Vergleiche Leistung (487 PS vs 544 PS), Kofferraum und Preis (56.500 € vs 61.900 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Ford Mustang Mach-E oder Polestar 4?
Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.
Im modernen Automarkt stehen sich zwei spannende Elektro-SUVs gegenüber: der Ford und der Polestar. Beide Marken bieten innovative Technologien und beeindruckende Leistungsdaten, die sie zu ernsthaften Konkurrenten machen. In diesem Artikel vergleichen wir die technischen Aspekte und Innovationen dieser beiden Automobile.
Der Ford überzeugt durch sein markantes und sportliches Design, das sowohl urbanen Chic als auch robuste Offroad-Elemente vereint. Mit einer Länge von 4713 mm und einer Breite von 1881 mm bietet er ausreichend Platz für Passagiere und Gepäck. Der Polestar hingegen präsentiert sich mit einer eleganten, modernen Linienführung und misst 4840 mm in der Länge und 2008 mm in der Breite. Beide Fahrzeuge bieten fünf Türen und ausreichend Platz für fünf Personen.
Beide Fahrzeuge sind mit einem elektrischen Antrieb ausgestattet. Der Ford bietet verschiedene Leistungsversionen zwischen 269 und 487 PS, während der Polestar mit bis zu 544 PS aufwarten kann. Der Ford erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 180 km/h, während der Polestar mit 200 km/h ein Stück schneller ist. In Bezug auf die Beschleunigung überzeugt der Polestar mit einer beeindruckenden Zeit von 3,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h, während der Ford hier mit Werten von 4,4 bis 7 Sekunden etwas langsamer ist.
Die Reichweite ist ein wesentlicher Aspekt für Elektrofahrzeuge. Der Ford bietet je nach Modell eine Reichweite von bis zu 600 km, während der Polestar mit bis zu 620 km etwas effizienter ist. In Bezug auf den Energieverbrauch liegt der Ford mit einem Verbrauch von 17,3 bis 21,3 kWh/100 km im guten Bereich, während der Polestar einen Verbrauch von 17,8 bis 18,7 kWh/100 km aufweist. Im direkten Vergleich schneidet der Polestar hier minimal besser ab, was ihn für Langstreckenfahrten attraktiver macht.
In puncto Batterie offeriert der Ford eine Kapazität zwischen 72,6 und 91 kWh, während der Polestar eine 94 kWh-Batterie hat. Beide Modelle sind mit hochmodernen Schnellladungssystemen ausgestattet, die eine zügige Wiederaufladung ermöglichen. Während der Ford ein etwas geringeres Gewicht aufweist (bis zu 2160 kg), bringt der Polestar bis zu 2355 kg auf die Waage, was in der Gesamtperformance sowie der Fahrdynamik berücksichtigt werden sollte.
Ford hat bei seinem Modell auf moderne Assistenzsysteme gesetzt, die das Fahren sicherer und komfortabler gestalten. Dazu gehören adaptive Geschwindigkeitsregelung und ein ausgeklügeltes Infotainment-System. Polestar hingegen legt einen starken Fokus auf Nachhaltigkeit und innovative Technologien, wie zum Beispiel eine integrierte Software, die es ermöglicht, regelmäßige Updates über die Luft durchzuführen. Diese kontinuierliche Verbesserung der Fahrzeugfunktionalität spricht besonders technikaffine Käufer an.
In der direkten Konfrontation zwischen Ford und Polestar zeigt sich, dass beide Modelle ihre eigenen Stärken haben. Der Ford punktet mit einem hervorragenden Preis-Leistungs-Verhältnis und guter Reichweite, während der Polestar mit seiner überragenden Leistung und innovativen Technologie beeindruckt. Letztlich hängt die Wahl zwischen diesen beiden leistungsstarken Elektro-SUVs von persönlichen Vorlieben und spezifischen Anforderungen ab.
Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.
Ford Mustang Mach-E ist beim Preis geringfügig im Vorteil – er startet ab 56.500 € , während der Polestar 4 ab 61.900 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 5.400 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Ford Mustang Mach-E: Mit 17,7 kWh/100km ist er minimal effizienter als der Polestar 4 mit 17,8 kWh/100km. Das sind rund 0,1 kWh/100km Unterschied.
In Sachen elektrische Reichweite kann der Polestar 4 geringfügig mehr punkten: Er schafft bis zu 620 km, also etwa 20 km mehr als der Ford Mustang Mach-E.
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.
Bei der Motorleistung hat der Polestar 4 tendenziell einen Vorteil – mit 544 PS statt 487 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 57 PS.
Beide Modelle beschleunigen nahezu gleich schnell – jeweils 3,8 s von 0 auf 100 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Ford Mustang Mach-E zieht spürbar kräftiger durch und bietet 950 Nm statt 686 Nm. Das macht rund 264 Nm Unterschied.
Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich Ford Mustang Mach-E minimal leichter – 2.161 kg im Vergleich zu 2.230 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 69 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Polestar 4 geringfügig mehr Platz – 526 L gegenüber 519 L. Das sind rund 7 L Unterschied.
Auch bei der Zuladung hat Polestar 4 geringfügig das Rennen gewonnen – 455 kg gegenüber 450 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 5 kg.
Der Ford Mustang Mach-E ist nur leicht im Vorteil im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Der Ford Mustang Mach‑E bringt das Mustang-Erbe in die elektrische Ära und verbindet spritziges Temperament mit überraschend viel Alltagstauglichkeit. Wer den wilden Look eines Sportwagens, moderne Technik und das beruhigende Gefühl eines sparsamen Antriebs vereinen will, findet im Mach‑E eine charmante, alltagstaugliche Mischung.
Alle Infos
Der Polestar 4 setzt das skandinavische Designkonzept in ein schlankes Coupé-SUV um und wirkt dabei wie ein moderner Kunstgegenstand auf Rädern — minimalistisch, hochwertig und kompromisslos elektrisch. Er fährt sich überraschend lebhaft, verwöhnt mit einer klaren, digitalen Innenwelt und fühlt sich wie ein Premium-Alltagsbegleiter, der gleichzeitig ein bisschen Rampenlicht liebt.
Alle Infos
Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
56.500 - 78.000 €
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Preis
61.900 - 69.900 €
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
17,7 - 21 kWh/100km
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Verbrauch kWh/100km
17,8 - 18,7 kWh/100km
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Elektrische Reichweite
470 - 600 km
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Elektrische Reichweite
590 - 620 km
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
94 kWh
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co2
0 g/km
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co2
0 g/km
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Tankgröße
-
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Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
SUV
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Karosserie
SUV
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Sitze
5
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Sitze
5
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Türen
-
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Türen
5
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Leergewicht
2.161 - 2.351 kg
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Leergewicht
2.230 - 2.355 kg
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Kofferraum
519 L
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Kofferraum
526 L
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Länge
-
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Länge
4.840 mm
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Breite
1.881 mm
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Breite
2.008 mm
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Höhe
-
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Höhe
1.534 mm
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Kofferraum maximal
-
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Kofferraum maximal
1.536 L
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Zuladung
368 - 450 kg
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Zuladung
455 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Elektro
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Motorart
Elektro
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
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Antriebsart
Allrad, Heckantrieb
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Leistung PS
268 - 487 PS
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Leistung PS
272 - 544 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
3,8 - 6,2 s
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Beschleunigung 0-100km/h
3,8 - 7,1 s
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max. Geschwindigkeit
-
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max. Geschwindigkeit
200 km/h
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Drehmoment
525 - 950 Nm
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Drehmoment
343 - 686 Nm
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Anzahl Zylinder
-
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Anzahl Zylinder
-
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Leistung kW
197 - 358 kW
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Leistung kW
200 - 400 kW
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Hubraum
-
|
Hubraum
-
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2025
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Modelljahr
2024
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CO2-Effizienzklasse
A
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CO2-Effizienzklasse
A
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Marke
Ford
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Marke
Polestar
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Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España