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VS

Ford Puma vs VW Golf – Unterschiede & Preise im Vergleich

Zwei Autos, ein Duell: Ford Puma trifft auf VW Golf.
Wer überzeugt bei Leistung, Verbrauch und Preis-Leistung? Finde es jetzt heraus!

Puma @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Einführung

In der heutigen Automobilwelt stehen Verbrauchern zahlreiche Optionen zur Verfügung, um das passende Fahrzeug für ihre Bedürfnisse zu finden. Zwei der Hauptakteure auf dem Markt sind der Ford Puma und der VW Golf. Beide Modelle überzeugen durch innovative Technik, ansprechendes Design und effiziente Motoren. In diesem Vergleich werfen wir einen genaueren Blick auf die technischen Aspekte, Verbrauchswerte und die neuesten Innovationen beider Fahrzeuge.

Golf @ Volkswagen AG / VW Media

Kraftstoff- und Antriebstechnologien

Der Ford Puma bietet eine Auswahl an Benzinmotoren, darunter Mild-Hybrid-Optionen, mit Leistungen von 125 bis 168 PS und einem maximalen Drehmoment von bis zu 290 Nm. Mit einem Kraftstoffverbrauch von 5,4 bis 6,0 Litern auf 100 km bietet der Puma ein gutes Gleichgewicht zwischen Leistung und Effizienz. Seine elektrischen Varianten haben eine Reichweite von bis zu 376 km und sind mit einer Batterie von 43 kWh ausgestattet.

Der VW Golf hingegen überzeugt mit einer breiteren Motorenpalette, einschließlich Benzin, Diesel und Plug-in-Hybrid. Die Leistung reicht von 116 bis hin zu beeindruckenden 333 PS bei einem maximalen Drehmoment von bis zu 420 Nm. Der Verbrauch liegt zwischen 4,3 und 7,5 Litern auf 100 km und zeigt damit ebenfalls eine bemerkenswerte Effizienz, besonders in den Hybrid-Modellen.

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Fahreigenschaften und Performance

Der Ford Puma glänzt mit sportlichem Fahrgefühl und einer ausgezeichneten Beschleunigung: Der schnellste Puma schafft die 0-100 km/h Sprint in nur 7,4 Sekunden. Mit einem Top-Speed von bis zu 210 km/h bietet er Fahrspaß auf der Autobahn sowie im Stadtverkehr. Zudem punktet er mit einem geräumigen Kofferraum von 456 bis 523 Litern, was ihn zu einem praktischen Begleiter im Alltag macht.

Der VW Golf steht dem Puma in puncto Fahrdynamik in nichts nach. Dank der breiten Motorenpalette und der Möglichkeit, Allradantrieb zu wählen, bietet der Golf für jeden Fahrstil etwas. Der sportlichste Golf beschleunigt in nur 4,6 Sekunden auf 100 km/h und erreicht Geschwindigkeiten von bis zu 270 km/h. Mit einem Kofferraumvolumen von 381 bis 429 Litern bleibt der Golf ebenfalls ein praktisches Fahrzeug für unterschiedlichste Anforderungen.

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Innovationen und Sicherheit

Beide Fahrzeuge sind mit modernen Sicherheits- und Assistenzsystemen ausgestattet. Der Ford Puma bietet Features wie den Ford Co-Pilot 360, der verschiedene Fahrerassistenzsysteme umfasst, um das Fahren sicherer und komfortabler zu gestalten. Auch die Vernetzung ist ein zentraler Bestandteil des Puma, der mit einem fortschrittlichen Infotainment-System ausgestattet ist.

Der VW Golf hingegen bietet das innovative „IQ.DRIVE“-Paket, das neben adaptivem Fahrwerk auch eine Reihe von autonomen Fahrfunktionen enthält. Die Infotainment-Technologie im Golf ist ebenfalls hochgradig interaktiv und bietet eine Vielzahl von Konnektivitätsoptionen, darunter Apple CarPlay und Android Auto.

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Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass beide Modelle ihre eigenen Stärken haben. Der Ford Puma punktet mit sportlichem Design, geräumigem Innenraum und überzeugenden Hybridoptionen. Der VW Golf hingegen bietet eine größere Motorenvielfalt, überlegene Technik und eine Geschichte der Zuverlässigkeit und Popularität. Letztlich hängt die Wahl zwischen diesen beiden großartigen Fahrzeugen von den individuellen Prioritäten und Bedürfnissen der Käufer ab.

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

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Kosten und Verbrauch:

Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.

Ford Puma ist beim Preis minimal im Vorteil – er startet bereits ab 28900 €, während der VW Golf mit 29400 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 495 €.

Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: VW Golf kommt mit 1.10 L aus und ist damit klar sparsamer als der Ford Puma mit 5.40 L. Der Unterschied liegt bei etwa 4.30 L pro 100 km.

In Sachen Reichweite kann der Ford Puma klar mehr überzeugen: Er schafft bis zu 376 km, also etwa 233 km mehr als der VW Golf.

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Motor und Leistung:

Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.

Bei der Motorleistung hat der VW Golf signifikant einen Vorteil – mit 333 PS statt 168 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 165 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der VW Golf klar die Nase vorn – er schafft den Sprint in 4.60 s, während der Ford Puma 7.40 s benötigt. Damit ist er rund 2.80 s schneller.

Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der VW Golf merklich vorn – er erreicht 270 km/h, während der Ford Puma bei 210 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 60 km/h.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: VW Golf zieht deutlich wahrnehmbar kräftiger durch und bietet 420 Nm statt 290 Nm. Das macht rund 130 Nm Unterschied.

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Platz und Alltagstauglichkeit:

Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich VW Golf minimal leichter – 1307 kg im Vergleich zu 1316 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 9 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der Ford Puma merklich mehr Platz – 523 L gegenüber 381 L. Das sind rund 142 L Unterschied.

Beim maximalen Ladevolumen punktet Ford Puma geringfügig – bis zu 1283 L, also rund 46 L mehr als der VW Golf.

Auch bei der Zuladung hat VW Golf kaum spürbar das Rennen gewonnen – 508 kg gegenüber 469 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 39 kg.

Wer ist Sieger im Duell?

Insgesamt zeigt sich der VW Golf lässt dem Konkurrenten kaum eine Chance und sichert sich damit den Titel als DriveDuel Champion.
Er überzeugt mit dem ausgewogeneren Gesamtpaket und ist der vielseitigere Begleiter im Alltag.

ab ca. 29.400 €
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VW Golf

  • Motorart : Benzin MHEV, Benzin, Diesel, Plugin Hybrid
  • Getriebe : Automatik, Manuel
  • Antriebsart : Frontantrieb, Allrad
  • Leistung PS : 116 - 333 PS
  • Verbrauch L/100km : 1.1 - 8.1 L
  • Elektrische Reichweite : 131 - 143 km
Details

Ford Puma

Der Ford Puma ist ein spritziger Kompakt-SUV, der in der Stadt so souverän wirkt wie auf kurvigen Landstraßen und dabei mehr Alltagstauglichkeit bietet, als man ihm auf den ersten Blick zutraut. Wer ein praktisches Auto mit Charakter sucht, das Fahrspaß und Cleverness verbindet, bekommt mit dem Puma ein überzeugendes Paket — charmant, flott und mit einem Augenzwinkern.

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VW Golf

Der VW Golf bleibt der Maßstab in seiner Klasse: unaufgeregt, hochwertig verarbeitet und mit einem Fahrgefühl, das Alltag und Fahrspaß souverän verbindet. Für Käufer, die Verstand über Effekthascherei stellen, ist der Golf eine verlässliche Wahl — praktisch, komfortabel und mit einer Prise fahrerischem Vergnügen, das nie aufdringlich daherkommt.

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Ford Puma
VW Golf
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Kosten und Verbrauch
Preis
28900 - 42400 €
Preis
29400 - 55500 €
Verbrauch L/100km
5.4 - 5.9 L
Verbrauch L/100km
1.1 - 8.1 L
Verbrauch kWh/100km
13.1 - 13.9 kWh
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
361 - 376 km
Elektrische Reichweite
131 - 143 km
Batteriekapazität
43 kWh
Batteriekapazität
19.70 kWh
co2
0 - 135 g/km
co2
25 - 184 g/km
Tankgröße
42 L
Tankgröße
40 - 55 L

Maße und Karosserie
Karosserie
SUV
Karosserie
Schrägheck
Sitze
5
Sitze
5
Türen
5
Türen
5
Leergewicht
1316 - 1563 kg
Leergewicht
1307 - 1662 kg
Kofferraum
456 - 523 L
Kofferraum
273 - 381 L
Länge
4186 - 4226 mm
Länge
4282 - 4296 mm
Breite
1805 mm
Breite
1789 mm
Höhe
1550 - 1555 mm
Höhe
1454 - 1483 mm
Kofferraum maximal
1216 - 1283 L
Kofferraum maximal
1129 - 1237 L
Zuladung
367 - 469 kg
Zuladung
438 - 508 kg

Motor und Leistung
Motorart
Elektro, Benzin MHEV
Motorart
Benzin MHEV, Benzin, Diesel, Plugin Hybrid
Getriebe
Automatik, Manuel
Getriebe
Automatik, Manuel
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe, Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Schaltgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
Leistung PS
125 - 168 PS
Leistung PS
116 - 333 PS
Beschleunigung 0-100km/h
7.4 - 9.8 s
Beschleunigung 0-100km/h
4.6 - 10.2 s
max. Geschwindigkeit
160 - 210 km/h
max. Geschwindigkeit
202 - 270 km/h
Drehmoment
170 - 290 Nm
Drehmoment
220 - 420 Nm
Anzahl Zylinder
3
Anzahl Zylinder
4
Leistung kW
92 - 124 kW
Leistung kW
85 - 245 kW
Hubraum
999 cm3
Hubraum
1498 - 1984 cm3

Allgemein
Modelljahr
2025
Modelljahr
2024 - 2025
CO2-Effizienzklasse
A, D
CO2-Effizienzklasse
D, F, G, C, B
Marke
Ford
Marke
VW

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Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.