Vergleiche Leistung (487 PS vs 490 PS), Kofferraum und Preis (56.500 € vs 53.500 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Ford Mustang Mach-E oder NIO EL6?
Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.
Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.
NIO EL6 ist beim Preis etwas im Vorteil – er startet ab 53.500 € , während der Ford Mustang Mach-E ab 56.500 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 3.000 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Ford Mustang Mach-E: Mit 17,7 kWh/100km ist er tendenziell effizienter als der NIO EL6 mit 20,4 kWh/100km. Das sind rund 2,7 kWh/100km Unterschied.
In Sachen elektrische Reichweite kann der Ford Mustang Mach-E etwas mehr punkten: Er schafft bis zu 600 km, also etwa 71 km mehr als der NIO EL6.
Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.
Bei der Motorleistung hat der NIO EL6 geringfügig einen Vorteil – mit 490 PS statt 487 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 3 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Ford Mustang Mach-E tendenziell die Nase vorn – er schafft den Sprint in 3,8 s, während der NIO EL6 4,5 s benötigt. Damit ist er rund 0,7 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Ford Mustang Mach-E zieht spürbar kräftiger durch und bietet 950 Nm statt 700 Nm. Das macht rund 250 Nm Unterschied.
Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich Ford Mustang Mach-E geringfügig leichter – 2.161 kg im Vergleich zu 2.215 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 54 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der NIO EL6 tendenziell mehr Platz – 597 L gegenüber 519 L. Das sind rund 78 L Unterschied.
Auch bei der Zuladung hat NIO EL6 etwas das Rennen gewonnen – 475 kg gegenüber 450 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 25 kg.
Der Ford Mustang Mach-E liegt in der Gesamtwertung klar vorn im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Der Ford Mustang Mach‑E bringt das Mustang-Erbe in die elektrische Ära und verbindet spritziges Temperament mit überraschend viel Alltagstauglichkeit. Wer den wilden Look eines Sportwagens, moderne Technik und das beruhigende Gefühl eines sparsamen Antriebs vereinen will, findet im Mach‑E eine charmante, alltagstaugliche Mischung.
Alle InfosDer NIO EL6 wirkt wie ein erwachsener Verwandter aus der Zukunft: schlanke Linien, ein hochwertiges Interieur und viel Platz, ohne protzig zu sein. Wer ein komfortables, technisch versiertes Elektroauto mit Charakter sucht, findet hier eine sympathische Alternative zu den etablierten Marken — und ein kleines Grinsen beim Fahren obendrein.
Alle InfosKosten und Verbrauch |
|
|---|---|
|
Preis
56.500 - 78.000 €
|
Preis
53.500 - 74.500 €
|
|
Verbrauch L/100km
-
|
Verbrauch L/100km
-
|
|
Verbrauch kWh/100km
17,7 - 21 kWh/100km
|
Verbrauch kWh/100km
20,4 - 21,2 kWh/100km
|
|
Elektrische Reichweite
470 - 600 km
|
Elektrische Reichweite
406 - 529 km
|
|
Batteriekapazität
-
|
Batteriekapazität
73,5 - 90 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankgröße
-
|
Tankgröße
-
|
Maße und Karosserie |
|
|---|---|
|
Karosserie
SUV
|
Karosserie
SUV
|
|
Sitze
5
|
Sitze
5
|
|
Türen
-
|
Türen
5
|
|
Leergewicht
2.161 - 2.351 kg
|
Leergewicht
2.215 - 2.235 kg
|
|
Kofferraum
519 L
|
Kofferraum
597 L
|
|
Länge
-
|
Länge
4.854 mm
|
|
Breite
1.881 mm
|
Breite
1.987 mm
|
|
Höhe
-
|
Höhe
1.703 mm
|
|
Kofferraum maximal
-
|
Kofferraum maximal
1.430 L
|
|
Zuladung
368 - 450 kg
|
Zuladung
455 - 475 kg
|
Motor und Leistung |
|
|---|---|
|
Motorart
Elektro
|
Motorart
Elektro
|
|
Getriebe
Automatik
|
Getriebe
Automatik
|
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
|
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
|
Antriebsart
Allrad
|
|
Leistung PS
268 - 487 PS
|
Leistung PS
490 PS
|
|
Beschleunigung 0-100km/h
3,8 - 6,2 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
4,5 s
|
|
max. Geschwindigkeit
-
|
max. Geschwindigkeit
200 km/h
|
|
Drehmoment
525 - 950 Nm
|
Drehmoment
700 Nm
|
|
Anzahl Zylinder
-
|
Anzahl Zylinder
-
|
|
Leistung kW
197 - 358 kW
|
Leistung kW
360 kW
|
|
Hubraum
-
|
Hubraum
-
|
Allgemein |
|
|---|---|
|
Modelljahr
2025
|
Modelljahr
2023
|
|
CO2-Effizienzklasse
A
|
CO2-Effizienzklasse
A
|
|
Marke
Ford
|
Marke
NIO
|