Vergleiche Leistung (136 PS vs 237 PS), Kofferraum und den Preis (25500 € vs 67100 €) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist, Ford Tourneo Courier oder Mercedes Marco Polo?
Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.
Ford Tourneo Courier ist beim Preis signifikant im Vorteil – er startet bereits ab 25500 €, während der Mercedes Marco Polo mit 67100 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 41616 €.
Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Ford Tourneo Courier kommt mit 6.60 L aus und ist damit ein Stück weit sparsamer als der Mercedes Marco Polo mit 7.40 L. Der Unterschied liegt bei etwa 0.80 L pro 100 km.
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.
Bei der Motorleistung hat der Mercedes Marco Polo signifikant einen Vorteil – mit 237 PS statt 136 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 101 PS.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Mercedes Marco Polo merklich vorn – er erreicht 220 km/h, während der Ford Tourneo Courier bei 175 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 45 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Mercedes Marco Polo zieht signifikant kräftiger durch und bietet 500 Nm statt 290 Nm. Das macht rund 210 Nm Unterschied.
Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.
Sitzplätze: Ford Tourneo Courier bietet ein wenig mehr Sitzmöglichkeiten – 5 vs 4.
Beim Leergewicht zeigt sich Ford Tourneo Courier signifikant leichter – 1517 kg im Vergleich zu 2450 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 933 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Mercedes Marco Polo ein Stück weit mehr Platz – 670 L gegenüber 570 L. Das sind rund 100 L Unterschied.
Beim maximalen Ladevolumen punktet Mercedes Marco Polo überzeugend – bis zu 4630 L, also rund 2468 L mehr als der Ford Tourneo Courier.
Auch bei der Zuladung hat Mercedes Marco Polo spürbar das Rennen gewonnen – 650 kg gegenüber 483 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 167 kg.
Der Ford Tourneo Courier ist nur leicht im Vorteil und ist somit unser DriveDuel Champion!
Ford Tourneo Courier ist der bessere Allrounder in diesem Vergleich.
Der Ford Tourneo Courier ist ein kompakter Hochdachkombi, der mit unerwartet cleveren Stauraumlösungen und robustem Alltagstalent punktet — hier trifft Nutzwert auf sympathisches Gesicht. In der Stadt zeigt er sich flink und übersichtlich, die Bedienung bleibt ohne Schnickschnack, sodass Familien, Heimwerker und alle mit Transportbedarf entspannt ein- und aussteigen können.
DetailsDer Marco Polo kombiniert die kultivierte Fahrweise einer Mercedes‑Limousine mit der Praktikabilität eines kompakten Campingbusses und verwandelt jedes Wochenende in ein gemütliches Kurzurlaubsziel. Für Käufer, die mehr Wert auf Hotelkomfort auf Rädern als auf Zeltromantik legen, ist er eine verführerische Mischung aus cleverem Stauraum, durchdachtem Innenraum und entspanntem Reisekomfort — praktisch, charmant und überraschend alltagstauglich.
Details|
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Kosten und Verbrauch |
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Preis
25500 - 40000 €
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Preis
67100 - 96300 €
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Verbrauch L/100km
6.6 - 6.7 L
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Verbrauch L/100km
7.4 - 8.3 L
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Verbrauch kWh/100km
17.30 kWh
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Verbrauch kWh/100km
-
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Elektrische Reichweite
288 km
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Elektrische Reichweite
-
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Batteriekapazität
43.50 kWh
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Batteriekapazität
-
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co2
0 - 151 g/km
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co2
194 - 218 g/km
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Tankgröße
45 L
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Tankgröße
70 L
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Maße und Karosserie |
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Karosserie
Hochdach Kombi
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Karosserie
Bus
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Sitze
5
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Sitze
4
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Türen
5
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Türen
4 - 5
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Leergewicht
1517 - 1545 kg
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Leergewicht
2450 - 2545 kg
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Kofferraum
570 L
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Kofferraum
670 L
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Länge
4337 mm
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Länge
5140 mm
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Breite
1800 - 1813 mm
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Breite
1928 mm
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Höhe
1817 - 1836 mm
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Höhe
1975 mm
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Kofferraum maximal
2162 L
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Kofferraum maximal
4630 L
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Zuladung
480 - 483 kg
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Zuladung
555 - 650 kg
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Motor und Leistung |
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Motorart
Elektro, Benzin
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Motorart
Diesel
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Getriebe
Automatik, Manuel
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe, Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
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Getriebe Detail
Automatikgetriebe
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Antriebsart
Frontantrieb
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Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
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Leistung PS
125 - 136 PS
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Leistung PS
163 - 237 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
-
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Beschleunigung 0-100km/h
7.4 - 10.7 s
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max. Geschwindigkeit
175 km/h
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max. Geschwindigkeit
188 - 220 km/h
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Drehmoment
170 - 290 Nm
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Drehmoment
380 - 500 Nm
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Anzahl Zylinder
3
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Anzahl Zylinder
4
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Leistung kW
92 - 100 kW
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Leistung kW
120 - 174 kW
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Hubraum
998 cm3
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Hubraum
1950 cm3
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2024 - 2025
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Modelljahr
2024 - 2025
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CO2-Effizienzklasse
A, E
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CO2-Effizienzklasse
G
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Marke
Ford
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Marke
Mercedes-Benz
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Der Ford Tourneo Courier ist verfügbar als Frontantrieb.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.