Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Ford Mustang Mach-E vs VW ID. Buzz Bus im Vergleich
Vergleiche Leistung (487 PS vs 340 PS), Kofferraum und Preis (56.500 € vs 50.000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Ford Mustang Mach-E oder VW ID. Buzz Bus?
Ford Mustang Mach-E vs VW ID. Buzz Bus: Die wichtigsten Unterschiede
Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.
Mustang Mach-E
Kosten und Verbrauch:
Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.
VW ID. Buzz Bus ist beim Preis eher im Vorteil – er startet ab 50.000 € , während der Ford Mustang Mach-E ab 56.500 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 6.502 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Ford Mustang Mach-E: Mit 17,7 kWh/100km ist er minimal effizienter als der VW ID. Buzz Bus mit 19 kWh/100km. Das sind rund 1,3 kWh/100km Unterschied.
In Sachen elektrische Reichweite kann der Ford Mustang Mach-E eher mehr punkten: Er schafft bis zu 600 km, also etwa 115 km mehr als der VW ID. Buzz Bus.
ID. Buzz Bus
Motor und Leistung:
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.
Bei der Motorleistung hat der Ford Mustang Mach-E merklich einen Vorteil – mit 487 PS statt 340 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 147 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Ford Mustang Mach-E erheblich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 3,8 s, während der VW ID. Buzz Bus 6,1 s benötigt. Damit ist er rund 2,3 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Ford Mustang Mach-E zieht klar kräftiger durch und bietet 950 Nm statt 679 Nm. Das macht rund 271 Nm Unterschied.
Mustang Mach-E
Platz und Alltagstauglichkeit:
Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich Ford Mustang Mach-E tendenziell leichter – 2.161 kg im Vergleich zu 2.400 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 239 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der VW ID. Buzz Bus signifikant mehr Platz – 1.340 L gegenüber 519 L. Das sind rund 821 L Unterschied.
Auch bei der Zuladung hat VW ID. Buzz Bus sichtbar das Rennen gewonnen – 600 kg gegenüber 450 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 150 kg.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der Ford Mustang Mach-E lässt dem Konkurrenten kaum eine Chance im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
ab 56.500 €
Ford Mustang Mach-E
Ford Mustang Mach-E
VW ID. Buzz Bus
Kosten und Verbrauch
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Motor und Leistung
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Maße und Karosserie
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Ford Mustang Mach-E
Der Ford Mustang Mach‑E bringt das Mustang-Erbe in die elektrische Ära und verbindet spritziges Temperament mit überraschend viel Alltagstauglichkeit. Wer den wilden Look eines Sportwagens, moderne Technik und das beruhigende Gefühl eines sparsamen Antriebs vereinen will, findet im Mach‑E eine charmante, alltagstaugliche Mischung.
Alle Infos
VW ID. Buzz Bus
Der VW ID. Buzz ist eine charmante, elektrisch angetriebene Neuinterpretation des klassischen Bullis, die Retro-Charme mit moderner Alltagstauglichkeit verbindet. Familien und Lifestyle-Käufer bekommen viel Platz, clevere Details und ein freundliches Cockpit – wer also ein praktisches Nutzfahrzeug mit Stil sucht, fährt hier nicht nur sparsam, sondern mit einem breiten Grinsen davon.
Alle Infos
Ford Mustang Mach-E
VW ID. Buzz Bus
Kosten und Verbrauch |
|
|---|---|
|
Preis
56.500 - 78.000 €
|
Preis
50.000 - 74.900 €
|
|
Verbrauch L/100km
-
|
Verbrauch L/100km
-
|
|
Verbrauch kWh/100km
17,7 - 21 kWh/100km
|
Verbrauch kWh/100km
19 - 20,6 kWh/100km
|
|
Elektrische Reichweite
470 - 600 km
|
Elektrische Reichweite
329 - 485 km
|
|
Batteriekapazität
-
|
Batteriekapazität
59 - 86 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankgröße
-
|
Tankgröße
-
|
Maße und Karosserie |
|
|---|---|
|
Karosserie
SUV
|
Karosserie
Bus
|
|
Sitze
5
|
Sitze
5
|
|
Türen
-
|
Türen
5
|
|
Leergewicht
2.161 - 2.351 kg
|
Leergewicht
2.400 - 2.780 kg
|
|
Kofferraum
519 L
|
Kofferraum
1.121 - 1.340 L
|
|
Länge
-
|
Länge
4.712 - 4.962 mm
|
|
Breite
1.881 mm
|
Breite
1.985 mm
|
|
Höhe
-
|
Höhe
1.924 - 1.927 mm
|
|
Kofferraum maximal
-
|
Kofferraum maximal
2.205 L
|
|
Zuladung
368 - 450 kg
|
Zuladung
462 - 600 kg
|
Motor und Leistung |
|
|---|---|
|
Motorart
Elektro
|
Motorart
Elektro
|
|
Getriebe
Automatik
|
Getriebe
Automatik
|
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
Getriebe Detail
-
|
|
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
|
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
|
|
Leistung PS
268 - 487 PS
|
Leistung PS
170 - 340 PS
|
|
Beschleunigung 0-100km/h
3,8 - 6,2 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
6,1 - 10,7 s
|
|
max. Geschwindigkeit
-
|
max. Geschwindigkeit
145 - 160 km/h
|
|
Drehmoment
525 - 950 Nm
|
Drehmoment
310 - 679 Nm
|
|
Anzahl Zylinder
-
|
Anzahl Zylinder
-
|
|
Leistung kW
197 - 358 kW
|
Leistung kW
125 - 250 kW
|
|
Hubraum
-
|
Hubraum
-
|
Allgemein |
|
|---|---|
|
Modelljahr
2025
|
Modelljahr
2024
|
|
CO2-Effizienzklasse
A
|
CO2-Effizienzklasse
A
|
|
Marke
Ford
|
Marke
VW
|
DriveDuel nutzt Datenanalyse und künstliche Intelligenz, um Fahrzeugdaten auszuwerten und Inhalte zu erstellen. Inhalte werden regelmäßig überprüft und verbessert.
Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.