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Ford Tourneo Courier vs Peugeot 308 im Vergleich

Vergleiche Leistung (136 PS vs 195 PS), Kofferraum und Preis (25.500 € vs 34.100 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Ford Tourneo Courier oder Peugeot 308?

Ford Tourneo Courier vs Peugeot 308: Die wichtigsten Unterschiede

Ford Tourneo Courier

4,7 (1 Bewertungen)
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  • merklich günstiger
  • klar mehr Kofferraum
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Peugeot 308

5 (2 Bewertungen)
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  • merklich mehr Leistung
  • erheblich sparsamer
  • tendenziell sparsamer
  • merklich mehr Reichweite
  • minimal leichter
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Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Tourneo Courier

Kosten und Verbrauch:

Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.

Ford Tourneo Courier ist beim Preis merklich im Vorteil – er startet ab 25.500 € , während der Peugeot 308 ab 34.100 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 8.660 €.

Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Peugeot 308 kommt mit 2,3 L/100km aus und ist damit erheblich sparsamer als der Ford Tourneo Courier mit 6,6 L/100km. Der Unterschied liegt bei etwa 4,3 L/100km pro 100 km.

Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Peugeot 308: Mit 15,6 kWh/100km ist er tendenziell effizienter als der Ford Tourneo Courier mit 17,9 kWh/100km. Das sind rund 2,3 kWh/100km Unterschied.

In Sachen elektrische Reichweite kann der Peugeot 308 merklich mehr punkten: Er schafft bis zu 450 km, also etwa 130 km mehr als der Ford Tourneo Courier.

308

Motor und Leistung:

Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.

Bei der Motorleistung hat der Peugeot 308 merklich einen Vorteil – mit 195 PS statt 136 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 59 PS.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Peugeot 308 zieht geringfügig kräftiger durch und bietet 300 Nm statt 290 Nm. Das macht rund 10 Nm Unterschied.

Tourneo Courier

Platz und Alltagstauglichkeit:

Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich Peugeot 308 minimal leichter – 1.453 kg im Vergleich zu 1.517 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 64 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der Ford Tourneo Courier klar mehr Platz – 570 L gegenüber 412 L. Das sind rund 158 L Unterschied.

Auch bei der Zuladung hat Peugeot 308 geringfügig das Rennen gewonnen – 503 kg gegenüber 483 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 20 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der Peugeot 308 lässt dem Konkurrenten kaum eine Chance im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 34.100 €
308

Peugeot 308

  • Motorart Benzin MHEV, Diesel, Plugin Hybrid, Elektro
  • Getriebe Automatik
  • Antriebsart Frontantrieb
  • Leistung PS 131 - 195 PS
  • Verbrauch L/100km 2,3 - 5,1 L/100km
  • Verbrauch kWh/100km 15,6 kWh/100km
  • Elektrische Reichweite 81 - 450 km
Ford Tourneo Courier
Peugeot 308

Kosten und Verbrauch

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Maße und Karosserie

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Ford Tourneo Courier

Der Ford Tourneo Courier ist ein kompakter Hochdachkombi, der mit unerwartet cleveren Stauraumlösungen und robustem Alltagstalent punktet — hier trifft Nutzwert auf sympathisches Gesicht. In der Stadt zeigt er sich flink und übersichtlich, die Bedienung bleibt ohne Schnickschnack, sodass Familien, Heimwerker und alle mit Transportbedarf entspannt ein- und aussteigen können.

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Peugeot 308

Der Peugeot 308 wirkt wie aus einem Guss: modernes Design außen, durchdachtes Interieur innen und genug Alltagstalent, damit Pendeln wieder Spaß macht. Wer einen kompakten Begleiter sucht, der praktisch, sparsam und dabei nicht langweilig ist, sollte den 308 auf jeden Fall zur Probefahrt einladen.

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Ford Tourneo Courier
Peugeot 308

Kosten und Verbrauch

Preis
25.500 - 40.900 €
Preis
34.100 - 49.700 €
Verbrauch L/100km
6,6 - 6,7 L/100km
Verbrauch L/100km
2,3 - 5,1 L/100km
Verbrauch kWh/100km
17,9 kWh/100km
Verbrauch kWh/100km
15,6 kWh/100km
Elektrische Reichweite
320 km
Elektrische Reichweite
81 - 450 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
0 - 151 g/km
co2
0 - 133 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie

Karosserie
Hochdachkombi
Karosserie
Schrägheck
Sitze
5
Sitze
5
Türen
-
Türen
-
Leergewicht
1.517 - 1.545 kg
Leergewicht
1.453 - 1.749 kg
Kofferraum
570 L
Kofferraum
314 - 412 L
Länge
-
Länge
-
Breite
1.800 - 1.813 mm
Breite
1.852 mm
Höhe
-
Höhe
-
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
-
Zuladung
480 - 483 kg
Zuladung
430 - 503 kg

Motor und Leistung

Motorart
Benzin, Elektro
Motorart
Benzin MHEV, Diesel, Plugin Hybrid, Elektro
Getriebe
Manuell, Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Reduktionsgetriebe
Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Automatikgetriebe, Reduktionsgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Antriebsart
Frontantrieb
Leistung PS
125 - 136 PS
Leistung PS
131 - 195 PS
Beschleunigung 0-100km/h
-
Beschleunigung 0-100km/h
7,6 - 10,6 s
max. Geschwindigkeit
-
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
170 - 290 Nm
Drehmoment
230 - 300 Nm
Anzahl Zylinder
3
Anzahl Zylinder
3 - 4
Leistung kW
92 - 100 kW
Leistung kW
96 - 143 kW
Hubraum
998 cm3
Hubraum
1.199 - 1.598 cm3

Allgemein

Modelljahr
2.024 - 2.026
Modelljahr
2.025 - 2.026
CO2-Effizienzklasse
E, A
CO2-Effizienzklasse
C, D, B, A
Marke
Ford
Marke
Peugeot
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