Vergleiche Leistung (281 PS vs 156 PS), Kofferraum und Preis (56.500 € vs 26.300 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Ford Ranger oder Jeep Avenger?
Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.
Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.
Jeep Avenger ist beim Preis deutlich im Vorteil – er startet ab 26.300 € , während der Ford Ranger ab 56.500 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 30.213 €.
Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Ford Ranger kommt mit 3,1 L/100km aus und ist damit signifikant sparsamer als der Jeep Avenger mit 4,9 L/100km. Der Unterschied liegt bei etwa 1,8 L/100km pro 100 km.
In Sachen elektrische Reichweite kann der Jeep Avenger wesentlich mehr punkten: Er schafft bis zu 400 km, also etwa 358 km mehr als der Ford Ranger.
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.
Bei der Motorleistung hat der Ford Ranger wesentlich einen Vorteil – mit 281 PS statt 156 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 125 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Ford Ranger etwas die Nase vorn – er schafft den Sprint in 8,7 s, während der Jeep Avenger 9 s benötigt. Damit ist er rund 0,3 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Ford Ranger zieht signifikant kräftiger durch und bietet 697 Nm statt 260 Nm. Das macht rund 437 Nm Unterschied.
Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich Jeep Avenger signifikant leichter – 1.180 kg im Vergleich zu 2.405 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 1.225 kg.
Auch bei der Zuladung hat Ford Ranger signifikant das Rennen gewonnen – 989 kg gegenüber 502 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 487 kg.
Der Jeep Avenger setzt sich leicht durch im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Der Ford Ranger ist ein kerniger Pickup, der sich souverän zwischen Baustelle und Wochenend-Abenteuer bewegt und dabei Alltagstauglichkeit mit robuster Präsenz verbindet. Innen bietet er durchdachte Funktionalität und einen Hauch von Komfort — perfekt für Käufer, die ein verlässliches Arbeitstier mit etwas Abenteuerlust wollen.
Alle InfosDer Jeep Avenger zeigt, dass Jeep jetzt auch in der Stadt ernst genommen werden will: robuster Auftritt trifft überraschend flinke Wendigkeit. Für Käufer, die ein kompaktes SUV mit Charakter und Alltagstauglichkeit suchen, ist er eine charmante Alternative — und ja, er kann mehr als nur gut aussehen.
Alle InfosKosten und Verbrauch |
|
|---|---|
|
Preis
56.500 - 67.100 €
|
Preis
26.300 - 40.900 €
|
|
Verbrauch L/100km
3,1 - 10,1 L/100km
|
Verbrauch L/100km
4,9 - 5,7 L/100km
|
|
Verbrauch kWh/100km
-
|
Verbrauch kWh/100km
15,5 kWh/100km
|
|
Elektrische Reichweite
42 km
|
Elektrische Reichweite
400 km
|
|
Batteriekapazität
-
|
Batteriekapazität
-
|
|
co2
70 - 265 g/km
|
co2
0 - 129 g/km
|
|
Tankgröße
-
|
Tankgröße
-
|
Maße und Karosserie |
|
|---|---|
|
Karosserie
Pickup
|
Karosserie
SUV
|
|
Sitze
4 - 5
|
Sitze
5
|
|
Türen
-
|
Türen
-
|
|
Leergewicht
2.405 - 2.511 kg
|
Leergewicht
1.180 - 1.520 kg
|
|
Kofferraum
-
|
Kofferraum
355 - 380 L
|
|
Länge
-
|
Länge
-
|
|
Breite
1.918 mm
|
Breite
1.776 mm
|
|
Höhe
-
|
Höhe
-
|
|
Kofferraum maximal
-
|
Kofferraum maximal
-
|
|
Zuladung
845 - 989 kg
|
Zuladung
494 - 502 kg
|
Motor und Leistung |
|
|---|---|
|
Motorart
Diesel, Plugin Hybrid
|
Motorart
Benzin MHEV, Elektro, Benzin
|
|
Getriebe
Automatik
|
Getriebe
Automatik, Manuel
|
|
Getriebe Detail
Automatikgetriebe
|
Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Reduktionsgetriebe, Schaltgetriebe
|
|
Antriebsart
Allrad
|
Antriebsart
Frontantrieb
|
|
Leistung PS
240 - 281 PS
|
Leistung PS
100 - 156 PS
|
|
Beschleunigung 0-100km/h
8,7 - 9,2 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
9 - 10,6 s
|
|
max. Geschwindigkeit
-
|
max. Geschwindigkeit
-
|
|
Drehmoment
600 - 697 Nm
|
Drehmoment
205 - 260 Nm
|
|
Anzahl Zylinder
4 - 6
|
Anzahl Zylinder
3
|
|
Leistung kW
177 - 207 kW
|
Leistung kW
74 - 115 kW
|
|
Hubraum
2.261 - 2.993 cm3
|
Hubraum
1.199 cm3
|
Allgemein |
|
|---|---|
|
Modelljahr
2025
|
Modelljahr
2026
|
|
CO2-Effizienzklasse
G, B
|
CO2-Effizienzklasse
C, A, D
|
|
Marke
Ford
|
Marke
Jeep
|