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Ford Ranger vs Peugeot 308 im Vergleich
Vergleiche Leistung (281 PS vs 195 PS), Kofferraum und Preis (56.500 € vs 34.100 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Ford Ranger oder Peugeot 308?
Ford Ranger vs Peugeot 308: Die wichtigsten Unterschiede
Ranger
Kosten und Verbrauch:
Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.
Peugeot 308 ist beim Preis wesentlich im Vorteil – er startet ab 34.100 € , während der Ford Ranger ab 56.500 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 22.403 €.
Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Peugeot 308 kommt mit 2,3 L/100km aus und ist damit merklich sparsamer als der Ford Ranger mit 3,1 L/100km. Der Unterschied liegt bei etwa 0,8 L/100km pro 100 km.
In Sachen elektrische Reichweite kann der Peugeot 308 signifikant mehr punkten: Er schafft bis zu 450 km, also etwa 408 km mehr als der Ford Ranger.
308
Motor und Leistung:
Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.
Bei der Motorleistung hat der Ford Ranger merklich einen Vorteil – mit 281 PS statt 195 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 86 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Peugeot 308 eher die Nase vorn – er schafft den Sprint in 7,6 s, während der Ford Ranger 8,7 s benötigt. Damit ist er rund 1,1 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Ford Ranger zieht wesentlich kräftiger durch und bietet 697 Nm statt 300 Nm. Das macht rund 397 Nm Unterschied.
Ranger
Platz und Alltagstauglichkeit:
Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich Peugeot 308 erheblich leichter – 1.453 kg im Vergleich zu 2.405 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 952 kg.
Auch bei der Zuladung hat Ford Ranger signifikant das Rennen gewonnen – 989 kg gegenüber 503 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 486 kg.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der Peugeot 308 übertrifft den Rivalen in fast allen Punkten im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
ab 34.100 €
Peugeot 308
Ford Ranger
Peugeot 308
Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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Ford Ranger
Der Ford Ranger ist ein kerniger Pickup, der sich souverän zwischen Baustelle und Wochenend-Abenteuer bewegt und dabei Alltagstauglichkeit mit robuster Präsenz verbindet. Innen bietet er durchdachte Funktionalität und einen Hauch von Komfort — perfekt für Käufer, die ein verlässliches Arbeitstier mit etwas Abenteuerlust wollen.
Alle Infos
Peugeot 308
Der Peugeot 308 wirkt wie aus einem Guss: modernes Design außen, durchdachtes Interieur innen und genug Alltagstalent, damit Pendeln wieder Spaß macht. Wer einen kompakten Begleiter sucht, der praktisch, sparsam und dabei nicht langweilig ist, sollte den 308 auf jeden Fall zur Probefahrt einladen.
Alle Infos
Ford Ranger
Peugeot 308
Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
56.500 - 67.100 €
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Preis
34.100 - 49.700 €
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Verbrauch L/100km
3,1 - 10,1 L/100km
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Verbrauch L/100km
2,3 - 5,1 L/100km
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Verbrauch kWh/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
15,6 kWh/100km
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Elektrische Reichweite
42 km
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Elektrische Reichweite
81 - 450 km
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
-
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co2
70 - 265 g/km
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co2
0 - 133 g/km
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Tankgröße
-
|
Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
Pickup
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Karosserie
Schrägheck
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Sitze
4 - 5
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Sitze
5
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Türen
-
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Türen
-
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Leergewicht
2.405 - 2.511 kg
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Leergewicht
1.453 - 1.749 kg
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Kofferraum
-
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Kofferraum
314 - 412 L
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Länge
-
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Länge
-
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Breite
1.918 mm
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Breite
1.852 mm
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Höhe
-
|
Höhe
-
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Kofferraum maximal
-
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Kofferraum maximal
-
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Zuladung
845 - 989 kg
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Zuladung
430 - 503 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Diesel, Plugin Hybrid
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Motorart
Benzin MHEV, Diesel, Plugin Hybrid, Elektro
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
|
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Getriebe Detail
Automatikgetriebe
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Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Automatikgetriebe, Reduktionsgetriebe
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Antriebsart
Allrad
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Antriebsart
Frontantrieb
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Leistung PS
240 - 281 PS
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Leistung PS
131 - 195 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
8,7 - 9,2 s
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Beschleunigung 0-100km/h
7,6 - 10,6 s
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max. Geschwindigkeit
-
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max. Geschwindigkeit
-
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Drehmoment
600 - 697 Nm
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Drehmoment
230 - 300 Nm
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Anzahl Zylinder
4 - 6
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Anzahl Zylinder
3 - 4
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Leistung kW
177 - 207 kW
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Leistung kW
96 - 144 kW
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Hubraum
2.261 - 2.993 cm3
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Hubraum
1.199 - 1.598 cm3
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2025
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Modelljahr
2.025 - 2.026
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CO2-Effizienzklasse
G, B
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CO2-Effizienzklasse
C, D, B, A
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Marke
Ford
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Marke
Peugeot
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Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.