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Ford Focus Turnier vs Renault Master Bus im Vergleich

Vergleiche Leistung (280 PS vs 180 PS), Kofferraum und Preis (33.300 € vs 42.700 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Ford Focus Turnier oder Renault Master Bus?

Ford Focus Turnier vs Renault Master Bus: Die wichtigsten Unterschiede

Ford Focus Turnier

  • klar günstiger
  • spürbar mehr Leistung
  • erheblich sparsamer
  • deutlich leichter
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Renault Master Bus

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By Achim Sedelmaier

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Focus Turnier

Kosten und Verbrauch:

Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.

Ford Focus Turnier ist beim Preis klar im Vorteil – er startet ab 33.300 € , während der Renault Master Bus ab 42.700 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 9.385 €.

Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Ford Focus Turnier kommt mit 5 L/100km aus und ist damit erheblich sparsamer als der Renault Master Bus mit 8,7 L/100km. Der Unterschied liegt bei etwa 3,7 L/100km pro 100 km.

Master Bus

Motor und Leistung:

Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.

Bei der Motorleistung hat der Ford Focus Turnier spürbar einen Vorteil – mit 280 PS statt 180 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 100 PS.

Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Ford Focus Turnier spürbar vorn – er erreicht 250 km/h, während der Renault Master Bus bei 165 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 85 km/h.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Ford Focus Turnier zieht minimal kräftiger durch und bietet 420 Nm statt 400 Nm. Das macht rund 20 Nm Unterschied.

Focus Turnier

Platz und Alltagstauglichkeit:

Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?

Sitzplätze: Renault Master Bus bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 9 vs 5.

Beim Leergewicht zeigt sich Ford Focus Turnier deutlich leichter – 1.413 kg im Vergleich zu 2.189 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 776 kg.

Beim maximalen Ladevolumen punktet Renault Master Bus signifikant – bis zu 4.840 L, also rund 3.187 L mehr als der Ford Focus Turnier.

Auch bei der Zuladung hat Renault Master Bus deutlich das Rennen gewonnen – 1.254 kg gegenüber 557 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 697 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der Ford Focus Turnier gewinnt das Duell deutlich im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 33.300 €
Focus Turnier

Ford Focus Turnier

  • Motorart : Benzin MHEV, Diesel, Benzin
  • Getriebe : Manuel, Automatik
  • Antriebsart : Frontantrieb
  • Leistung PS : 115 - 280 PS
  • Verbrauch L/100km : 5 - 8 L/100km
Ford Focus Turnier
Renault Master Bus

Kosten und Verbrauch

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Motor und Leistung

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Maße und Karosserie

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Ford Focus Turnier

Der Ford Focus Turnier ist ein praktischer Kombi, der Alltagstauglichkeit mit lebendigem Fahrverhalten verbindet und dabei überraschend schick geblieben ist. Mit großzügigem Stauraum, cleveren Details und einem attraktiven Preis-Leistungs-Verhältnis ist er die smarte Wahl für Familien und pragmatische Autofans — alltagstauglich, ohne langweilig zu sein.

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Renault Master Bus

Der Renault Master Bus präsentiert sich als funktionaler Raumriese für Menschen und Gepäck, der weniger mit Luxus protzt als mit Alltagstauglichkeit. Für Vereine, Familien und Shuttle-Dienste, die verlässlich Platz und Komfort suchen, ist er eine pragmatische und unaufgeregte Lösung.

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Ford Focus Turnier
Renault Master Bus

Kosten und Verbrauch

Preis
33.300 - 46.600 €
Preis
42.700 - 50.400 €
Verbrauch L/100km
5 - 8 L/100km
Verbrauch L/100km
8,7 - 10,7 L/100km
Verbrauch kWh/100km
-
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
-
Elektrische Reichweite
-
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
120 - 183 g/km
co2
227 - 280 g/km
Tankgröße
52 L
Tankgröße
105 L

Maße und Karosserie

Karosserie
Kombi
Karosserie
Bus
Sitze
5
Sitze
6 - 9
Türen
5
Türen
4
Leergewicht
1.413 - 1.563 kg
Leergewicht
2.189 - 2.361 kg
Kofferraum
608 - 635 L
Kofferraum
-
Länge
4.672 - 4.693 mm
Länge
5.075 - 5.575 mm
Breite
1.825 - 1.844 mm
Breite
2.070 mm
Höhe
1.459 - 1.504 mm
Höhe
2.290 - 2.486 mm
Kofferraum maximal
1.653 L
Kofferraum maximal
2.840 - 4.840 L
Zuladung
523 - 557 kg
Zuladung
939 - 1.254 kg

Motor und Leistung

Motorart
Benzin MHEV, Diesel, Benzin
Motorart
Diesel
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Automatikgetriebe
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatisiertes Schaltgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Antriebsart
Frontantrieb
Leistung PS
115 - 280 PS
Leistung PS
135 - 180 PS
Beschleunigung 0-100km/h
5,8 - 12,1 s
Beschleunigung 0-100km/h
-
max. Geschwindigkeit
184 - 250 km/h
max. Geschwindigkeit
150 - 165 km/h
Drehmoment
170 - 420 Nm
Drehmoment
360 - 400 Nm
Anzahl Zylinder
3 - 4
Anzahl Zylinder
4
Leistung kW
85 - 206 kW
Leistung kW
99 - 132 kW
Hubraum
999 - 2.261 cm3
Hubraum
2.299 cm3

Allgemein

Modelljahr
2.023 - 2.024
Modelljahr
2023
CO2-Effizienzklasse
D, G
CO2-Effizienzklasse
G
Marke
Ford
Marke
Renault
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