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Ford Ranger vs VW Transporter – Technische Daten, Verbrauch & Preise im Vergleich

Welches Modell überzeugt mehr – der Ford Ranger oder der VW Transporter?
Wir vergleichen für dich Leistung (292 PS vs 286 PS), Kofferraumvolumen ( vs ), Verbrauch (8.40 L vs 21.90 kWh7.10 L) und natürlich den Preis (40200 € vs 43800 €).
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Der Ford Ranger (Pickup) wird mit einem Diesel oder Benzin-Motor angetrieben und ist mit einem Manuel oder Automatik Getriebe ausgestattet. Im Vergleich dazu hat der VW Transporter (Transporter) einen Diesel, Plugin Hybrid oder Elektro-Motor und ein Manuel oder Automatik Getriebe.

In Sachen Kofferraumvolumen bietet dir der beim Ford Ranger bzw. beim VW Transporter ausreichend Platz – je nachdem, worauf du Wert legst. Wer mehr Leistung sucht, muss wählen ob die 292 PS des Ford Ranger oder die 286 PS des VW Transporter für die eigenen Bedürfnisse genügen.

Auch beim Verbrauch unterscheiden sich die beiden Modelle: 8.40 L vs 21.90 kWh7.10 L. Preislich liegt der Ford Ranger bei 40200 €, während der VW Transporter bei 43800 € zu haben ist.

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Der Ford Ranger beeindruckt mit seiner robusten Geländegängigkeit und leistungsstarken Motoren, die ihn ideal für Abenteuer in unwegsamem Gelände machen. Im Gegensatz dazu bietet der VW Transporter mehr Innenraum und Flexibilität, was ihn zu einer ausgezeichneten Wahl für Gewerbetreibende und Familien macht. Beide Modelle bieten fortschrittliche Sicherheitsfunktionen, doch jeder hat seine spezifischen Stärken je nach Einsatzgebiet.

Ford Ranger

Der Ford Ranger überzeugt durch seine robuste Bauweise und Vielseitigkeit, die ihn sowohl für den Arbeitsalltag als auch für Abenteuer abseits der Straße attraktiv macht. Sein kraftvoller Motor und das durchdachte Fahrwerk bieten eine beeindruckende Leistung und Fahrkomfort selbst in anspruchsvollem Gelände. Das stilvolle Interieur und die modernen Technologien machen den Ranger zu einem vielseitigen Begleiter, der keine Wünsche offenlässt.

Details

VW Transporter

Der VW Transporter ist seit Jahrzehnten ein zuverlässiger Begleiter für Handwerker und Familien gleichermaßen, bekannt für seine Vielseitigkeit und Langlebigkeit. Er bietet in seiner neuesten Version ein modernes Design und intelligente Technologien, die den Fahrkomfort auf ein neues Niveau heben. Mit durchdachten Stauraumlösungen und einer ergonomischen Innenraumgestaltung bleibt der VW Transporter das beliebte Arbeitstier, das es schon immer war.

Details

Ford Ranger und VW Transporter: Der große Vergleich

Die automobile Welt der Nutzfahrzeuge erlebt einen spannenden Vergleich zwischen zwei Giganten: dem Ford Ranger und dem VW Transporter. Beide Modelle stehen für Solidität, robuste Leistungsfähigkeit und technologische Innovation. Doch welcher dieser beiden Allrounder erfüllt Ihre Bedürfnisse am besten? In diesem Artikel werfen wir einen genauen Blick auf die technischen Aspekte und Innovationen beider Fahrzeuge.

Karosserie und Design

Der Ford Ranger tritt in der klassischen Rolle eines Pickups mit einer Länge zwischen 5370 mm und 5420 mm auf, dessen Breite bei maximal 1968 mm liegt. Der VW Transporter hingegen präsentiert sich als Cargo Van mit einer Länge zwischen 5050 mm und 5450 mm und einer Breite von 2032 mm. Beide Modelle bieten eine Vielzahl an Konfigurationen, wobei der Ranger mit bis zu 4 Türen ausgestattet ist und der Transporter bis zu 5 Türen bietet.

Antriebsstrang und Motoren

Der Ford Ranger beeindruckt mit einer Vielfalt an Antriebsoptionen, darunter sowohl Diesel- als auch Ottomotoren, die zwischen 170 und 292 PS leisten. Mit einem Allradantrieb ausgestattet, bietet er eine breite Auswahl an Getrieben (manuell und automatisch) und Motorvarianten, deren Hubraum von 2000 cm3 bis 3000 cm3 reicht.

Der VW Transporter stellt ebenfalls eine beeindruckende Vielfalt bereit. Er ist mit Diesel-, Plugin Hybrid- und Elektromotoren in den Leistungsklassen von 110 bis 286 PS erhältlich. Auch hier sind sowohl manuelle als auch automatische Getriebeoptionen verfügbar, sowie Antriebsvarianten wie Front-, Heck- und Allradantrieb. Der Transporter punktet außerdem mit einer elektrischen Reichweite von bis zu 331 km, ideal für nachhaltigen Stadtverkehr.

Verbrauch und Umwelt

In Sachen Umweltverträglichkeit zeigt der VW Transporter klare Vorteile mit Effizienzklassen bis zu A dank seiner elektrischen und hybriden Modelle. Der durchschnittliche Verbrauch reicht von 7.1 bis 8.4 L/100 km für die konventionellen Antriebe und von 21.9 bis 24.4 kWh/100 km für die Elektrovarianten.

Der Ford Ranger hingegen verbraucht zwischen 8.4 und 13.8 L/100 km und landet in der CO2-Effizienzklasse G. In Bezug auf CO2-Emissionen variieren die Werte von 220 bis 315 g/km, während der VW Transporter sich zwischen 0 und 220 g/km bewegt, je nach Antriebsart.

Leistung und Kapazität

Der Ford Ranger glänzt mit einer maximalen Zugkraft und Nutzlast zwischen 676 kg und 1108 kg, perfekt für schwere Transportaufgaben. Sein Drehmoment reicht je nach Konfiguration bis zu beeindruckenden 600 Nm, ideal für schwere Lasten und unwegsames Gelände.

Der VW Transporter bietet eine maximale Zuladung von beeindruckenden 1259 kg, was ihn besonders attraktiv für gewerbliche Nutzungen macht. Er punktet zudem mit einer beachtlichen Vielzahl an Nutzvarianten und viel Platzangebot im Innenraum.

Fazit

Beide Fahrzeuge haben ihren ganz eigenen Charakter und Einsatzbereich. Der Ford Ranger ist die ideale Wahl für diejenigen, die einen starken und zuverlässigen Pickup suchen, der sowohl im Alltag als auch im Gelände eine gute Figur macht. Der VW Transporter hingegen ist die richtige Wahl für alle, die ein vielseitiges, nachhaltiges und effizientes Transportfahrzeug für den urbanen und gewerblichen Bereich benötigen. Am Ende hängt die Entscheidung von Ihren ganz persönlichen Anforderungen und Vorlieben ab.

Ford Ranger
VW Transporter
Ranger

Kosten und Verbrauch

Preis
40200 - 80300 €
Preis
43800 - 70900 €
Verbrauch L/100km
8.4 - 13.8 L
Verbrauch L/100km
7.1 - 8.4 L
Verbrauch kWh/100km
-
Verbrauch kWh/100km
21.9 - 24.4 kWh
Elektrische Reichweite
-
Elektrische Reichweite
56 - 331 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
11.8 - 63.8 kWh
co2
220 - 315 g/km
co2
0 - 220 g/km
Tankgröße
80 L
Tankgröße
55 L

Maße und Karosserie

Karosserie
Pickup
Karosserie
Transporter
Sitze
2 - 5
Sitze
2 - 5
Türen
2 - 4
Türen
4 - 5
Leergewicht
2082 - 2486 kg
Leergewicht
1872 - 2462 kg
Kofferraum
-
Kofferraum
-
Länge
5370 - 5420 mm
Länge
5050 - 5450 mm
Breite
1918 - 1968 mm
Breite
2032 mm
Höhe
1868 - 1922 mm
Höhe
1966 - 1985 mm
Zuladung
676 - 1108 kg
Zuladung
755 - 1259 kg

Motor und Leistung

Motorart
Diesel, Benzin
Motorart
Diesel, Plugin Hybrid, Elektro
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
Antriebsart
Allrad
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad, Heckantrieb
Leistung PS
170 - 292 PS
Leistung PS
110 - 286 PS
Beschleunigung 0-100km/h
7.9 - 12.1 s
Beschleunigung 0-100km/h
7.4 - 16.9 s
max. Geschwindigkeit
180 - 190 km/h
max. Geschwindigkeit
112 - 150 km/h
Drehmoment
405 - 600 Nm
Drehmoment
310 - 415 Nm
Anzahl Zylinder
4 - 6
Anzahl Zylinder
4
Leistung kW
125 - 215 kW
Leistung kW
81 - 210 kW
Hubraum
2000 - 3000 cm3
Hubraum
1996 - 2488 cm3

Allgemein

Modelljahr
2022 - 2024
Modelljahr
2025
CO2-Effizienzklasse
G
CO2-Effizienzklasse
G, A
Marke
Ford
Marke
VW

Ford Ranger

Der Ford Ranger: Vielseitiger Kraftprotz auf vier Rädern

Der Ford Ranger ist mehr als nur ein Pick-up. Mit seiner beeindruckenden Mischung aus robustem Design, fortschrittlicher Technik und erstaunlicher Vielseitigkeit hat er sich als eines der führenden Fahrzeuge in der Pick-up-Kategorie etabliert. Lassen Sie uns einen genaueren Blick auf die technischen Details und Innovationen werfen, die den Ford Ranger zu einem begehrten Alleskönner machen.

Leistungsstarke Motoren für jeden Anspruch

Der Ford Ranger ist in verschiedenen Motorvarianten erhältlich, die sowohl für den alltäglichen Gebrauch als auch für anspruchsvollere Offroad-Abenteuer geeignet sind. Die Dieselvariante mit einem 2.0 EcoBlue Motor bietet eine Leistung zwischen 170 PS und 205 PS, während der 3.0 EcoBlue Diesel Motor beeindruckende 240 PS liefert. Für noch mehr Power sorgt der 3.0 EcoBoost Benzin Motor im Ranger Raptor mit stolzen 292 PS. Dadurch deckt der Ranger ein breites Leistungsspektrum zwischen 125 kW und 215 kW ab.

Verbrauchsoptimierung und Effizienz

Mit einem kombinierten Kraftstoffverbrauch von 8.4 bis 13.8 Litern pro 100 km bleibt der Ford Ranger auch bei leistungsstarken Einsätzen relativ sparsam. Die fortschrittliche Motorentechnologie trägt nicht nur zur Kraftstoffeffizienz bei, sondern bietet auch ein hervorragendes Drehmoment, das sich zwischen 405 Nm und 600 Nm bewegt.

Innovative Antriebssysteme

Die Allradantriebsoption des Ford Rangers sorgt in Kombination mit einem manuellen oder automatischen Getriebe für ein herausragendes Fahrgefühl, egal ob im Gelände oder auf der Straße. Die verfügbaren Ausstattungsvarianten wie "Wildtrak e-4WD Automatik" und "Tremor e-4WD Automatik" bieten zudem zusätzliche Flexibilität und Anpassbarkeit für unterschiedliche Fahrbedingungen.

Sicherheit und Komfort

Im Ford Ranger sind Sicherheit und Komfort keineswegs Kompromisse. Das Fahrzeug ist mit modernen Sicherheitstechnologien wie Kollisionswarnsystemen und adaptiver Geschwindigkeitsregelung ausgestattet. Im Inneren bietet der Ranger ein komfortables Fahrerlebnis mit hochwertigen Materialien und modernem Infotainment-System, das sowohl nützlich als auch angenehm zu bedienen ist.

Vielseitigkeit und Ladungskapazitäten

Mit einer beeindruckenden Zuladungskapazität von 676 bis 1108 kg und einem geräumigen Innenraum, der Platz für zwei bis fünf Personen bietet, ist der Ford Ranger ideal für Arbeit und Freizeit. Die Vielseitigkeit erstreckt sich auch auf die Kabinenauswahl, mit Optionen wie der Einzel-, Extra- und Doppelkabine.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Der Ford Ranger bietet ein herausragendes Preis-Leistungs-Verhältnis, beginnend bei einem Preis von 40.210 Euro. Die Kosten pro Kilometer sind ebenfalls wettbewerbsfähig, was den Ranger zu einer klugen Wahl für jeden macht, der sowohl Leistungsfähigkeit als auch Wirtschaftlichkeit schätzt.

Mit seinen zahlreichen Varianten und technischen Innovationen bleibt der Ford Ranger ein herausragender Vertreter in der Welt der Pick-ups und setzt Maßstäbe in Sachen Leistung, Sicherheit und Komfort.

VW Transporter

Einleitung in die Welt des VW Nutzfahrzeuge Transporter T7

Der VW Nutzfahrzeuge Transporter T7 steht für Innovation und Funktionalität im Segment der Nutzfahrzeuge. Als vielseitiges Arbeitstier überzeugt der T7 durch modernste Technik und praxisgerechte Lösungen, die ihn zum idealen Begleiter für Gewerbetreibende machen.

Technische Highlights

Der VW Transporter T7 beeindruckt mit verschiedenen Antriebsoptionen, darunter Dieselmotoren mit Leistungsbereichen von 110 bis 204 PS sowie ein fortschrittlicher Plug-in-Hybrid mit 233 PS, der eine rein elektrische Reichweite von bis zu 56 km ermöglicht. Diese Vielfalt bietet sowohl wirtschaftliche als auch umweltfreundliche Lösungen für vielfältige Transportanforderungen.

Effizienz trifft Leistung

Die Dieselmotoren des Transporters zeichnen sich durch kraftvolle Leistung und Effizienz aus. Mit einem maximalen Drehmoment von bis zu 390 Nm garantieren sie auch bei voller Zuladung von bis zu 1259 kg eine souveräne Fahrleistung. Die manuelle oder automatische Getriebewahl ermöglicht eine flexible Anpassung an individuelle Fahrstile und Einsatzbedingungen.

Fortschrittliche Antriebstechnologien

Besonders hervorzuhaben ist der eHybrid-Antrieb, der ein nahtloses Fahrerlebnis zwischen Elektro- und Verbrennungskraft bietet. Mit einer Batteriekapazität von 11.8 kWh zeigt der Transporter T7, wie moderne Technologie die Effizienz im urbanen und suburbanen Einsatz steigern kann.

Raum und Komfort

Im Ausstattungsbereich lässt der Transporter T7 ebenfalls keine Wünsche offen. Die möglichen Ausstattungsvarianten bieten genügend Platz für 2 bis 5 Passagiere und eine Vielzahl von Anpassungsoptionen für den Innenraum. Mit Abmessungen zwischen 5050 mm und 5450 mm in der Länge und einer durchdachten Breite von 2032 mm bleibt genug Raum für Passagiere und Fracht.

Praktische Innovationen

Im Bereich der Innovation setzt der Transporter T7 auf intelligente Assistenzsysteme und Konnektivität. Das Fahrzeug ist mit modernen Fahrerassistenztechnologien ausgestattet, die die Sicherheit und den Komfort erhöhen, während die integrierte Konnektivität eine nahtlose Verbindung zu digitalen Diensten ermöglicht.

Schlussbemerkungen

Der VW Nutzfahrzeuge Transporter T7 ist mehr als nur ein Nutzfahrzeug. Er ist ein Beweis für die fortschreitende Entwicklung in der Automobiltechnologie, die Funktionalität, Leistung und Umweltbewusstsein vereint. Mit seiner breiten Palette an Antriebstechnologien und Ausstattungsvarianten passt er sich flexibel den Bedürfnissen zeitgenössischer Transportunternehmen an.

Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.