Vergleiche Leistung (281 PS vs 1.169 PS), Kofferraum und Preis (56.500 € vs 154.700 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Ford Ranger oder Mercedes AMG GT 4-Door Coupé?
Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.
Ford Ranger ist beim Preis wesentlich im Vorteil – er startet ab 56.500 € , während der Mercedes AMG GT 4-Door Coupé ab 154.700 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 98.187 €.
In Sachen elektrische Reichweite kann der Mercedes AMG GT 4-Door Coupé deutlich mehr punkten: Er schafft bis zu 690 km, also etwa 648 km mehr als der Ford Ranger.
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.
Bei der Motorleistung hat der Mercedes AMG GT 4-Door Coupé signifikant einen Vorteil – mit 1.169 PS statt 281 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 888 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Mercedes AMG GT 4-Door Coupé deutlich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 2,4 s, während der Ford Ranger 8,7 s benötigt. Damit ist er rund 6,3 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Mercedes AMG GT 4-Door Coupé zieht signifikant kräftiger durch und bietet 2.000 Nm statt 697 Nm. Das macht rund 1.303 Nm Unterschied.
Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?
Sitzplätze: Ford Ranger bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 5 vs 4.
Beim Leergewicht zeigt sich Ford Ranger etwas leichter – 2.405 kg im Vergleich zu 2.535 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 130 kg.
Auch bei der Zuladung hat Ford Ranger signifikant das Rennen gewonnen – 989 kg gegenüber 460 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 529 kg.
Der Mercedes AMG GT 4-Door Coupé ist weitestgehend überlegen im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Der Ford Ranger ist ein kerniger Pickup, der sich souverän zwischen Baustelle und Wochenend-Abenteuer bewegt und dabei Alltagstauglichkeit mit robuster Präsenz verbindet. Innen bietet er durchdachte Funktionalität und einen Hauch von Komfort — perfekt für Käufer, die ein verlässliches Arbeitstier mit etwas Abenteuerlust wollen.
Alle InfosDer Mercedes‑AMG GT 4‑Türer Coupé vereint die rohe Sportlichkeit eines Gran Turismos mit der Alltagstauglichkeit einer Limousine und wirkt dabei wie ein getarnter Bolide im Maßanzug. Wer ein Auto sucht, das Kopf und Herz gleichzeitig stiehlt, bekommt hier ein verführerisches Paket — provokant, luxuriös und erstaunlich alltagstauglich.
Alle InfosKosten und Verbrauch |
|
|---|---|
|
Preis
56.500 - 67.100 €
|
Preis
154.700 - 196.400 €
|
|
Verbrauch L/100km
3,1 - 10,1 L/100km
|
Verbrauch L/100km
-
|
|
Verbrauch kWh/100km
-
|
Verbrauch kWh/100km
18,1 - 18,2 kWh/100km
|
|
Elektrische Reichweite
42 km
|
Elektrische Reichweite
686 - 690 km
|
|
Batteriekapazität
-
|
Batteriekapazität
-
|
|
co2
70 - 265 g/km
|
co2
-
|
|
Tankgröße
-
|
Tankgröße
-
|
Maße und Karosserie |
|
|---|---|
|
Karosserie
Pickup
|
Karosserie
Coupe
|
|
Sitze
4 - 5
|
Sitze
4
|
|
Türen
-
|
Türen
-
|
|
Leergewicht
2.405 - 2.511 kg
|
Leergewicht
2.535 kg
|
|
Kofferraum
-
|
Kofferraum
400 L
|
|
Länge
-
|
Länge
-
|
|
Breite
1.918 mm
|
Breite
1.958 mm
|
|
Höhe
-
|
Höhe
-
|
|
Kofferraum maximal
-
|
Kofferraum maximal
-
|
|
Zuladung
845 - 989 kg
|
Zuladung
460 kg
|
Motor und Leistung |
|
|---|---|
|
Motorart
Diesel, Plugin Hybrid
|
Motorart
Elektro
|
|
Getriebe
Automatik
|
Getriebe
Automatik
|
|
Getriebe Detail
Automatikgetriebe
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
|
Antriebsart
Allrad
|
Antriebsart
Allrad
|
|
Leistung PS
240 - 281 PS
|
Leistung PS
816 - 1.169 PS
|
|
Beschleunigung 0-100km/h
8,7 - 9,2 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
2,4 - 2,8 s
|
|
max. Geschwindigkeit
-
|
max. Geschwindigkeit
-
|
|
Drehmoment
600 - 697 Nm
|
Drehmoment
1.800 - 2.000 Nm
|
|
Anzahl Zylinder
4 - 6
|
Anzahl Zylinder
-
|
|
Leistung kW
177 - 207 kW
|
Leistung kW
600 - 860 kW
|
|
Hubraum
2.261 - 2.993 cm3
|
Hubraum
-
|
Allgemein |
|
|---|---|
|
Modelljahr
2025
|
Modelljahr
2026
|
|
CO2-Effizienzklasse
G, B
|
CO2-Effizienzklasse
-
|
|
Marke
Ford
|
Marke
Mercedes-Benz
|