kg.
Der Ford Focus Turnier ist weitestgehend überlegen im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Der Ford Focus Turnier ist ein praktischer Kombi, der Alltagstauglichkeit mit lebendigem Fahrverhalten verbindet und dabei überraschend schick geblieben ist. Mit großzügigem Stauraum, cleveren Details und einem attraktiven Preis-Leistungs-Verhältnis ist er die smarte Wahl für Familien und pragmatische Autofans — alltagstauglich, ohne langweilig zu sein.
Alle InfosDer Mercedes EQV ist ein voll elektrisch betriebenes Van, das typischen Mercedes-Komfort mit überraschender Alltagstauglichkeit verbindet und dabei leise sowie angenehm souverän unterwegs ist. Mit einer großzügig variablen Kabine, feiner Verarbeitung und smarten Assistenzsystemen spricht er Käufer an, die Platz, Qualität und ein bisschen Chauffeur-Feeling ohne Verbrenner möchten.
Alle InfosKosten und Verbrauch |
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Preis
33.300 - 46.600 €
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Preis
59.200 - 63.500 €
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Verbrauch L/100km
5 - 8 L/100km
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
27,1 - 27,5 kWh/100km
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Elektrische Reichweite
-
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Elektrische Reichweite
244 - 364 km
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
60 - 90 kWh
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co2
120 - 183 g/km
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co2
0 g/km
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Tankgröße
52 L
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Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
Kombi
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Karosserie
Bus
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Sitze
5
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Sitze
6
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Türen
5
|
Türen
5
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Leergewicht
1.413 - 1.563 kg
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Leergewicht
2.666 - 2.863 kg
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Kofferraum
608 - 635 L
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Kofferraum
1.030 - 1.410 L
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Länge
4.672 - 4.693 mm
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Länge
5.140 - 5.370 mm
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Breite
1.825 - 1.844 mm
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Breite
1.928 mm
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Höhe
1.459 - 1.504 mm
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Höhe
1.920 - 1.923 mm
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Kofferraum maximal
1.653 L
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Kofferraum maximal
4.630 - 5.010 L
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Zuladung
523 - 557 kg
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Zuladung
637 - 834 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Benzin MHEV, Diesel, Benzin
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Motorart
Elektro
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Getriebe
Manuel, Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Automatikgetriebe
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Antriebsart
Frontantrieb
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Antriebsart
Frontantrieb
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Leistung PS
115 - 280 PS
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Leistung PS
204 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
5,8 - 12,1 s
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Beschleunigung 0-100km/h
10,3 - 12,1 s
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max. Geschwindigkeit
184 - 250 km/h
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max. Geschwindigkeit
140 km/h
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Drehmoment
170 - 420 Nm
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Drehmoment
365 Nm
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Anzahl Zylinder
3 - 4
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Anzahl Zylinder
-
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Leistung kW
85 - 206 kW
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Leistung kW
150 kW
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Hubraum
999 - 2.261 cm3
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Hubraum
-
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2.023 - 2.024
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Modelljahr
2024
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CO2-Effizienzklasse
D, G
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CO2-Effizienzklasse
A
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Marke
Ford
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Marke
Mercedes-Benz
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