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VS

Ford Focus vs Renault Captur – Welches Auto ist der bessere Deal?

Zwei Autos, ein Duell: Ford Focus trifft auf Renault Captur.
Wer überzeugt bei Leistung, Verbrauch und Preis-Leistung? Finde es jetzt heraus!

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Ford Focus vs. Renault Captur: Ein Vergleich der Kompaktklasse und des SUVs

Im heutigen Automobilmarkt stehen Verbraucher vor einer Vielzahl von Optionen, wenn es um die Wahl des perfekten Fahrzeugs geht. Der Ford Focus und der Renault Captur sind zwei attraktive Optionen in ihren jeweiligen Kategorien. Während der Focus als kompakter Hatchback punktet, überzeugt der Captur als vielseitiger SUV. In diesem Artikel vergleichen wir die beiden Modelle hinsichtlich ihrer technischen Aspekte und Innovationen.

Captur @ Renault Group Media

Design und Größe

Der Ford Focus zeichnet sich durch sein sportliches Design und seine Aerodynamik aus. Mit einer Länge von bis zu 4397 mm und einer Breite von 1844 mm bietet er ausreichend Platz für fünf Personen und hat einen Kofferraum mit einem Volumen von 392 Litern. Seine Höhe variiert zwischen 1440 mm und 1482 mm, je nach Ausstattungsvariante.

Der Renault Captur hingegen hat die typischen SUV-Merkmale. Mit einer Höhe von 1575 mm und einer Länge von 4239 mm bietet er eine erhöhte Sitzposition, die für ein besseres Sichtfeld sorgt. Der Kofferraum bietet je nach Konfiguration bis zu 422 Liter Stauraum, was ihn ideal für Familien macht.

Focus @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Antrieb und Leistung

Der Ford Focus ist mit verschiedenen Motoren erhältlich, darunter Benzin-Hybrid, Diesel und konventionelle Benziner. Die Leistung reicht von 115 PS bis hin zu kraftvollen 280 PS in der sportlichen Variante. Die maximale Geschwindigkeit kann bis zu 250 km/h betragen, während die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h je nach Motorisierung zwischen 5,7 und 11,8 Sekunden variiert. Der Focus bietet zudem manuelle und automatische Getriebeoptionen, einschließlich eines Doppelkupplungsautomatikgetriebes.

Der Renault Captur hingegen setzt auf moderne Antriebstechnologien, darunter Vollhybrid- und LPG-Motoren. Mit einer Leistung von bis zu 158 PS erreicht er eine Höchstgeschwindigkeit von 180 km/h und eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 8,5 Sekunden. Der Captur bietet ebenfalls sowohl manuelle als auch automatische Getriebe an, und seine Kraftstoffeffizienz ist mit einem Verbrauch ab 4,7 L/100 km konkurrenzfähig.

Captur @ Renault Group Media

Technologische Innovationen

Beide Fahrzeuge sind mit einer Vielzahl von modernen Technologien ausgestattet. Der Ford Focus bietet ein fortschrittliches Infotainment-System mit einem 12,3-Zoll-Touchscreen, Apple CarPlay, Android Auto und verschiedenen Fahrerassistenzsystemen wie dem Adaptiven Tempomat und dem Spurhalteassistenten.

Der Renault Captur hingegen glänzt mit seinem großzügigen Innenraum und dem hochauflösenden 9,3-Zoll-Multimedia-Bildschirm. Auch hier kommen Fahrerassistenzsysteme wie der Notbremsassistent und die Verkehrszeichenerkennung zum Einsatz. Ein weiterer Vorteil des Captur ist die Option auf einen Hybridantrieb, der eine umweltfreundliche Mobilität ermöglicht.

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Fazit: Welches Auto passt zu Ihnen?

Die Wahl zwischen dem Ford Focus und dem Renault Captur hängt stark von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben ab. Wer ein sportliches und dynamisches Fahrerlebnis sucht, findet im Ford Focus die ideale Lösung. Für diejenigen, die einen modernen SUV mit großzügigem Platzangebot und innovativen Antriebstechnologien bevorzugen, ist der Renault Captur die bessere Wahl.

Beide Modelle bieten umfassende technische Features und schneiden in puncto Sicherheit und Komfort gut ab. Letztlich ist es ratsam, beide Fahrzeuge bei einer Probefahrt selbst zu erleben, um die perfekte Entscheidung zu treffen.

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Captur @ Renault Group Media

Kosten und Verbrauch:

Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer die das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.

Renault Captur ist beim Preis deutlich wahrnehmbar im Vorteil – er startet bereits ab 24700 €, während der Ford Focus mit 32100 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 7450 €.

Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Renault Captur kommt mit 4.50 L aus und ist damit geringfügig sparsamer als der Ford Focus mit 4.90 L. Der Unterschied liegt bei etwa 0.40 L pro 100 km.

Motor und Leistung:

Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.

Bei der Motorleistung hat der Ford Focus klar einen Vorteil – mit 280 PS statt 143 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 137 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Ford Focus signifikant die Nase vorn – er schafft den Sprint in 5.70 s, während der Renault Captur 8.90 s benötigt. Damit ist er rund 3.20 s schneller.

Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Ford Focus deutlich wahrnehmbar vorn – er erreicht 250 km/h, während der Renault Captur bei 180 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 70 km/h.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Ford Focus zieht deutlich wahrnehmbar kräftiger durch und bietet 420 Nm statt 265 Nm. Das macht rund 155 Nm Unterschied.

Platz und Alltagstauglichkeit:

Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich Renault Captur nur leicht leichter – 1323 kg im Vergleich zu 1330 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 7 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der Renault Captur kaum spürbar mehr Platz – 422 L gegenüber 392 L. Das sind rund 30 L Unterschied.

Beim maximalen Ladevolumen punktet Renault Captur kaum spürbar – bis zu 1363 L, also rund 9 L mehr als der Ford Focus.

Auch bei der Zuladung hat Ford Focus ein Stück weit das Rennen gewonnen – 560 kg gegenüber 453 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 107 kg.

Wer ist Sieger im Duell?

Insgesamt zeigt sich der Ford Focus übertrifft den Rivalen in fast allen Punkten und sichert sich damit den Titel als DriveDuel Champion.
Er überzeugt mit dem ausgewogeneren Gesamtpaket und ist der vielseitigere Begleiter im Alltag.

ab ca. 32.100 €
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Ford Focus

  • Motorart : Benzin MHEV, Diesel, Benzin
  • Getriebe : Manuel, Automatik
  • Antriebsart : Frontantrieb
  • Leistung PS : 115 - 280 PS
  • Verbrauch L/100km : 4.9 - 8 L
Details

Ford Focus

Der Ford Focus ist ein agiler Kompaktwagen, der Fahrspaß und Alltagstauglichkeit geschickt verbindet. Er lenkt präzise, bietet ein durchdachtes Interieur und genug Charakter, um das Pendeln weniger trist zu machen — kein Glamourstar, aber ein zuverlässiger Freund für praktisch veranlagte Fahrer.

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Renault Captur

Der Renault Captur wirkt wie ein aufgefrischter Stadtprofi: frech gestylt, variabel eingerichtet und so konzipiert, dass er im Alltag mindestens so viel praktische Intelligenz mitbringt wie Stil. Für Käufer, die ein kompaktes, bequemes und charmantes Auto suchen, das mehr Alltagstalent als Aufhebens macht, ist der Captur eine clevere Wahl — und er schafft es, sogar beim Einparken ein kleines Lächeln zu entlocken.

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Kosten und Verbrauch
Preis
32100 - 49900 €
Preis
24700 - 33100 €
Verbrauch L/100km
4.9 - 8 L
Verbrauch L/100km
4.5 - 6 L
Verbrauch kWh/100km
-
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
-
Elektrische Reichweite
-
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
117 - 183 g/km
co2
102 - 137 g/km
Tankgröße
52 L
Tankgröße
48 L

Maße und Karosserie
Karosserie
Schrägheck
Karosserie
SUV
Sitze
5
Sitze
5
Türen
5
Türen
5
Leergewicht
1330 - 1529 kg
Leergewicht
1323 - 1514 kg
Kofferraum
392 L
Kofferraum
326 - 422 L
Länge
4382 - 4397 mm
Länge
4239 mm
Breite
1825 - 1844 mm
Breite
1797 mm
Höhe
1438 - 1482 mm
Höhe
1575 mm
Kofferraum maximal
1354 L
Kofferraum maximal
1276 - 1363 L
Zuladung
495 - 560 kg
Zuladung
376 - 453 kg

Motor und Leistung
Motorart
Benzin MHEV, Diesel, Benzin
Motorart
Voll Hybrid, Benzin, Benzin MHEV
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe
Automatik, Manuel
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Automatikgetriebe
Getriebe Detail
Automatikgetriebe, Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Antriebsart
Frontantrieb
Antriebsart
Frontantrieb
Leistung PS
115 - 280 PS
Leistung PS
115 - 143 PS
Beschleunigung 0-100km/h
5.7 - 11.8 s
Beschleunigung 0-100km/h
8.9 - 12.3 s
max. Geschwindigkeit
186 - 250 km/h
max. Geschwindigkeit
180 km/h
Drehmoment
170 - 420 Nm
Drehmoment
160 - 265 Nm
Anzahl Zylinder
3 - 4
Anzahl Zylinder
3 - 4
Leistung kW
85 - 206 kW
Leistung kW
84 - 116 kW
Hubraum
999 - 2261 cm3
Hubraum
1199 - 1789 cm3

Allgemein
Modelljahr
2022 - 2024
Modelljahr
2025
CO2-Effizienzklasse
D, G
CO2-Effizienzklasse
C, D, E
Marke
Ford
Marke
Renault

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Verfügbar ist der Ford Focus als Frontantrieb.

Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.