Zwei Autos, ein Duell: Ford Ranger trifft auf Toyota Highlander.
Wer überzeugt bei Leistung, Verbrauch und Preis-Leistung? Finde es jetzt heraus!
Insgesamt zeigt sich der Toyota Highlander entscheidet das Duell ganz knapp für sich und sichert sich damit den Titel als DriveDuel Champion
. Er überzeugt mit dem ausgewogeneren Gesamtpaket und ist der vielseitigere Begleiter im Alltag.
Der Ford Ranger überzeugt durch seine robuste Bauweise und Vielseitigkeit, die ihn sowohl für den Arbeitsalltag als auch für Abenteuer abseits der Straße attraktiv macht. Sein kraftvoller Motor und das durchdachte Fahrwerk bieten eine beeindruckende Leistung und Fahrkomfort selbst in anspruchsvollem Gelände. Das stilvolle Interieur und die modernen Technologien machen den Ranger zu einem vielseitigen Begleiter, der keine Wünsche offenlässt.
DetailsDer Toyota Highlander beeindruckt mit seinem geräumigen Innenraum und der hochwertigen Verarbeitung, die Komfort für lange Fahrten garantiert. Das moderne Design kombiniert elegante Linien mit einem robusten Auftritt, was ihn sowohl für die Stadt als auch für Abenteuerausflüge prädestiniert. Neben seiner Zuverlässigkeit punktet er zudem mit einer Vielzahl an Sicherheits- und Fahrerassistenzsystemen, die für ein entspanntes und sicheres Fahrerlebnis sorgen.
Details|
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Kosten und Verbrauch |
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Preis
43800 - 83800 €
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Preis
-
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Verbrauch L/100km
3.1 - 13.8 L
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
-
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Elektrische Reichweite
42 km
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Elektrische Reichweite
-
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Batteriekapazität
11.80 kWh
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Batteriekapazität
-
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co2
70 - 315 g/km
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co2
-
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Tankgröße
80 L
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Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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Karosserie
Pickup
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Karosserie
-
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Sitze
2 - 5
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Sitze
-
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Türen
2 - 4
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Türen
-
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Leergewicht
2082 - 2511 kg
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Leergewicht
-
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Kofferraum
-
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Kofferraum
-
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Länge
5370 - 5420 mm
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Länge
-
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Breite
1918 - 1968 mm
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Breite
-
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Höhe
1868 - 1922 mm
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Höhe
-
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Kofferraum maximal
-
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Kofferraum maximal
-
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Zuladung
676 - 1108 kg
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Zuladung
-
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Motor und Leistung |
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Motorart
Diesel, Benzin, Plugin Hybrid
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Motorart
-
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Getriebe
Manuel, Automatik
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Getriebe
-
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Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
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Getriebe Detail
-
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Antriebsart
Allrad
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Antriebsart
-
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Leistung PS
170 - 292 PS
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Leistung PS
-
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Beschleunigung 0-100km/h
7.9 - 12.1 s
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Beschleunigung 0-100km/h
-
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max. Geschwindigkeit
180 - 190 km/h
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max. Geschwindigkeit
-
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Drehmoment
405 - 697 Nm
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Drehmoment
-
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Anzahl Zylinder
4 - 6
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Anzahl Zylinder
-
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Leistung kW
125 - 215 kW
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Leistung kW
-
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Hubraum
1996 - 2993 cm3
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Hubraum
-
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Allgemein |
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Modelljahr
2022 - 2025
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Modelljahr
-
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CO2-Effizienzklasse
G, B
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CO2-Effizienzklasse
-
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Marke
Ford
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Marke
-
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Angeboten wird der Ford Ranger mit Allrad.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.