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Ford Tourneo Courier vs Renault Trafic Bus - Unterschiede & Preise im Vergleich
Vergleiche Leistung (136 PS vs 170 PS), Kofferraum und den Preis (25500 € vs 44600 €) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist, Ford Tourneo Courier oder Renault Trafic Bus?
Tourneo Courier
Kosten und Verbrauch:
Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.
Ford Tourneo Courier ist beim Preis überzeugend im Vorteil – er startet bereits ab 25500 €, während der Renault Trafic Bus mit 44600 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 19163 €.
Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Ford Tourneo Courier kommt mit 6.60 L aus und ist damit nur leicht sparsamer als der Renault Trafic Bus mit 6.70 L. Der Unterschied liegt bei etwa 0.10 L pro 100 km.
Tourneo Courier
Motor und Leistung:
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.
Bei der Motorleistung hat der Renault Trafic Bus leicht einen Vorteil – mit 170 PS statt 136 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 34 PS.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Renault Trafic Bus geringfügig vorn – er erreicht 180 km/h, während der Ford Tourneo Courier bei 175 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 5 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Renault Trafic Bus zieht merklich kräftiger durch und bietet 380 Nm statt 290 Nm. Das macht rund 90 Nm Unterschied.
Tourneo Courier
Platz und Alltagstauglichkeit:
Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.
Sitzplätze: Renault Trafic Bus bietet signifikant mehr Sitzmöglichkeiten – 9 vs 5.
Beim Leergewicht zeigt sich Ford Tourneo Courier klar erkennbar leichter – 1517 kg im Vergleich zu 2031 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 514 kg.
Beim maximalen Ladevolumen punktet Renault Trafic Bus deutlich – bis zu 4000 L, also rund 1838 L mehr als der Ford Tourneo Courier.
Auch bei der Zuladung hat Renault Trafic Bus überzeugend das Rennen gewonnen – 982 kg gegenüber 483 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 499 kg.
Wer ist Sieger im Duell?
Insgesamt zeigt sich der Renault Trafic Bus ist weitestgehend überlegen und sichert sich damit den Titel als DriveDuel Champion.
Er überzeugt mit dem ausgewogeneren Gesamtpaket und ist der vielseitigere Begleiter im Alltag.
ab ca. 44.600 €
Renault Trafic Bus
Ford Tourneo Courier
Renault Trafic Bus
Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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Ford Tourneo Courier
Der Ford Tourneo Courier ist ein kompakter Hochdachkombi, der mit unerwartet cleveren Stauraumlösungen und robustem Alltagstalent punktet — hier trifft Nutzwert auf sympathisches Gesicht. In der Stadt zeigt er sich flink und übersichtlich, die Bedienung bleibt ohne Schnickschnack, sodass Familien, Heimwerker und alle mit Transportbedarf entspannt ein- und aussteigen können.
Details
Renault Trafic Bus
Der Renault Trafic Bus ist der pragmatische Allrounder für Familie und Gewerbe, der mit flexiblen Sitzlösungen und solidem Fahrkomfort lange Fahrten entspannt abspult. Viel Stauraum, durchdachte Details und ein freundliches Preis-Leistungs-Verhältnis machen ihn zum cleveren Begleiter für alle, die Vernunft mit einer Prise Reisefreude verbinden wollen.
Details
Ford Tourneo Courier
Renault Trafic Bus
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Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
25500 - 40000 €
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Preis
44600 - 63500 €
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Verbrauch L/100km
6.6 - 6.7 L
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Verbrauch L/100km
6.7 - 7.2 L
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Verbrauch kWh/100km
17.30 kWh
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Verbrauch kWh/100km
-
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Elektrische Reichweite
288 km
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Elektrische Reichweite
-
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Batteriekapazität
43.50 kWh
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Batteriekapazität
-
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co2
0 - 151 g/km
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co2
175 - 189 g/km
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Tankgröße
45 L
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Tankgröße
80 L
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
Hochdach Kombi
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Karosserie
Bus
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Sitze
5
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Sitze
8 - 9
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Türen
5
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Türen
4
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Leergewicht
1517 - 1545 kg
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Leergewicht
2031 - 2352 kg
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Kofferraum
570 L
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Kofferraum
-
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Länge
4337 mm
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Länge
5080 - 5480 mm
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Breite
1800 - 1813 mm
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Breite
1956 mm
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Höhe
1817 - 1836 mm
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Höhe
1973 - 1974 mm
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Kofferraum maximal
2162 L
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Kofferraum maximal
3200 - 4000 L
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Zuladung
480 - 483 kg
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Zuladung
718 - 982 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Elektro, Benzin
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Motorart
Diesel
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Getriebe
Automatik, Manuel
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Getriebe
Manuel, Automatik
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe, Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
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Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
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Antriebsart
Frontantrieb
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Antriebsart
Frontantrieb
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Leistung PS
125 - 136 PS
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Leistung PS
110 - 170 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
-
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Beschleunigung 0-100km/h
10.6 - 16.5 s
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max. Geschwindigkeit
175 km/h
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max. Geschwindigkeit
161 - 180 km/h
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Drehmoment
170 - 290 Nm
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Drehmoment
300 - 380 Nm
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Anzahl Zylinder
3
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Anzahl Zylinder
4
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Leistung kW
92 - 100 kW
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Leistung kW
81 - 125 kW
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Hubraum
998 cm3
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Hubraum
1997 cm3
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2024 - 2025
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Modelljahr
2023 - 2025
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CO2-Effizienzklasse
A, E
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CO2-Effizienzklasse
G, F
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Marke
Ford
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Marke
Renault
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Welche Antriebsmöglichkeiten bietet der Ford Tourneo Courier?
Der Ford Tourneo Courier ist verfügbar als Frontantrieb.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.