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Ford Mustang Mach-E vs NIO EL8 im Vergleich
Vergleiche Leistung (487 PS vs 653 PS), Kofferraum und Preis (56.500 € vs 82.900 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Ford Mustang Mach-E oder NIO EL8?
Ford Mustang Mach-E vs NIO EL8: Die wichtigsten Unterschiede
Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.
Mustang Mach-E
Kosten und Verbrauch:
Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.
Ford Mustang Mach-E ist beim Preis wesentlich im Vorteil – er startet ab 56.500 € , während der NIO EL8 ab 82.900 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 26.400 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Ford Mustang Mach-E: Mit 17,7 kWh/100km ist er etwas effizienter als der NIO EL8 mit 21,2 kWh/100km. Das sind rund 3,5 kWh/100km Unterschied.
In Sachen elektrische Reichweite kann der Ford Mustang Mach-E etwas mehr punkten: Er schafft bis zu 600 km, also etwa 90 km mehr als der NIO EL8.
EL8
Motor und Leistung:
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.
Bei der Motorleistung hat der NIO EL8 spürbar einen Vorteil – mit 653 PS statt 487 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 166 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Ford Mustang Mach-E geringfügig die Nase vorn – er schafft den Sprint in 3,8 s, während der NIO EL8 4,1 s benötigt. Damit ist er rund 0,3 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Ford Mustang Mach-E zieht etwas kräftiger durch und bietet 950 Nm statt 850 Nm. Das macht rund 100 Nm Unterschied.
Mustang Mach-E
Platz und Alltagstauglichkeit:
Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?
Sitzplätze: NIO EL8 bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 6 vs 5.
Beim Leergewicht zeigt sich Ford Mustang Mach-E sichtbar leichter – 2.161 kg im Vergleich zu 2.613 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 452 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Ford Mustang Mach-E signifikant mehr Platz – 519 L gegenüber 265 L. Das sind rund 254 L Unterschied.
Auch bei der Zuladung hat NIO EL8 klar das Rennen gewonnen – 577 kg gegenüber 450 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 127 kg.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der Ford Mustang Mach-E ist weitestgehend überlegen im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
ab 56.500 €
Ford Mustang Mach-E
Ford Mustang Mach-E
NIO EL8
Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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Ford Mustang Mach-E
Der Ford Mustang Mach‑E bringt das Mustang-Erbe in die elektrische Ära und verbindet spritziges Temperament mit überraschend viel Alltagstauglichkeit. Wer den wilden Look eines Sportwagens, moderne Technik und das beruhigende Gefühl eines sparsamen Antriebs vereinen will, findet im Mach‑E eine charmante, alltagstaugliche Mischung.
Alle Infos
NIO EL8
Der NIO EL8 präsentiert sich als großzügiger, elektrisch angetriebener Familien-SUV, der Luxus und Alltagstauglichkeit in einem aufgeräumten Paket vereint. Für Käufer, die Komfort, clevere Technik und entspanntes Reisen schätzen, ist der EL8 eine verführerische Wahl — mit einer Prise Fahrfreude obendrein.
Alle Infos
Ford Mustang Mach-E
NIO EL8
Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
56.500 - 78.000 €
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Preis
82.900 - 105.900 €
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Verbrauch L/100km
-
|
Verbrauch L/100km
-
|
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Verbrauch kWh/100km
17,7 - 21 kWh/100km
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Verbrauch kWh/100km
21,2 - 22 kWh/100km
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Elektrische Reichweite
470 - 600 km
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Elektrische Reichweite
390 - 510 km
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
73,5 - 90 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankgröße
-
|
Tankgröße
-
|
Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
SUV
|
Karosserie
SUV
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|
Sitze
5
|
Sitze
6
|
|
Türen
-
|
Türen
5
|
|
Leergewicht
2.161 - 2.351 kg
|
Leergewicht
2.613 - 2.633 kg
|
|
Kofferraum
519 L
|
Kofferraum
265 L
|
|
Länge
-
|
Länge
5.099 mm
|
|
Breite
1.881 mm
|
Breite
1.989 mm
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|
Höhe
-
|
Höhe
1.750 mm
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|
Kofferraum maximal
-
|
Kofferraum maximal
810 L
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Zuladung
368 - 450 kg
|
Zuladung
557 - 577 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Elektro
|
Motorart
Elektro
|
|
Getriebe
Automatik
|
Getriebe
Automatik
|
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
|
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
|
Antriebsart
Allrad
|
|
Leistung PS
268 - 487 PS
|
Leistung PS
653 PS
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|
Beschleunigung 0-100km/h
3,8 - 6,2 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
4,1 s
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|
max. Geschwindigkeit
-
|
max. Geschwindigkeit
200 km/h
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|
Drehmoment
525 - 950 Nm
|
Drehmoment
850 Nm
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|
Anzahl Zylinder
-
|
Anzahl Zylinder
-
|
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Leistung kW
197 - 358 kW
|
Leistung kW
480 kW
|
|
Hubraum
-
|
Hubraum
-
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2025
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Modelljahr
2024
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|
CO2-Effizienzklasse
A
|
CO2-Effizienzklasse
A
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|
Marke
Ford
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Marke
NIO
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Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.