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Ford Ranger vs Mercedes EQS SUV – Leistung, Reichweite & Verbrauch im Vergleich
Beide Modelle haben ihre Stärken – aber welches passt besser zu dir?
Vergleiche Leistung, Verbrauch, Preis und Platzangebot direkt: Ford Ranger oder Mercedes EQS SUV?
Ranger
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Kosten und Verbrauch:
Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.
Ford Ranger ist beim Preis signifikant im Vorteil – er startet bereits ab 43800 €, während der Mercedes EQS SUV mit 110800 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 67021 €.
In Sachen Reichweite kann der Mercedes EQS SUV überzeugend mehr überzeugen: Er schafft bis zu 695 km, also etwa 653 km mehr als der Ford Ranger.
EQS SUV
@ Mercedes-Benz Group Media
Motor und Leistung:
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.
Bei der Motorleistung hat der Mercedes EQS SUV deutlich einen Vorteil – mit 658 PS statt 292 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 366 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Mercedes EQS SUV deutlich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 4.40 s, während der Ford Ranger 7.90 s benötigt. Damit ist er rund 3.50 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Mercedes EQS SUV minimal vorn – er erreicht 210 km/h, während der Ford Ranger bei 190 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 20 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Mercedes EQS SUV zieht klar erkennbar kräftiger durch und bietet 950 Nm statt 697 Nm. Das macht rund 253 Nm Unterschied.
Ranger
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Platz und Alltagstauglichkeit:
Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich Ford Ranger merklich leichter – 2082 kg im Vergleich zu 2695 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 613 kg.
Auch bei der Zuladung hat Ford Ranger deutlich das Rennen gewonnen – 1108 kg gegenüber 570 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 538 kg.
Wer ist Sieger im Duell?
Insgesamt zeigt sich der Mercedes EQS SUV übertrifft den Rivalen in fast allen Punkten und sichert sich damit den Titel als DriveDuel Champion.
Er überzeugt mit dem ausgewogeneren Gesamtpaket und ist der vielseitigere Begleiter im Alltag.
ab ca. 110.800 €
@ Mercedes-Benz Group Media
Mercedes EQS SUV
Ford Ranger
Der Ford Ranger ist ein kerniger Pickup, der sich souverän zwischen Baustelle und Wochenend-Abenteuer bewegt und dabei Alltagstauglichkeit mit robuster Präsenz verbindet. Innen bietet er durchdachte Funktionalität und einen Hauch von Komfort — perfekt für Käufer, die ein verlässliches Arbeitstier mit etwas Abenteuerlust wollen.
Details
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Mercedes EQS SUV
Der Mercedes EQS SUV fährt vor wie ein Wohnzimmer auf Rädern und verbindet luxuriöse Zurückhaltung mit der Präsenz eines echten Statement‑SUV. Innen verwöhnt er mit edlen Materialien und cleveren Details, während seine geschmeidige Form draußen für Aufsehen sorgt — ein komfortabler Begleiter für Anspruchsvolle, die keine Kompromisse wollen.
Details
@ Mercedes-Benz Group Media
@ Mercedes-Benz Group Media
@ Mercedes-Benz Group Media
@ Mercedes-Benz Group Media
Ford Ranger
Mercedes EQS SUV
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@ Ford Motor Company / Ford Media Center
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@ Mercedes-Benz Group Media
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Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
43800 - 83800 €
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Preis
110800 - 247400 €
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Verbrauch L/100km
3.1 - 13.8 L
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
19.6 - 21.9 kWh
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Elektrische Reichweite
42 km
|
Elektrische Reichweite
615 - 695 km
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Batteriekapazität
11.80 kWh
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Batteriekapazität
108.4 - 118 kWh
|
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co2
70 - 315 g/km
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co2
0 g/km
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Tankgröße
80 L
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Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
Pickup
|
Karosserie
SUV
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Sitze
2 - 5
|
Sitze
4 - 5
|
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Türen
2 - 4
|
Türen
5
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Leergewicht
2082 - 2511 kg
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Leergewicht
2695 - 3075 kg
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Kofferraum
-
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Kofferraum
440 - 645 L
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Länge
5370 - 5420 mm
|
Länge
5125 mm
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Breite
1918 - 1968 mm
|
Breite
1959 - 2034 mm
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Höhe
1868 - 1922 mm
|
Höhe
1718 - 1721 mm
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Kofferraum maximal
-
|
Kofferraum maximal
2100 L
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Zuladung
676 - 1108 kg
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Zuladung
425 - 570 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Diesel, Benzin, Plugin Hybrid
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Motorart
Elektro
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Getriebe
Manuel, Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Antriebsart
Allrad
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Antriebsart
Allrad, Heckantrieb
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Leistung PS
170 - 292 PS
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Leistung PS
360 - 658 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
7.9 - 12.1 s
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Beschleunigung 0-100km/h
4.4 - 6.8 s
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max. Geschwindigkeit
180 - 190 km/h
|
max. Geschwindigkeit
210 km/h
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Drehmoment
405 - 697 Nm
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Drehmoment
568 - 950 Nm
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Anzahl Zylinder
4 - 6
|
Anzahl Zylinder
-
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Leistung kW
125 - 215 kW
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Leistung kW
265 - 484 kW
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Hubraum
1996 - 2993 cm3
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Hubraum
-
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2022 - 2025
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Modelljahr
2024
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CO2-Effizienzklasse
G, B
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CO2-Effizienzklasse
A
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Marke
Ford
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Marke
Mercedes-Benz
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Welche Antriebsarten sind für den Ford Ranger erhältlich?
Angeboten wird der Ford Ranger mit Allrad.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.