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Ford Tourneo Courier vs Peugeot 5008 im Vergleich

Vergleiche Leistung (136 PS vs 325 PS), Kofferraum und Preis (25.500 € vs 45.400 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Ford Tourneo Courier oder Peugeot 5008?

Ford Tourneo Courier vs Peugeot 5008: Die wichtigsten Unterschiede

Ford Tourneo Courier

  • erheblich günstiger
  • tendenziell leichter
  • sichtbar mehr Kofferraum
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Peugeot 5008

4,7 (1 Bewertungen)
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  • wesentlich mehr Leistung
  • signifikant sparsamer
  • geringfügig sparsamer
  • signifikant mehr Reichweite
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Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.

By Achim Sedelmaier

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Tourneo Courier

Kosten und Verbrauch:

Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.

Ford Tourneo Courier ist beim Preis erheblich im Vorteil – er startet ab 25.500 € , während der Peugeot 5008 ab 45.400 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 19.960 €.

Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Peugeot 5008 kommt mit 2,7 L/100km aus und ist damit signifikant sparsamer als der Ford Tourneo Courier mit 6,6 L/100km. Der Unterschied liegt bei etwa 3,9 L/100km pro 100 km.

Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Peugeot 5008: Mit 17,8 kWh/100km ist er geringfügig effizienter als der Ford Tourneo Courier mit 17,9 kWh/100km. Das sind rund 0,1 kWh/100km Unterschied.

In Sachen elektrische Reichweite kann der Peugeot 5008 signifikant mehr punkten: Er schafft bis zu 669 km, also etwa 349 km mehr als der Ford Tourneo Courier.

5008

Motor und Leistung:

Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.

Bei der Motorleistung hat der Peugeot 5008 wesentlich einen Vorteil – mit 325 PS statt 136 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 189 PS.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Peugeot 5008 zieht erheblich kräftiger durch und bietet 511 Nm statt 290 Nm. Das macht rund 221 Nm Unterschied.

Tourneo Courier

Platz und Alltagstauglichkeit:

Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.

Sitzplätze: Peugeot 5008 bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 7 vs 5.

Beim Leergewicht zeigt sich Ford Tourneo Courier tendenziell leichter – 1.517 kg im Vergleich zu 1.700 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 183 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der Ford Tourneo Courier sichtbar mehr Platz – 570 L gegenüber 348 L. Das sind rund 222 L Unterschied.

Auch bei der Zuladung hat Peugeot 5008 spürbar das Rennen gewonnen – 640 kg gegenüber 483 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 157 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der Peugeot 5008 gewinnt das Duell deutlich im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 45.400 €
5008

Peugeot 5008

  • Motorart : Elektro, Benzin MHEV, Plugin Hybrid
  • Getriebe : Automatik
  • Antriebsart : Frontantrieb, Allrad
  • Leistung PS : 145 - 325 PS
  • Verbrauch L/100km : 2,7 - 5,6 L/100km
  • Verbrauch kWh/100km : 17,8 - 18,1 kWh/100km
  • Elektrische Reichweite : 78 - 669 km
Ford Tourneo Courier
Peugeot 5008

Kosten und Verbrauch

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Motor und Leistung

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Maße und Karosserie

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Ford Tourneo Courier

Der Ford Tourneo Courier ist ein kompakter Hochdachkombi, der mit unerwartet cleveren Stauraumlösungen und robustem Alltagstalent punktet — hier trifft Nutzwert auf sympathisches Gesicht. In der Stadt zeigt er sich flink und übersichtlich, die Bedienung bleibt ohne Schnickschnack, sodass Familien, Heimwerker und alle mit Transportbedarf entspannt ein- und aussteigen können.

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Peugeot 5008

Der Peugeot 5008 präsentiert sich als souveräner Familienvan mit französischem Charme, der Alltagstauglichkeit und stilvolles Design mühelos vereint. Im Innenraum sorgt das flexible Raumkonzept für entspannte Fahrten und genug Gelassenheit, um selbst den chaotischsten Wochenendtrip zu bändigen.

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Ford Tourneo Courier
Peugeot 5008

Kosten und Verbrauch

Preis
25.500 - 40.900 €
Preis
45.400 - 63.400 €
Verbrauch L/100km
6,6 - 6,7 L/100km
Verbrauch L/100km
2,7 - 5,6 L/100km
Verbrauch kWh/100km
17,9 kWh/100km
Verbrauch kWh/100km
17,8 - 18,1 kWh/100km
Elektrische Reichweite
320 km
Elektrische Reichweite
78 - 669 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
0 - 151 g/km
co2
0 - 127 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie

Karosserie
Hochdach Kombi
Karosserie
SUV
Sitze
5
Sitze
7
Türen
-
Türen
-
Leergewicht
1.517 - 1.545 kg
Leergewicht
1.700 - 2.344 kg
Kofferraum
570 L
Kofferraum
348 L
Länge
-
Länge
-
Breite
1.800 - 1.813 mm
Breite
1.895 mm
Höhe
-
Höhe
-
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
-
Zuladung
480 - 483 kg
Zuladung
596 - 640 kg

Motor und Leistung

Motorart
Benzin, Elektro
Motorart
Elektro, Benzin MHEV, Plugin Hybrid
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Reduktionsgetriebe
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Antriebsart
Frontantrieb
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
Leistung PS
125 - 136 PS
Leistung PS
145 - 325 PS
Beschleunigung 0-100km/h
-
Beschleunigung 0-100km/h
6,5 - 10,2 s
max. Geschwindigkeit
-
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
170 - 290 Nm
Drehmoment
230 - 511 Nm
Anzahl Zylinder
3
Anzahl Zylinder
3 - 4
Leistung kW
92 - 100 kW
Leistung kW
107 - 239 kW
Hubraum
998 cm3
Hubraum
1.199 - 1.598 cm3

Allgemein

Modelljahr
2.024 - 2.026
Modelljahr
2.024 - 2.026
CO2-Effizienzklasse
E, A
CO2-Effizienzklasse
A, D, B
Marke
Ford
Marke
Peugeot
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