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VS

Ford Tourneo Connect vs SEAT Ateca - Unterschiede & Preise im Vergleich

Vergleiche Leistung (150 PS vs 150 PS), Kofferraum und den Preis (31900 € vs 29300 €) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist, Ford Tourneo Connect oder SEAT Ateca?

Ford Tourneo Connect

SEAT Ateca

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Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Tourneo Connect @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Kosten und Verbrauch:

Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.

SEAT Ateca ist beim Preis geringfügig im Vorteil – er startet bereits ab 29300 €, während der Ford Tourneo Connect mit 31900 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 2610 €.

Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Ford Tourneo Connect kommt mit 0.50 L aus und ist damit überzeugend sparsamer als der SEAT Ateca mit 4.90 L. Der Unterschied liegt bei etwa 4.40 L pro 100 km.

Ateca @ SEAT S.A. / SEAT Media Center

Motor und Leistung:

Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.

Bei der Motorleistung hat der einen Vorteil – mit statt . Das entspricht einem Leistungsplus von rund .

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der SEAT Ateca etwas die Nase vorn – er schafft den Sprint in 9 s, während der Ford Tourneo Connect 10.10 s benötigt. Damit ist er rund 1.10 s schneller.

Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der SEAT Ateca geringfügig vorn – er erreicht 202 km/h, während der Ford Tourneo Connect bei 186 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 16 km/h.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: SEAT Ateca zieht nur leicht kräftiger durch und bietet 360 Nm statt 350 Nm. Das macht rund 10 Nm Unterschied.

Tourneo Connect @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Platz und Alltagstauglichkeit:

Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.

Sitzplätze: bietet mehr Sitzmöglichkeiten – vs .

Beim Leergewicht zeigt sich SEAT Ateca leicht leichter – 1345 kg im Vergleich zu 1542 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 197 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der Ford Tourneo Connect signifikant mehr Platz – 1720 L gegenüber 510 L. Das sind rund 1210 L Unterschied.

Beim maximalen Ladevolumen punktet Ford Tourneo Connect deutlich – bis zu 3105 L, also rund 1501 L mehr als der SEAT Ateca.

Auch bei der Zuladung hat Ford Tourneo Connect klar erkennbar das Rennen gewonnen – 818 kg gegenüber 525 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 293 kg.

Wer ist Sieger im Duell?

Insgesamt zeigt sich der Ford Tourneo Connect lässt dem Konkurrenten kaum eine Chance und sichert sich damit den Titel als DriveDuel Champion.
Er überzeugt mit dem ausgewogeneren Gesamtpaket und ist der vielseitigere Begleiter im Alltag.

ab ca. 31.900 €
Tourneo Connect @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Ford Tourneo Connect

  • Motorart : Plugin Hybrid, Benzin, Diesel
  • Getriebe : Automatik, Manuel
  • Antriebsart : Frontantrieb, Allrad
  • Leistung PS : 102 - 150 PS
  • Verbrauch L/100km : 0.5 - 6.9 L
  • Elektrische Reichweite : 116 - 119 km
Ford Tourneo Connect
SEAT Ateca

Kosten und Verbrauch

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Motor und Leistung

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Maße und Karosserie

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Ford Tourneo Connect

Der Ford Tourneo Connect zeigt sich als praktische Allzweckwaffe für Familie und Gewerbe, die viel Platz, Variabilität und Alltagstauglichkeit ohne großen Schnickschnack bietet. Er fährt entspannt, wirkt durchdacht im Innenraum und ist genau das solide, verlässliche Arbeitstier, das man sich für Schule, Sport oder Wochenendtrips wünscht — fast wie ein Schweizer Taschenmesser auf Rädern.

Details

SEAT Ateca

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Der Seat Ateca wirkt robust und dynamisch, mit klaren Linien und einem Innenraum, der Alltagstauglichkeit mit ein bisschen spanischem Temperament verbindet. Er ist praktisch, komfortabel und bietet ein sicheres, angenehmes Fahrgefühl — ideal für Käufer, die ein vielseitiges SUV ohne großen Aufhebens suchen.

Details
Ford Tourneo Connect
SEAT Ateca
Tourneo Connect @ Ford Motor Company / Ford Media Center
Ateca @ SEAT S.A. / SEAT Media Center

Kosten und Verbrauch

Preis
31900 - 48900 €
Preis
29300 - 43100 €
Verbrauch L/100km
0.5 - 6.9 L
Verbrauch L/100km
4.9 - 6.4 L
Verbrauch kWh/100km
-
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
116 - 119 km
Elektrische Reichweite
-
Batteriekapazität
19.70 kWh
Batteriekapazität
-
co2
11 - 164 g/km
co2
129 - 144 g/km
Tankgröße
32 - 50 L
Tankgröße
50 L

Maße und Karosserie

Karosserie
Hochdach Kombi
Karosserie
SUV
Sitze
5
Sitze
5
Türen
5
Türen
5
Leergewicht
1542 - 1781 kg
Leergewicht
1345 - 1514 kg
Kofferraum
1213 - 1720 L
Kofferraum
510 L
Länge
4500 - 4868 mm
Länge
4381 mm
Breite
1855 mm
Breite
1841 mm
Höhe
1833 mm
Höhe
1601 mm
Kofferraum maximal
2556 - 3105 L
Kofferraum maximal
1604 L
Zuladung
563 - 818 kg
Zuladung
516 - 525 kg

Motor und Leistung

Motorart
Plugin Hybrid, Benzin, Diesel
Motorart
Benzin, Diesel
Getriebe
Automatik, Manuel
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Schaltgetriebe
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
Antriebsart
Frontantrieb
Leistung PS
102 - 150 PS
Leistung PS
116 - 150 PS
Beschleunigung 0-100km/h
10.1 - 13.5 s
Beschleunigung 0-100km/h
9 - 11 s
max. Geschwindigkeit
175 - 186 km/h
max. Geschwindigkeit
183 - 202 km/h
Drehmoment
220 - 350 Nm
Drehmoment
200 - 360 Nm
Anzahl Zylinder
4
Anzahl Zylinder
3 - 4
Leistung kW
75 - 110 kW
Leistung kW
85 - 110 kW
Hubraum
1498 - 1968 cm3
Hubraum
999 - 1968 cm3

Allgemein

Modelljahr
2024 - 2025
Modelljahr
2024 - 2025
CO2-Effizienzklasse
B, E, F
CO2-Effizienzklasse
E, D
Marke
Ford
Marke
SEAT
Gibt es den Ford Tourneo Connect mit verschiedenen Antrieben?

Verfügbar ist der Ford Tourneo Connect als Frontantrieb oder Allrad.

Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.