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Ford Ranger vs Mercedes AMG GT 4-Door Coupé im Vergleich

Vergleiche Leistung (281 PS vs 843 PS), Kofferraum und Preis (56.500 € vs 113.400 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Ford Ranger oder Mercedes AMG GT 4-Door Coupé?

Ford Ranger vs Mercedes AMG GT 4-Door Coupé: Die wichtigsten Unterschiede

Ford Ranger

  • wesentlich günstiger
  • signifikant sparsamer
  • deutlich mehr Reichweite
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Mercedes AMG GT 4-Door Coupé

  • signifikant mehr Leistung
  • deutlich schneller von 0 auf 100km/h
  • eher leichter
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By Achim Sedelmaier

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Ranger

Kosten und Verbrauch:

Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.

Ford Ranger ist beim Preis wesentlich im Vorteil – er startet ab 56.500 € , während der Mercedes AMG GT 4-Door Coupé ab 113.400 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 56.900 €.

Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Ford Ranger kommt mit 3,1 L/100km aus und ist damit signifikant sparsamer als der Mercedes AMG GT 4-Door Coupé mit 9,5 L/100km. Der Unterschied liegt bei etwa 6,4 L/100km pro 100 km.

In Sachen elektrische Reichweite kann der Ford Ranger deutlich mehr punkten: Er schafft bis zu 42 km, also etwa 31 km mehr als der Mercedes AMG GT 4-Door Coupé.

AMG GT 4-Door Coupé

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.

Bei der Motorleistung hat der Mercedes AMG GT 4-Door Coupé signifikant einen Vorteil – mit 843 PS statt 281 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 562 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Mercedes AMG GT 4-Door Coupé deutlich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 2,9 s, während der Ford Ranger 8,7 s benötigt. Damit ist er rund 5,8 s schneller.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Mercedes AMG GT 4-Door Coupé zieht signifikant kräftiger durch und bietet 1.470 Nm statt 697 Nm. Das macht rund 773 Nm Unterschied.

Ranger

Platz und Alltagstauglichkeit:

Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?

Sitzplätze: Ford Ranger bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 5 vs 4.

Beim Leergewicht zeigt sich Mercedes AMG GT 4-Door Coupé eher leichter – 2.040 kg im Vergleich zu 2.405 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 365 kg.

Auch bei der Zuladung hat Ford Ranger signifikant das Rennen gewonnen – 989 kg gegenüber 510 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 479 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der Ford Ranger ist weitestgehend überlegen im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 56.500 €
Ranger

Ford Ranger

  • Motorart : Diesel, Plugin Hybrid
  • Getriebe : Automatik
  • Antriebsart : Allrad
  • Leistung PS : 240 - 281 PS
  • Verbrauch L/100km : 3,1 - 10,1 L/100km
  • Elektrische Reichweite : 42 km
Ford Ranger
Mercedes AMG GT 4-Door Coupé

Kosten und Verbrauch

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Motor und Leistung

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Maße und Karosserie

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Ford Ranger

Der Ford Ranger ist ein kerniger Pickup, der sich souverän zwischen Baustelle und Wochenend-Abenteuer bewegt und dabei Alltagstauglichkeit mit robuster Präsenz verbindet. Innen bietet er durchdachte Funktionalität und einen Hauch von Komfort — perfekt für Käufer, die ein verlässliches Arbeitstier mit etwas Abenteuerlust wollen.

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Mercedes AMG GT 4-Door Coupé

Der Mercedes‑AMG GT 4‑Türer Coupé vereint die rohe Sportlichkeit eines Gran Turismos mit der Alltagstauglichkeit einer Limousine und wirkt dabei wie ein getarnter Bolide im Maßanzug. Wer ein Auto sucht, das Kopf und Herz gleichzeitig stiehlt, bekommt hier ein verführerisches Paket — provokant, luxuriös und erstaunlich alltagstauglich.

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Ford Ranger
Mercedes AMG GT 4-Door Coupé

Kosten und Verbrauch

Preis
56.500 - 67.100 €
Preis
113.400 - 212.400 €
Verbrauch L/100km
3,1 - 10,1 L/100km
Verbrauch L/100km
9,5 - 12,7 L/100km
Verbrauch kWh/100km
-
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
42 km
Elektrische Reichweite
11 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
70 - 265 g/km
co2
215 - 287 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
73 - 80 L

Maße und Karosserie

Karosserie
Pickup
Karosserie
Coupe
Sitze
4 - 5
Sitze
4
Türen
-
Türen
5
Leergewicht
2.405 - 2.511 kg
Leergewicht
2.040 - 2.380 kg
Kofferraum
-
Kofferraum
335 - 461 L
Länge
-
Länge
5.054 mm
Breite
1.918 mm
Breite
1.953 mm
Höhe
-
Höhe
1.447 - 1.455 mm
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
-
Zuladung
845 - 989 kg
Zuladung
380 - 510 kg

Motor und Leistung

Motorart
Diesel, Plugin Hybrid
Motorart
Benzin MHEV, Benzin, Plugin Hybrid
Getriebe
Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Automatikgetriebe
Getriebe Detail
Automatikgetriebe
Antriebsart
Allrad
Antriebsart
Allrad
Leistung PS
240 - 281 PS
Leistung PS
389 - 843 PS
Beschleunigung 0-100km/h
8,7 - 9,2 s
Beschleunigung 0-100km/h
2,9 - 4,9 s
max. Geschwindigkeit
-
max. Geschwindigkeit
270 - 316 km/h
Drehmoment
600 - 697 Nm
Drehmoment
500 - 1.470 Nm
Anzahl Zylinder
4 - 6
Anzahl Zylinder
6 - 8
Leistung kW
177 - 207 kW
Leistung kW
286 - 620 kW
Hubraum
2.261 - 2.993 cm3
Hubraum
2.999 - 3.982 cm3

Allgemein

Modelljahr
2025
Modelljahr
2025
CO2-Effizienzklasse
G, B
CO2-Effizienzklasse
G
Marke
Ford
Marke
Mercedes-Benz
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