Vergleiche Leistung (280 PS vs 180 PS), Kofferraum und Preis (33.300 € vs 40.600 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Ford Focus Turnier oder Peugeot Traveller?
Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.
Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.
Ford Focus Turnier ist beim Preis spürbar im Vorteil – er startet ab 33.300 € , während der Peugeot Traveller ab 40.600 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 7.330 €.
Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Ford Focus Turnier kommt mit 5 L/100km aus und ist damit sichtbar sparsamer als der Peugeot Traveller mit 7 L/100km. Der Unterschied liegt bei etwa 2 L/100km pro 100 km.
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.
Bei der Motorleistung hat der Ford Focus Turnier sichtbar einen Vorteil – mit 280 PS statt 180 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 100 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Ford Focus Turnier wesentlich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 5,8 s, während der Peugeot Traveller 10,6 s benötigt. Damit ist er rund 4,8 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Ford Focus Turnier zieht minimal kräftiger durch und bietet 420 Nm statt 400 Nm. Das macht rund 20 Nm Unterschied.
Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.
Sitzplätze: Peugeot Traveller bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 8 vs 5.
Beim Leergewicht zeigt sich Ford Focus Turnier sichtbar leichter – 1.413 kg im Vergleich zu 1.953 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 540 kg.
Auch bei der Zuladung hat Peugeot Traveller merklich das Rennen gewonnen – 883 kg gegenüber 557 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 326 kg.
Der Ford Focus Turnier übertrifft den Rivalen in fast allen Punkten im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Der Ford Focus Turnier ist ein praktischer Kombi, der Alltagstauglichkeit mit lebendigem Fahrverhalten verbindet und dabei überraschend schick geblieben ist. Mit großzügigem Stauraum, cleveren Details und einem attraktiven Preis-Leistungs-Verhältnis ist er die smarte Wahl für Familien und pragmatische Autofans — alltagstauglich, ohne langweilig zu sein.
Alle InfosDer Peugeot Traveller wirkt wie ein gut erzogener Transportprofi: gediegenes Interieur, entspannter Fahrkomfort und ein sympathisch praktisches Gesamtkonzept, das Familien wie Gewerbetreibende gleichermaßen anspricht. Wer viel Platz und Alltagstauglichkeit schätzt, bekommt hier einen verlässlichen Begleiter, der sich unaufgeregt fahren lässt und dabei nicht den Eindruck eines bloßen Handwerkers weckt.
Alle InfosKosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
33.300 - 46.600 €
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Preis
40.600 - 49.200 €
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Verbrauch L/100km
5 - 8 L/100km
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Verbrauch L/100km
7 - 7,1 L/100km
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Verbrauch kWh/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
-
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Elektrische Reichweite
-
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Elektrische Reichweite
-
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
-
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co2
120 - 183 g/km
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co2
183 - 188 g/km
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Tankgröße
52 L
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Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
Kombi
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Karosserie
Bus
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Sitze
5
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Sitze
8
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Türen
5
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Türen
-
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Leergewicht
1.413 - 1.563 kg
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Leergewicht
1.953 - 1.986 kg
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Kofferraum
608 - 635 L
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Kofferraum
-
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Länge
4.672 - 4.693 mm
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Länge
-
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Breite
1.825 - 1.844 mm
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Breite
1.920 mm
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Höhe
1.459 - 1.504 mm
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Höhe
-
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Kofferraum maximal
1.653 L
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Kofferraum maximal
-
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Zuladung
523 - 557 kg
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Zuladung
877 - 883 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Benzin MHEV, Diesel, Benzin
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Motorart
Diesel
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Getriebe
Manuell, Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Automatikgetriebe
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Getriebe Detail
Automatikgetriebe
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Antriebsart
Frontantrieb
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Antriebsart
Frontantrieb
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Leistung PS
115 - 280 PS
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Leistung PS
180 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
5,8 - 12,1 s
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Beschleunigung 0-100km/h
10,6 s
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max. Geschwindigkeit
184 - 250 km/h
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max. Geschwindigkeit
-
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Drehmoment
170 - 420 Nm
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Drehmoment
400 Nm
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Anzahl Zylinder
3 - 4
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Anzahl Zylinder
4
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Leistung kW
85 - 206 kW
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Leistung kW
132 kW
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Hubraum
999 - 2.261 cm3
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Hubraum
2.184 cm3
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2.023 - 2.024
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Modelljahr
2025
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CO2-Effizienzklasse
D, G
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CO2-Effizienzklasse
G
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Marke
Ford
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Marke
Peugeot
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